凱撒琳回來之後，變得咄咄逼人了起來，她首先向着聶雲台通報，如果這上面數據都是真的，她可以接受繼續提價，不過需要對一些方面做出一定的限制，而且幅度不小。⊙
凱撒琳的改變，讓聶雲台摸不着頭腦，不過幸好，她沒有刻意的為難，在增加總價上面，沒有過分糾纏，聶雲台明顯抬高的，只是為了讓她殺價的19%的總價提升，她沒有多說什麼，降到17%就停止了，卻對別的方面極為的苛刻，在重新簽訂的賠償金額，卻從之前總付款的120%，提升到了總付款的180%，按照交工之前付款80%來計算的話，這幾乎是總價一倍半的賠付了，也就是說，如果江南造船廠無法完成任務的話，需要付出差不多一艘船70萬左右的賠償，而不是之前40萬左右。
這個賠償的額度絕對不算低，甚至有些太多了，也就是到了這一刻，聶雲台才明白，感情他們認真的吃透了這些數據，而凱撒琳本人在本心上，認為江南造船廠是不太可能在約定的工期之中完工，操的居然是完成不了，要江南造船廠賠償全部損失的心，所以把這個數據定的這麼高，是為了大掙一把。
聶雲台微微的搖搖頭，心中暗暗的慶幸，難怪之前感覺那個17%增加總量的數據，那麼的不舒服呢，原來根子在這裏，把總價推高，也是讓賠償繼續的增加的想法，可惜這個念頭可是絕對打錯了。皮埃爾詳細的計算過，現在的這個數據。每艘船都有10天左右的餘量，第二艘甚至可以達到15天左右。只要不出現不可抗力，完成是沒問題的。
工期沒問題，那一切都沒問題了，聶雲台很相信皮埃爾，他是一個經過了考驗和驗證的工程師，他是非常鄭重的做出計算的，而且甚至考慮到了西北機器出現問題和人員不足的情況下，這點聶雲台是相信的。至於數據，因為蒸汽機送來的較晚的。很多東西已經固化了，第一艘船改動的地方不多，第二艘船可以進行較大的調整，不是怕兩艘船不一樣，最後送來的數據，絕對不是這樣，會更高，而且更加優秀的，這是皮埃爾的說法。
聶雲台平靜的簽完了合約。新簽訂的合約甚至還得到了專門請來的律師的公正，凱撒琳那邊，感覺到簽訂了之後，只要等待時間。就可以獲得8成以上的收益，半年八成，即便是大額信貸來說。也算是一個非常不錯的利息，可是更高興的還是聶雲台。在他看來，太古的主意註定要打錯了。不但不會獲得賠償，反而推高了總價。
總價格在原有基礎上面，提升來17%，比皮埃爾的最大估值，都要提升5%，在一艘以前的總價是36萬8000多美元，哪怕是百分之一的提升，也有三千多美元，哪怕是增加了5%的提升，換算成總價就是快3萬的銀元，總價提升了6萬多美元，可是造價上面，並沒有比較明顯的提升，反倒是因為大量零件會由自身加工，鋼板船甲板這些東西，全部都從西北購買，降低了相當程度的造價。
不過相對於其他的，造價上面降幅最低的還是蒸汽機，西北的蒸汽機哪怕加了3倍的價格，也只有列強們訂購的三分之一，作為一個船舶上面，最重要的動力裝置，蒸汽機的價格只有三分之一的情況下，又是數萬美元的收益，如果按照這個合同來履行的話，一艘船得毛利潤甚至驚人得達到了58%左右，淨利潤更是提升了快8萬美元，這不是兩艘船，簡直是兩艘金子，只要完成，今年的收益率一定有保證，這還是在不停擴股，楊元釗瘋狂投入的基礎上面。
聶雲台很清楚這一切，他這才認識到了西北投入，對造船廠造成了怎麼樣的影響，生生提升了20%的毛利率，這部分毛利率也代表着淨利潤，這是在沒有增加多少成本的前提之下增加，在簽署了協議之後，聶雲台甚至因為這個，專門的跑來找楊元釗報喜。
看着興高采烈的聶雲台，楊元釗卻淡定無比，蒸汽機到底有多強大他非常清楚，如果不是不想驚世駭俗，在4500噸的貨船上，甚至可以裝配兩台11萬馬力的大型蒸汽機，那樣才真的是飛起來一樣，至於機床加工，水壓機這些，讓江南造船廠在小型貨船的生產領域，達到了世界一流的水準，這種情況之下，達到這樣的利潤率也相當的正常。
楊元釗從來都沒認為，江南造船廠會立足於建造小型貨船，雖然5000噸級的，還在世界上有
