在黑夜之中,一列火車快速的向着奧格登而去,可是如果雙方都點亮地圖的話,誰都知道,這是徒然的,最少有1600輛坦克,正在以35公里以上的時速,越過了越過了奧格登,前往鹽湖城,他們就是之前從曠野之中,從那些奧格登出來的倖存者的身邊開過去,正在向着鹽湖城而來,最多在凌晨的2點之後,抵達鹽湖城,對鹽湖城展開攻擊,這是跟攻擊奧格登坦克數量差不多,雖然鹽湖城比奧格登大了很多,可是佔據下來,只是時間問題,他們對於自己的強大,充滿了信心。
雙方都是在鐵路或者鐵路周圍行動的,大平原的鐵路,本身就是地理環境最好,是最佳的通道,其中只有兩處不足2米寬的小河,對於火車來說,這個小河需要通過橋樑過去,可是對於裝甲力量來說,履帶式有足夠的越野能力,不足兩米寬,最深處也不會超過1米小河,坦克直接碾壓過去就好了。
在黑夜之中,定位能力不強的,沿着鐵路前進,是最佳的方法,不容易偏離方向,兩隻敵對力量,一個順着鐵路走,一個也是同樣,就在鐵路上面走,雙方的目的幾乎相同,幾乎可以肯定,會被互相發現。
只有53公里左右的路程,哪怕鐵路旁邊繞了一點,一方是50公里左右的速度,一方是35公里,在鹽湖城軍隊出發之後25分鐘,就在距離奧格登不足23公里的地方遭遇了。
新一軍的坦克,是微光前進,比較的謹慎,速度雖然開到了最高,可是中國坦克出色的性能,轟鳴聲並不是很大,火車就不一樣了,噪音巨大的前提下,10公里之外輕輕的轟鳴聲,根本就吸引不了他的注意,這是火車弱點,即便放在後世,普通的列車上,噪音也讓乘客很難聽到外面的聲音,至於動車高鐵這樣,做好了密封,內部的噪音是沒有那麼大了,可是實際上,還是聽不到外界的聲音。
坐在火車上面的這些國民警衛隊,根本就沒有意識到,在野外還有敵人,他們甚至還抱着到奧格登附近下車,解救奧格登的想法。
在這個時代的,火車的各種安全措施,遠沒有後世那麼的到位,因為容易出現危險,美國的鐵路網之中,安排夜間的列車是極少的,大部分都是即將到站的,後半夜的微乎其微,哪怕是從鹽湖城到奧格登只有50多公里,可能只用一個小時左右的車程,為了安全,他們也是開着大燈,高速的行進,巨大的燈光,把整個鐵路附近都照的明亮無比的,遠在十幾公里之外,就看得清清楚楚。
說實話,正在黑夜之中,向鹽湖城趕去的這一部分坦克,看到如此明亮的燈光,也嚇了一跳,從他們攻擊奧格登開始,就知道,攻擊奧格登的事情,是瞞不住,幾十公里之外的鹽湖城,肯定是會發現,對於鹽湖城可能做出來的反應,也分析了幾個結果,其中就有派兵前來支援的結果。
只不過從他們的攻擊奧格登到現在,不過是2個小時過去了,這麼快的時間之中,美國人就調集好了部隊過來,在這樣的前提下下,美國人敢過來,說不定就是有所準備的,美國中部的防禦相當的稀鬆,可是在鐵道線上面,誰也不敢肯定有什麼發生,萬一,美軍在鹽湖城擁有裝甲列車,那就麻煩大了。
裝甲列車,是鐵路上面最強悍的武器,別說是對目前日本的坦克,就算是中國的主戰坦克,都有一定的威脅,也是日本對付太平洋鐵路,可能會遇到的最大敵人。
從攻擊奧格登開始,日本的櫻花計劃已經是成功了,打掉奧格登,截斷了太平洋鐵路,已經達到了櫻花計劃的終極目,在自身沒有太多的損失的前提下,他們當然想要更進一步,截斷太平洋鐵路一小段是目標,截斷更多的,也是一個目標,這個終極目標有一個解決程度的問題,在輕而易舉的抵達了美國腹地之後,誰都希望更進一步,而不是勉強達到目標。
能夠在11天之中,通過潛行的方法,悄無聲息的進入到美國腹地,在這樣的磨練之中,每一個軍官都相當的有水準,哪怕是現在勝利近在眼前,他們也不會自大到打遍一切的,該小心的時候,是必須要小心的。
1600輛坦克在軍官的命令之下的,停止了前進,然後分散開來,哪怕軍官也知道,美國的中部擁有裝甲列車的可能性很小,可是哪怕是1%的可能性,他都不能冒險,真的1600輛坦克,暴露在裝