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在抵達這個世界之前，他就搜集過資料，要問什麼最掙錢，那肯定是搞金融炒股票了。
而95年恰恰就有一次十分短暫的大牛市，從5月18日到22日僅僅三個交易日。
原因是這一年的5月17日，證監會暫停國債期貨交易，期貨市場上的資金短線大規模殺入股市，掀起了一次短線暴漲。
這輪行情充分反映了我國股市對相關「政策「的敏感程度，「股市政策市「的說法也被投資界普遍接受。
當然那個不是他關心的，他最關心的是，這僅僅三天的時間，股指就從582點上漲到926點，漲了60還多。
哪怕是閉着眼睛買股票，都能發一筆小財。如果運氣好買對了股票，漲個幾倍到那就跟鬧着玩似的。
玩這種東西，本金投入的越多，收益肯定也越多，風險也更大。不過對於他這種先知來說，風險是不存在的，投入的錢肯定是越多越好，這樣撿錢的機會可不常有。
今天已經10號了，留給他的時間也不多了，從黃牛那弄了一張去魔都的火車票，買了一個背包裝了點吃的，掩蓋着130多張大鈔票和那兩把短刀，孜然一身的他就出發了。
沒辦法，95年的車匪路霸那也不是一般的囂張，劫停整輛火車的少見，但是把一個車廂的旅客全部搶了的，談不上司空見慣，但也是確確實實有的。
而且火車多少還好些，相對來說安全性比客車強。
像那種長途大巴車在國道上走着，不知道在哪兒就會有一群拿着砍刀，匕首的歹徒直接就在路上把車攔下來。
然後上車搶劫，有錢的交錢，沒錢的痛打一頓，女的要是長的漂亮的也許會被拖走，敢反抗的直接當場就把你捅死。這種情況，但凡是走過幾次長途的，沒有人不知道。
這也是他為什麼捏着鼻子買了黃牛的高價票，真要是遇到那種噁心的事，能不能收拾了另說。
重要的是耽誤了他這波發財，那他就虧大發了，並且後面的計劃全都得被打亂，損失的就不是一丁半點了。
六點鐘的火車，這個點兒也正是時候，畢竟沒有烈日的灼烤，對於乘車的人來說算是一個利好消息。
車廂里沒有節假日那麼擁擠，但人數也還不少，過道里，車廂連接處還是站了不少人。
袁鵬飛多出了這點錢也沒白費，好歹給他鬧了個有座的，不然一千兩百公里，一天一夜的綠皮火車，非得把人累死。
他剛靠着窗戶坐下，鄰座來了一個文質彬彬的中年男人，看樣子又是一個想發財的人。
「小兄弟，麻煩搭把手！」中年人舉着大箱子說。
袁鵬飛只好站到過道里，幫忙將對方的箱子托上行李架，隨口道「挺沉的，得有百來斤吧。」
兩人安放好行李，中年掏出名片說「一點土特產樣品，拿到魔都去探探銷路。朋友貴姓啊？看你的樣子還是個學生。」
學生？
來之前他的確是學生來着，可現在的身份是街面上的小混混，商戶們尊稱一聲飛哥，遇上比他強的叫他一聲小鳥，他不也得應着嘛！
「臉嫩，我都25歲了，」袁鵬飛隨口胡謅道，「免貴姓王，王建國。」
中年男人笑道「王兄弟還真不顯老，而且這名字也很有特色，聽着就大氣。」
能不大氣嘛，建國、建軍、學農、學紅，都是五六十年代的名字，找對了地方喊一嗓子，能有一幫人回頭看你。
袁鵬飛低頭看了一眼名片，上面印着「魔都貿易公司總經理劉朋」等字樣。
他也沒當事兒，這年頭經理滿地走，老闆多如狗，一塊廣告牌倒下來拍死十個，有九個半都是經理，剩下半個是副的。
當然這也是大環境所趨，做買賣的如果不弄個經理的身份，合作夥伴都不帶正眼看你的。
弄個高級點的身份，不論談什麼生意都顯得比較重視，讓對方更有信心，生意也更好做一些。
袁鵬飛收起名片，問道「劉哥，下海的吧？」
劉朋扶了扶眼鏡，笑了笑說「小科長當着沒意思，一個月幾百塊，
95【趕上一次大牛市】加更
