樣品做出來之後，段雲並不打算馬上向瑞陽匯報，而是要先做一些測試。
兩個月前的時候，段雲就已經從北京買了全套質量檢查檢測設備，目前勞動服務公司的質檢部門所用的器材要比總廠那邊還要好。
在此輪檢測方面主要的檢測項目是：齒輪傳動精度，圓柱齒輪單向測量，綜合測量，齒輪整體誤差特點，此類戶測量，圓錐齒輪，窩杆齒輪，齒條測量。
這些都是屬於精度方面測的，而在齒輪硬度方面測量，段雲和技術攻關組的成員專門做了一台磨損台，用來測量變速箱齒輪的耐磨度和耐久性。
當天晚上，關於經常質檢組的成員將新變速箱所有零部件進行了檢測，精度全部達到了優良水平。
第二天段雲剛到廠子，就開始組織工人將新型汽車變速箱組裝到212吉普上，然後開始了全天的測試活動。
段雲在廠區指揮測試沒多久，總廠那邊的電話都打了過來。
打電話的人正是廠長秦剛，秦剛告知段雲，讓他下午的時候來總廠開個會，主要討論今年十一國慶全廠勞模的評選活動。
現在段雲領導的勞動服務公司基本上已經脫離總統的行政管制了，雖然從體制上來說，勞動服務公司只是總廠的一個廠辦大理體，但實際上由於市局的重視，尤其是由瑞陽在背後給段雲背書，總廠這邊包括廠長秦剛在內，輕易是不會插手大集體這邊的日常管理的，而且從財務方面，勞動服務公司也不用給總廠上交任何的利潤，其實段雲將一部分變速箱外殼交給總廠來做，價格方面給的也不低，已經算是讓總廠獲利了，最為重要的是段雲這段時間又解決了好幾個無業工廠子弟的就業問題，所以從上到下，總廠這邊的人對段雲工作方面的評價都很高，向段雲示好給段雲送禮人也越來越多，所以如果沒有什麼大的問題，秦剛是不會輕易把手伸到勞動服務公司這邊的，這也就使得勞動服務公司現在已經成了紅星齒輪廠的一個分廠。
先前市局給勞動服務公司新蓋的廠房引進了新設備，重點扶持段雲的態度已經很明顯了，秦剛也是個聰明人，自然能看出市局領導對段雲的器重，所以他現在也開始刻意的討好起段雲來，總廠這邊有什麼榮譽，有什麼福利，都會提前給段雲留一份的。
今年的全廠勞模評選，段雲根本就沒有去張羅，只是把廠里最近表現很好的幾個老師傅名單報上去，連自己的名字都沒寫。
其實去年段雲上趕着爭這個勞模就是為了分房，而新房到手之後，勞模的名頭對他而言就沒什麼意義了，最多是寫在檔案里作為一個榮譽而已。
雖然段雲自己對勞模的興趣不大，但秦剛這邊卻一直還惦記着段雲的，畢竟他現在想討好段雲，能拿出手而端又看得上的東西確實不多了。
段雲也明白秦剛的意思，既然廠長秦剛示好自己，所以段雲對他也相當的客氣，倆人在電話里相互吹捧，都說對方領導有方，對紅星齒輪廠的貢獻大，整整聊了10多分鐘才掛上電話。
和總廠那邊搞好關係，對段雲而言也是很重要的，至少從行政上，段雲的勞動服務公司只是紅星齒輪廠的附屬廠，而且段雲勞動服務公司這邊沒有車隊，到火車站拉貨運貨，也是需要總廠那邊出車的。
關於在廠里又忙了整整一天時間，晚上又加了一個小時的班。
新汽車變速箱的樣品測試情況讓段雲非常的滿意，從目前測試的結果來看，段雲的這種「龍騰」變速箱無論是操作體驗，還是齒輪的強度耐久度等參數，都要比之前給大興汽車廠供貨的變速箱高出一籌，完全就是一個質的飛躍。
在段雲看來，以他廠里目前新生產的這種變速箱，和國內的同類變速箱相比，有着明顯的優勢，是完全可以參加全國質量評比的。
不過對於參加全國這項評比獲獎的事情，段雲其實抱着希望不大，因為國內的這種質量評選，並不是公開的，各部委會組成專門的專家隊伍對產品進行檢測，至於其中水有多深，段雲並不知道。
而且在段雲看來這種評選，摻雜着很多其他的因素在裏面，除了產品質量本身，評委會有可能還要看這個企業的背景實力，以及是否是國家重點扶持的大型企業，這些雖然都沒有被名字寫
第五百二十五章 人心向背
