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第四十九章制空權
時間在各部緊張的訓練之中，一點一點的流逝，不但特務營的練兵如火如荼，聚集在列多和蘭姆伽的其它中隊，也同樣在熱火朝天的進行着訓練。筆神閣 bishenge.com
九月底的時候，特務營補充連的訓練基本上也告一段落，雖然時間不長，可是也讓這些補充的新兵們學到了相當多的叢林作戰的技能，並且初步掌握了跳傘的技能，已經可以補充到各連之中，執行任務了。
這段時間霍克也沒有再給方漢民安排什麼新的任務，讓特務營上下都得到了一定的休整，使得他們的精力體力，都得到了大幅度的恢復，變得更加龍精虎猛了起來。
趁着這段時間，方漢民也抽空和史玲享受了一段難得的溫馨時刻，兩個人抽空就膩在一起，耳鬢廝磨，差點就越過了雷池，要不是被陳曼無意間撞到的話，方漢民就把史玲給正法了。
這時候工兵指揮部傳來消息，經過前面的工兵部隊的努力，列多到大家鋪的公路，目前叢林中的便道已經打通到了朗皮耶，朗皮耶地處上拉空的西北方向十公里左右，現在工兵部隊正在全力以赴，打通朗皮耶到上拉空的通道。
而列多至朗皮耶之間的便道一經被打通，公路的修建工作也就加快了許多，在皮克的指揮下，現在公路已經徹底打通了鬼門關，之前號稱一線天的鬼門關，被工兵部隊用炸藥硬生生的炸開了一個寬達數十米的缺口。
接着推土機強行在鬼門關推出了一條寬闊的通道，足夠容納幾輛卡車並行通過，大批推土機，壓路機、履帶式拖拉機、伐木車等大型工程車量通過了鬼門關，進入到了被開闢出的施工便道之中。
這些車輛並肩前進，先是履帶式拖拉機進入便道，把之前炸倒的樹幹拖到林中，並且截取木料堆積起來，作為下一步築路修橋的材料，推土機隨後將道路推平，運輸車輛緊隨其後，將附近就地取材的土方碎石鋪在路面上，推土機進行平整之後，壓路機便將路面碾實，一條高質量的公路，便朝着胡康河谷方向延伸而去。
築路工程目前前景可以說是一片大好，十月底之前，把公路修築到大家鋪一帶，看起來問題不大了。
日軍方面也意識到了這條公路對他們的威脅，這條公路名義上是為中國提供援助的公路，其實也是一條作戰公路，今後進攻胡康河谷的駐印軍所需的大批作戰物資，就將沿着這條公路，被運抵到前線。
所以日軍感覺到了強烈的威脅，田中新一觀看了日軍偵察機拍攝的航空照片之後，立即向牟田口廉也匯報了這件事，請求牟田口廉也向緬甸方面軍總司令部申請，派出第五飛行師團的飛機，對這條公路以及施工部隊進行轟炸破壞，企圖阻止中美軍隊，繼續朝前推進這條公路。
日軍第五飛行師團，現在的情況也並不樂觀，隨着美國駐印航空隊的實力不斷增長，一批批新型的p51戰鬥機被運抵到了印度，加入到了航空隊之中，甚至連駐中國的航空部隊，也開始大批換裝了野馬戰鬥機。
這些戰鬥機的性能已經可以完全碾壓駐紮在緬甸的日軍戰鬥機，雙方不斷發生空戰，第五飛行師團屢戰屢敗，戰鬥機飛行員損失慘重，加上他們本來就不重視飛行員的生命，給飛行員灌輸各種武士道思想，導致飛行員們也不拿他們的小命當成回事。
結果往往在戰鬥之中，明知不敵，日軍飛行員也往往會死戰到底，最後被打的凌空爆炸，連跳傘獲救的機會都沒有。
有些日軍飛行員，更是喪心病狂的在座機被擊傷之後，居然還駕駛着座機，打算跟敵人的轟炸機同歸於盡，結果這都導致了他們飛行員損失慘重。
雖然日軍也不斷從國內調來新的飛行員進行補充，可是老鳥的大批損失，加上戰鬥機性能的落後，使得他們的戰鬥力愈發下降了很多。
現在幾乎整個緬北上空，都成了美國戰鬥機的天下，特別是在靠近印度這邊的列多上空，已經成了日軍飛機的禁地，以前他們還可以時不時的派一些偵察機跑到列多一帶進行偵查，甚至對地掃射襲擾。
可是現在日軍飛機只要敢來，基本上就只能有一個下場，那就是有來無回，這導致了日軍第五飛行師團，不得不不斷的收縮戰線
第四十九章 制空權
