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「6617廠，是我們漢國的最大的坦克製造廠。」在飛機上，秦觀向着來客們介紹。
本來，給椰棗國的客人們展示己方的先進坦克，只要在首都附近的坦克部隊就可以了，由於是要擔負保衛首都的任務，那裏的坦克部隊，從來都是最先換裝先進坦克的。
當漢國自己的草原市第一機械廠開始製造59改坦克的時候，就先給他們進行了換裝。
但是，椰棗國的客人，更想要到坦克生產線上去看看，所以，只能是在秦觀的帶領下，乘坐專機，來到了6617廠，簡稱一機廠。
這是漢國最早的坦克廠。也是漢國最大的主戰坦克生產基地，是國家「一五」期間156個重點建設項目之一，是國家520個重點企業之一。
這個廠建於1954年，是草原最大的裝備製造企業，公司佔地面積20多平方公里，有職工23000多人。擁有各類機動設備10000多台（套），其中具有世界先進水平的進口設備1000多台（套）。
作為漢國最大的坦克生產廠，它見證了漢國坦克的發展。1957-1958年主要進行設計研究、翻譯圖紙、工藝技術文件；1958年底，第一輛用蘇聯零件組裝的國產t-54a開下了流水線。到1959年完全獨立生產t-54a中型坦克。
1959年10月1日，首批國產的32輛t-54a參加了建國十周年大閱兵，接受了黨和國家領導人的檢閱，這也是國產坦克首次向公眾亮相。同年底，國產t-54a被正式命名為1959年式中型坦克（簡稱59式坦克，生產廠家命名為wz120）。59式坦克的問世，宣告了中國不能生產坦克的歷史徹底終結。中國的坦克工業發展從此翻開了新的一頁。
所有的輝煌，都是屬於一機廠的，而相比之下的4447廠，就是秦觀所在的二機廠，就要差很多了。
所以，當國家開始經濟轉型的時候，二機廠就感受到了巨大的壓力，孫廠長大力提拔秦觀這樣的新人，走出來了一條軍轉民的道路，研製生產的北方重卡，已經獲得了國家的認可和外國的欣賞。
但是，一機廠就不同了。
提到老工業基地，總會伴隨着這樣的說法，管理思維老化，人才晉升渠道不通，人際關係濫用，這些都是最顯著的缺點。
如果細說的話，也能夠看到問題所在，進工廠打聽一下，聽到最多的，恐怕就是誰誰是哪個分廠廠長或科長的親戚，沒有本事不重要，只要有關係就行，而那些一流的技師，卻受不到重用，這幾乎是在整個軍工企業里都會出現的情況。
如果企業領導有魄力，大刀破斧地改革，那就可能會闖出一條路來，很多時候，這條路是無比艱難的，看秦觀就知道了，經歷過多少坎坷，最終的方式，就是把以前的廠領導全部換掉，這樣才徹底地解決掉了隱患，前前後後只用了半年，也絕對夠快了，在其他廠，那是不可能實現的。
而6617廠，作為一個老廠，情況肯定更嚴重。
不知為何，秦觀突然就想起這件事來了，作為兄弟單位，秦觀和6617廠打的教導並不多，但是，秦觀從基層走上來的，當然是知道具體的下級情況的。
不過，現在國家的形勢就是這樣，哪怕是6617廠，如果僅僅靠國家的訂單，那也是最多維持個餓不死的狀態，他們應該能懂得這些椰棗國人的訂單對他們意味着什麼的。
帶着這樣的想法，秦觀乘坐的客機降落了。
乘坐汽車，前往6617廠，在路上，秦觀不由得哼起了一首歌。
「小燕子，穿花衣，連年春天來這裏…」秦觀的聲音是婉轉的，聽着秦觀的歌聲，一旁的阿米爾，居然跟着和起了節拍來。
雖然不知道秦觀唱的是什麼，但是聽起來像兒歌一樣，很好聽啊。
「秦經理，您唱的是什麼？」阿米爾問道。
「當初我們建設這裏時候的歌謠。」秦觀說道：「秀才，給客人翻譯一下。」
秦觀和對方是語言不通的，全靠秀才翻譯，而多才多藝的秀才，居然直接翻譯成了對方的語言，還唱了起來。
這一唱，讓秦觀都是無比驚訝。
第四百二十三章 來到一機廠
