晚清列強入侵,帶來了近代中國的屈辱,也帶來大量的改變,比如之前的漕運,從運河改成了海運,海運的發展,讓整個天津港變動熱鬧非凡了,天津跟上海相比,是另外一個場景,依然繁忙,走入到天津城內的,卻有一種老北京的感覺,天津距離北京太近了,又是在清末,京味還是比較的濃郁的。
緩步走下了旋梯,這一艘遊輪之上,搭載的人員,多是遠程的,下船的人不多,上船的人不少,估計到了日本之後,這艘船,會相當的滿載,然後穿越太平洋的,前往美國,當年的楊悅,就是走的這個航線,不過,乘坐的遠洋客船,不過是8000多噸,比這個幾乎小了一倍。
三天的時間,海上的風浪,遠比大江大河之中大的多,卻因為船隻的噸位較大,抵禦風浪的能力遠比小船強悍的多,他們住的倉位,又是比較舒服的倉位,沒有太多的疲勞。
天津,是中國少有的幾個工業城市,啟新洋灰場,華昌火柴廠,直隸機器總局,還有北洋在這裏興建的大規模的工業,可以說,天津的工業人口,比上海和漢口更多,新興的天津城,三分之一的人口,是跟工業有關的。
走在天津的街頭,鋪面而來的,是濃郁的工業氣息的,真正的到了天津,才會感覺到天津的強大,街邊賣的,居然可以看到不少機器產品,甚至還有一些機器,難怪歷史上面,天津的產值,一直都是中國第一。
楊元釗在得到了楊家,對於天津的一些描述之後,微微的有些動容,有些忽略了天津的作用,畢竟後世,天津是直轄市,可是經濟總量,在全國並不是特別的突出,誰曾想到,在這個時代,天津,還是如此的強盛。
相對於南國的上海,天津的楊家勢力更加的雄厚,正太路的關係,太原的不少東西,運到天津很方便,天津通達四海,又是靠近京城的重鎮,楊家目前,在這個地方,擁有最少50間店鋪,楊家北方最重要的城市,也是在這裏,所以掌管這裏的,是楊悅的四叔,也是楊世堂的親兄弟楊世元。
早早在上海出發的時候,楊悅就通知了楊世元,說實話,對於楊元釗的興趣,楊悅可以說一直都不太理解,為什麼楊元釗會對一個個的工廠企業這麼的感興趣呢,難道他的料想是不對,楊元釗並沒有只是想要接入到紡織業之中,而是想要接入到更多的體系之中。
鋼鐵廠,紡織廠,紗廠,洋灰場,火柴廠,諸如此類的種種,似乎都充滿了興趣,每一個都想要看。
楊元釗最主要的去看的是啟新,說起來啟新洋灰場,就不得不說周學熙,在北洋的歷史上面,除了官面上面的人物之外,商業上面也很出了一批的人才,北洋的商業人才,也是不知凡幾的,比如盛懷宣,周學熙等等,這些人在災難深重的晚清,支撐起北洋的龐大消耗,甚至說1900年之後,北洋大部分的軍費,也都是依靠輪船招商局等一系列的北洋企業,才支撐下來的。
不過是一個小小的工廠,又不是什麼保密的地方,唯一可以說的就是髒亂差,楊家在天津的勢力龐大,很快就找到了得力的人員,帶着楊元釗他們進入到了啟新洋灰場。
進入到了啟新,說起來,還非常的破敗,日產水泥700桶,年產,不過25萬桶左右,才幾萬噸而已,這樣的產量,在這個時代,已經是中國第一,可是跟楊元釗見識到的後世的水泥廠相比,不可同日而語,後世幾十萬噸,百萬噸的水泥廠,而且生產的都是高標號的水泥,現在這個洋灰場,生產效率並不高。
楊元釗還是饒有興趣的觀看這個洋灰場的一切,他現在需要解決的,是有和沒有的問題,他空有比這個世界更多的技術裝備,卻無法展現出來,反倒是根據的現有的裝備,能夠產生出不少的想法,就好比這裏,啟新洋灰場,已經擁有了生產水泥的全套設備,雖然日產量並不高,這多是因為設備的規模不夠大,能源不夠充沛,在了解了水泥生產的幾個要素之後,他對於建設一個水泥廠,也算是瞭然於胸了。
大半天的時間,轉完了啟新,又去了旁邊的接工廠,這裏工業發達,可是某種程度上面,跟上海的很多東西重疊了,真正增加的不算太多的,有些軍工的機器局,因為種種關係,無法進入,這或多或少讓楊元釗有些失望,更加令楊元釗失望的是,他沒有見到周學熙,這個