第一千七百八十七章 快反坦克

    在櫻花機場的地下機庫，最下層的第三層地下室裏面，這裏幾乎是封閉的世界，只有明亮的燈光，把這裏照的是正大光明的，天花板映照着燈光，顯得閃閃發光的，在這個平靜的地方，300輛猙獰的怪獸，正在匍匐在那裏，可是哪怕是靜靜，也充滿了狂暴的力量。

    這一種坦克，不如甲級裝甲師主戰坦克強大，卻也是一款非常不錯的坦克，最少說平衡度非常的高，甚至因為可以空運的關係，未來中國，是準備加大這種坦克的投放力度的，跟空運可以一天轉進上萬公里相比，坦克1000公里的速度，實在有些慢，不足以支撐中國大範圍投放能力。

    雖然目前來說，有機場這個因素的制約，大規模的空運轉移，必須要修建大型機場，可單純在中國國內轉移，就足以讓這一個坦克取代更加沉重的重型坦克，成為中國陸軍的主力。哪怕是在中國控制的區域之外，也可以把部隊集中到邊陲地區，然後在轉進，犧牲的部分性能，在中國看來，是可以接受的。

    目前中國已經開始了換裝的過程，只不過速度不快，快反部隊各方面的要求都很高，再加上中國已經裝備了近60個裝甲師的主戰坦克，差不多2萬輛，這是一個龐大的數字，在這個時代，還非常先進的主戰坦克，也總不能隨隨便便就丟棄了，這樣的國之重器，在沒有足夠的代差的前提下，可能連向外賣都不能賣，這種情況下，這等於淨損失，即便中國財大氣粗，也不能這樣弄。

    為了保證空運的效果，這種全重在35噸左右，比起主戰坦克輕了差不多10噸以上，這是沒辦法的事情，戰略轟炸機和戰略運輸機，到了現在的層次，已經達到了極限，35噸左右的坦克，也需要減少加油量，才能夠吧這樣重量的坦克給空運起來，否則的話，最大載重量在30噸的前提下，還差了5噸。

    5噸不是一個小數目，從45噸以上的主戰坦克，減少10噸，已經是極限了，再減少下去，就會直接影響性能的，在設計上，這種快反坦克對很多地方進行的減重，比如說，火炮減少了一些，備彈量減少了一些，甚至是不重要位置的裝甲也減少了一些，但是這樣的減少，沒有減少很多坦克的性能，這種坦克正面的裝甲相當於180毫米的軍只裝甲的坦克，絕對是陸地上面，無可匹敵的大殺器。

    目前美國任何的火炮，在1公里之外，都無法對他產生威脅，能夠對他產生殺傷的，那是300毫米以上的重炮，這樣口徑的火炮，只有重巡的主炮和戰列艦的主炮才能夠擁有，這樣的火炮，就算美國多吧，也不會超過500門，況且坦克目前所在的位置，距離最近的海邊也有200公里，這個距離，根本不是海軍主炮能夠夠得着的，退一萬步來說，真的美國弄出來這樣的主炮，對於坦克的威脅也很小，畢竟坦克不是炮台的，他是會動的，這一點才是坦克強大的根源，可是平地或者公路在65公里的時速，野戰可以保障48公里以上的時速，這樣的速度足以讓大部分的火炮，都打不到它。

    當然了，如果近距離，使用最新的單兵反坦克武器，穿甲能力在220毫米左右，不針對他的正面裝甲，而是針對他的薄弱環節，是可以對付這麼一款坦克，正因為少了幾噸的重量，裝甲只能夠加強正面裝甲，側面和後面是一個弱點，這是中國精心研製的主戰坦克，在減少了一部分的防護的之後，就只能夠通過其他的手段來彌補，可是通過潛望鏡和其他的一些手段，無死角的觀測，再加上一些獨特的設備，讓它幾乎沒有什麼弱點，未來主要的陸戰武器。

    可以毫不客氣的說，對上中國最強的主戰坦克的，正面作戰的前提下，他也不會潰敗，只是在持續作戰上面，還有續航性上面微微有些不足，但是相對於空運這一點，這些弱點不算什麼。中國未來，幾乎必然走向高機動性，高佈設能力的快反部隊，中國龐大的疆域，讓這些部隊才是未來正確的發展方向的

    戰略轟炸機，達到30噸，甚至是35噸的載重能力，已經達到了一個極限，除非楊元釗全部使用一體機設計出來的更尖端材料，甚至推動中國走進到噴氣式飛機的行列，才能夠讓這個載重量有巨大的提升，噴氣式飛機強度和載重能力，在螺旋槳飛機的基礎上，又上升了一個台階，畢竟螺旋槳飛機，對於機身的強度要求不高，可以用很輕的材料和減重。