聶奇文說道「丁總，之前的固態鋰電池的數據我已經了解過了，若是這種大小的電瓶，放在新的高端車上，使用高壓電機，只能跑300公里！但是石墨烯電池電池的容量，已經提升到固態鋰電池的3倍！也就是說，同樣大小的一塊電池，接上高壓電機以後，至少可以跑900公里！」
如今的石墨烯技術有了新的突破，但是這只是一個可以規模化生產的石墨烯應用技術，距離真正的石墨烯電池極限，還有很遠的一段距離。一筆閣 www。yibige.com 更多好看小說
其實可以讓石墨烯電瓶容量更高，現在的研究所，至少可以擴增到5的容量。可是這涉及到一個問題，這種高容量石墨烯電瓶，無法大規模生產，製造的成本也非常高。
這樣一來，放在電車上使用這種5倍的容量就不顯示，開發的難度太大。
所以現在將石墨烯技術拿出一部分來，這個提升3倍容量的電瓶，可以進行大規模開發，設備與造價成本都不會太高。
「900公里！這絕對夠用了！」丁傑聽到這個數值後，已經超越之前萬朗擁有的最高公里數，一台性能強勁的電車，能夠跑900公里已經完全夠用了。
因為充電速度本身就很快，這不是影響現在電車發展的因素，所以沒有必要把電瓶容量提升的更高，有這個水準就完全夠用了。
聶奇文繼續說道「丁總，在充電速度上面，這石墨烯充電速度完全的碾壓之前的固態電池，即使是一台900公里的電車，充滿電也只需要10分鐘！這是不使用快充樁的充電速度！而且為了保證電池的穩定性，還考慮到充電器的問題，特意將充電速度調的低了一些！要不然的話只需要5分鐘就能充滿！」
石墨烯是導電性能最強的一種材料，比鋰離子強了百倍不止，所以應用到電池上面以後，充電速度直接提升到極致。
「10分鐘就能充滿！還是不使用快充樁的充電速度！這要是使用快充樁，充電速度能有多快？」丁傑此時開始好奇，若是使用快充樁，電壓會更高，肯定比這個速度快的多。
聶奇文說道」我們測試過，若是使用快充樁的電流的話，只需要2分鐘，就能將全部電量充滿！這還是考慮到電瓶飽和狀態的問題，要將電量充到80，只需要1分鐘就可以完成，全部飽和的話就慢一些，要2分鐘！」
其實這個充電速度還可以提升，可是為了保證電池的穩定性，提高太多對於電池的危害反而會更大，有些不划算。
「電池使用壽命呢？達到多少了？」丁傑接下來考慮的就是這個問題，只要電池壽命足夠高，就會讓這塊電池價值也提高。
石墨烯電池的壽命本身就高，只不過現在正在處於開發階段，肯定不能達到極限的狀態。不過即使這樣，也非常讓人期待。
聶奇文此時的情緒顯得非常興奮，因為這個電池壽命才是這塊電瓶的重頭戲，「丁總，說道電池壽命，這才是最驚人的！經過我們的多次試驗後，測試的結論是，這塊電瓶穩定性極高！即使每天充電次數達到5次，也能充150年，才會讓電瓶容量下降到80的狀態！」
石墨烯的穩定性極高，也是最世界上最堅硬的材料之一，斷裂的強度是剛的100倍。在這種強度之下，即使每天充電次數達到3次，是那种放電到將要沒有，到充滿到飽和的狀態，也可以連續充150年，電瓶容量才會降到80。
即使達到80，這塊電瓶還是可以繼續使用50年，才會降低到60的程度！
也就是說，只要用上這塊電瓶，至少祖孫5代是不用考慮更換電池的問題的。
這是一塊可以當做傳家寶的電瓶！
「150年！這使用年限想到牛逼了！」丁傑即使知道這電瓶的大概數值，可是再次聽到以後，還是感覺到非常的震撼人心。
「這塊電瓶可以跑900公里，即使是每個小時跑100公里，也要9個小時才能跑到900公里，一天最多也就能跑20公里，算下來的話，也就是一天充電兩次，或者是3次！」
若是一天最多充電三次的話，這塊電瓶至少可以用150年電瓶的容量才會下降20，這個數據真的是非常的驚人。
聶奇文感慨道「丁總，這石墨
第247章 石墨烯電池的續航公里數
