接下來是什麼環節來着？
大部分人都已經忘了接下來的環節是什麼了，只有少部分人還記得，接下來的環節是楊小天與埃隆.馬斯克的座談會。詞字閣http://m.cizige.com
埃隆.馬斯克做為航天領域的先鋒，雖然商業成就上已經被楊小天給後來者居上了，但是依舊是資本家裏面比較先進的力量。埃隆.馬斯克的財富，和楊小天一樣，不是來自於對同胞的剝削，而是來自於高科技產品。
埃隆.馬斯克一直在推動着科技的發展，尤其是在航天領域，他的獵鷹系列火箭已經堪稱是黑科技了。獵鷹系列火箭以低廉的成本，受到了很多國家的歡迎，比如以色列的登月探測器，用的就是埃隆.馬斯克的獵鷹火箭。
只不過由於節約成本，獵鷹火箭事故比較多，不過好在也不是載人火箭，事故沒有什麼妨礙。商業公司唯一的好處就是不怕出事故，不像航空航天部門，出一次事故，不僅是經濟上的損失，更是政治事件。
除了在航天領域頗有建樹之外，埃隆.馬斯克在電動汽車領域也是佼佼者，他的特斯拉汽車前景一直被人們所看好。至於埃隆.馬斯克本人，雖然稱不上是什麼科學家，但是也是愛迪生級別的發明家、工程師。
把埃隆.馬斯克加強一下，簡直就是漫威裏面的鋼鐵俠托尼.史塔克了，難怪人們總是說，鋼鐵俠是以埃隆.馬斯克為原型創作的。
這就讓埃隆.馬斯克有了和楊小天平等對話的資格。
實質上，這個世界上，有和楊小天平等對話資格的人鳳毛麟角。那些腦滿腸肥的資本家，就算再有錢，也難讓楊小天高看一眼，只有埃隆.馬斯克這種推動科技發展進步的資本家，才讓楊小天有了惺惺相惜之情。
通過金融遊戲，通過剝削和欺詐賺取財富，這算什麼本事？無非就是人類文明身上的吸血蟲罷了。只有那些推動社會的發展和進步的資本家，才真正值得尊重。因為他們的行為，是讓全人類都受益，而不是僅僅只讓自己受益。
「埃隆.馬斯克先生，我一直就聽說過他的大名，在我的事業還沒有起步的時候，埃隆.馬斯克先生就已經混的風生水起了。」楊小天道，「自從阿波羅登月計劃結束之後，我們人類對於太空探索，就已經停下了腳步。雖然還有零零碎碎的探索，但都像是獨木舟漂流在太平洋，而不是真正的征服星辰大海。」
楊小天的這番話，令埃隆.馬斯克深有感觸，埃隆.馬斯克的外公是探險家，他本人對於宇宙星空，有着十分濃厚的興趣。
埃隆.馬斯克一直遺憾人類在太空探索上的進展緩慢，當年的阿波羅登月計劃在今天看來都是一個不可思議的神話，以至於登月陰謀論盛行。那些陰謀論者甚至認為，美國從來沒有登上過月球。
長大之後的埃隆.馬斯克，以航空航天為事業，幾次失敗，多次融資，但是屢戰屢敗。最終他在nasa的扶持之下，終於成功的找到了正確的道路，以火箭回收為噱頭，不斷降低航天的成本。雖然還沒有實現多少盈利，但是項目本身卻被資本所看好，也為埃隆.馬斯克贏得了巨大的名利。
但是這一切，距離真正的星辰大海，仍然十分遙遠。
夢想是脆弱的。
大部分俗人，被生活毆打了一番之後，就再也沒有詩和遠方的田野，只有眼前庸庸碌碌的苟且。有夢想的人少，有夢想的資本家觀更少。
埃隆.馬斯克是這個世界上少數幾個有夢想的資本家，這也是楊小天高看埃隆.馬斯克的原因之一。楊小天有的是技術，地球上幾乎沒有敵手，但是他需要一些志同道合的朋友，心中有夢想的朋友。
楊小天已經悟了，他雖然有着驚天動地的實力，但是一個人單槍匹馬，總是有局限之處。唯有以組織，才能夠對抗組織!楊小天要拯救人類，就要先創立一個強大的組織，找一些志同道合的兄弟，一起抗爭!
埃隆.馬斯克就是楊小天看中的組織成員之一。否則的話，楊小天日理萬機，也不會有興趣和埃隆.馬斯克開什麼座談會。
「敢做航空行業生意的資本家很少，敢把目光投向星辰大海的資本家，更是寥寥無幾。埃隆.馬斯克先生無疑是其中的翹楚。」楊小天道，「我本人一直很欣賞埃隆.馬斯克先生這樣的行為，我認為埃隆.馬斯克
第一千四百九十二章 與埃隆談談
