夜幕逐步的降臨下來了，初春的夜，沒有冬天裏面的那麼短，可是進入到6點半左右，天色開始漸漸的變黑，到七點鐘之後，能見度已經相當的低了，至於是8點鐘以後，一些鄉村的，用不起煤油燈和蠟燭的人家，已經先後的進入到了睡眠的狀態了。
在武漢，這個秘密機場之中的，8點鐘，才是真正開始熱鬧的時間，8點剛過，一個個體態巨大的大型的運輸機，一個接着一個的推出了機庫，這個經過了幾輪的修改，有些像是後世美國的b17的飛機，不過在發動機和空氣動力情況要比b17高的，幾乎追上了b29的程度。
武漢到南京，不過是600多公里的距離，因為對面也有機場，選擇的空載單程飛行任務，又不用攜帶自衛火力和部分的空乘人員，整體運載量達到了最高，差不多可以裝載12噸。
總載重量在12噸左右的運輸機，一架可以運輸60名全副武裝的戰士，把他們的裝備也全部運過去，特戰旅，偵查團，傘兵獅，這些部隊的裝備，全部都非常的獨特，不方便讓南京的軍火庫準備，好在，西北運輸機擁有足夠的載重量，12噸的載重量，一個全副武裝的戰士，負重25公斤，以平均75公斤的體重來說，基本上都是100公斤一個人，原則上，12噸的載重量，可以拉起120個人。可省下得就是物資了，25公斤的負重，不過是帶着基本的作戰物資，剩下的平均也在同樣的重量，基本上每一個人相當於200公斤的重量，正好是60個人。
為了讓1.8萬人成功的過去，西北準備了400架飛機，武漢的機庫裏面，差不多有200架，還有200架。會從四面八方飛到武漢，這也顯示了飛機的便捷性，只要拿到了制空權，天空就是他們的世界了。
偵查團是首先登機的。在最前面，還有一個特殊的客人，他沒有乘坐大型運輸機，他乘坐的是更可靠的，還沒有定型生產的。小型運輸機，雖然只有3噸左右的起飛重量，但是飛的更高，速度更快，基本上，在這個世界上，段時間，不會有人威脅到他的高度。
這個就是閻錫山，從包頭做出了決定，一直到武漢。參謀部都在勸他打消這個念頭，可是固執的閻錫山，執意要前往的江蘇，沒辦法之下，西北也織好聽之任之，好在，必要保護還是有的，偵查團和部分的傘兵會提前過去，閻錫山哪怕先登機，也不會起飛。他會跟着特戰部隊，一起過去，乘坐的，也是最新定型的新產品。
坐在油漆的味道還沒有散去的小飛機之中。這裏經過了簡單的改裝，有了一個固定在飛機上面的小桌子，上面可以用玻璃壓板，固定住軍事地圖，即便在空中氣流紊亂的情況之下，也能夠進行一些作戰的安排。閻錫山軍部直屬的參謀，都上了這個小飛機，總計上了21個人，因為他們止瀉帶必備的防身武器，所以21個人基本上也就是不到2噸的重量，這跟小飛機最大3.5噸的起飛重量想比起來，還有很大的餘量。
閻錫山上去之後，就投入到了戰局的研究之中，秘密機場這邊，開始一架一架的起飛了飛機了，10條跑道，經過了精心的設計，面對不同的方向，所有的飛行員是訓練有素，只用了一個多小時，就完成了全部的起飛。
一團是首先登機的，還有傘兵獅的少部分，首批差不多1.1萬人，總共200架飛機，在幾十公里之外的無人區，做了一個簡單的整編之後，關閉大部分的燈光，排成了整齊的陣型，向着南京快速的飛去。這一款運輸機的速度大概是每小時453公里，也就是一個小時多一點，不到兩個小時的時間，就可以抵達的南京。
大概9點半左右，之前的飛機起飛了半個小時之後，又是200架飛機，從四面八方降落到了武漢，然後拉起幾千名的戰士，飛往南京，不過這一次就稍稍的晚了一點，因為降落和裝載花費時間，基本上是在11點左右，才完成了大部分的起飛。
夜晚11點，南京郊外的，天空中，突然傳來了微微的轟鳴聲，在寂靜的夜裏，顯得那麼的明顯，不過的，在這個時代，民眾們都很早的睡覺，飛機的航線也避開了人口稠密的城市，因為西北的存在，整個中國大部分的人員都被吸收到了西北，在南方的人也只有幾千萬，分佈在廣闊的城市農村，加上西北一直在耕種着全國各地的土地的，
