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第八百六十五章 雞肋

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    但是雄貓呢?雄貓可是重型戰鬥機!

    重型戰鬥機從滑躍甲板上起飛,這個時代還沒見過,需要過幾年,蘇-33從熊國航母上起飛,才能給他們吃定心丸,現在自然是誰都不敢拍胸脯保證。

    伍華德少將說道:「雄貓戰機還不清楚,不過我們的海鷂戰鬥機,也不錯啊,這款垂直起降的戰鬥機,是我們最新科技,它不僅僅可以艦載,也可以陸地部署。」

    在這個年代,還真流行過垂直起降戰鬥機,各國都在瘋狂地研究。

    性能最好的常規起降飛機,也只是在跑道完好時才可能起降。而雖然有垂直起降的直升機,但是,它根本就不可能在戰鬥機前面存活。

    所以,人們就設想讓噴氣式戰鬥機也能垂直起降。40年代初,就有一些人在探索飛機垂直起降的方案。

    尤其是到了50年代中期,核大國的戰術核武器已對準了每一個已知的機場跑道,一旦爆發戰爭,那機場,跑道,就是首先要被摧毀的目標,這就使研製垂直起降和短距離起降飛機成為當務之急。

    牛國的航空技術一直都是有先進性的,在垂直起降方面,牛國是首先出成果的,就是世界上最早的垂直起降「鷂」式攻擊機。

    「鷂」式飛機的發動機設有4個噴口,都在機身兩側而且可以轉動。當噴口向下時,產生的推力可使飛機垂直上升;當噴口向後時,產生的推力可使飛機前進。飛行員調整噴口的方向和角度,便可改變飛機的飛行姿態。

    這種飛機在一起35x35米大小的空地便可起降,對作戰條件要求較低,適應性特別強。

    戰爭一旦爆發,它就可迅速疏散隱蔽。從任何一塊堅硬的地面上垂直起降,或是從受到轟炸破壞的機場跑道的彈坑之間進行短距進降,還可以在中、小型軍艦甲板和尾部小平台上垂直起降。


    這樣看起來,似乎是前景很廣闊,但是,它最大的缺點,就是時速只有1000千米,屬高亞音速飛機,戰鬥機的性能,根本就不足以和敵人的戰鬥機空戰。同時,更坑爹的是,由於垂直起降時受自身重量限制,掛載燃油和武器較少,作戰半徑100千米左右。

    這樣的距離,夠幹什麼了?哪怕是熊國的油老虎,機場守衛者,也能有五百千米的作戰半徑。

    為了增大航程和加大掛量,鷂式戰鬥機一般採用短距滑跑起飛,垂直降落方式,加掛副油箱,作戰半徑可增加到三四百千米。

    現在的無敵級上,就是這樣的方案,前面的躍飛甲板,供戰機滑躍起飛,後面的甲板供戰機垂直降落。

    同期的其他國家,也都在研究,比如達索公司的幻影3v垂直起降戰鬥機,漢斯國的vj101型戰鬥機等等,可惜都失敗了。

    熊國自然也不例外,研製出來了雅克38垂直起降戰鬥機,部署在了基輔級航母上,可惜燒融甲板的問題無法解決,短暫部署之後,就又回陸地上了。

    真正說到成功,那要到後世的2010年了,洛克希德-馬丁公司牽頭研發的f-35b型聯合攻擊戰鬥機成功實施垂直降落,才算是修成正果,這玩意兒算是正統的超音速隱形戰機上。

    現在的海鷂,根本就是個雞肋。

    聽到伍華德少將給大家推銷海鷂,秦觀不由得說道:「海鷂戰鬥機,作戰半徑有多少?能掛載什麼武器?如果用在航母上,能掛載反艦導彈嗎?」

    秦觀的問話,讓伍華德少將遲疑了一下,對方的問題,個個都是很尖銳的。

    畢竟,海鷂在一般情況下,其實就掛載兩枚響尾蛇導彈而已,承擔個艦隊的防空任務,要掛載反艦導彈,那也絕對是輕型的才行,不論哪一個數據,都是相當的苦逼的,根本就不可能讓在場的人滿意。

    於是,伍華德少將只能是岔開了話題:「我帶大家上我們的42型驅逐艦謝爾菲德號上,了解一下我們這款先進的戰艦吧。」

    在牛國的計劃中,賣給漢國人軍艦才是最重要的,同時,上面也認同了新的方案,如果漢國人覺得己方的軍艦太貴的話,也可以把上面的海標槍系統出口給他們,裝備在他們的旅大級上。

    總之,只要漢國人購買,己方就賣,別的不說,僅僅是賣海標槍系



第八百六十五章 雞肋  
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