原本競標美軍「先鋒」無人偵察機項目的幾家公司里，只有h公司有能力提供先進無人機，其他幾家不過是因為法律原因被美軍拉來湊數的。
既然是獨門生意，h公司自然不着急，只要騰飛廠那邊年底前交貨，然後交到美軍進行測試就行了。
一切似乎都很順利，連h公司自己都覺得這筆單子是囊中之物，並沒有再繼續投入精力，而是全力跟南非掰扯「攻擊者」無人機的捆綁銷售問題。
沒辦法，林德曼老爺子手裏囤了大量的美軍二手裝備，要是不賣出去，老頭子就要破產。
正因為如此，當南非因為「攻擊者」無人機在安哥拉內戰的表現，開出兩千五百架的大單時，林德曼立即指示李斯特務必要在這筆單子裏捆綁七十六輛m48坦克，二十六門越戰時期的105mm榴彈炮以及其他各類型的輕重裝備。
總價值超過四百萬美元。
這個數對南非來說不算多，完全承受得起，更何況之前h公司給他們的「攻擊者」無人機的報價優惠了五百萬美元，如今增加這四百萬，不外乎又回復到原價，南非可是按照「攻擊者」無人機原價做的預算，所以並沒有超出他們的能力範圍。
可問題是林德曼的這批裝備要是狀況良好也行，買回去投入到安哥拉還能打部落軍一個措手不及，但事實上這些裝備不是老舊不堪，就是缺乏保養，部分火炮和槍械連膛線都快磨平了。
至於裏面的各類設備更是壞的壞，鏽的鏽，別說拉回去參戰了，就算送給鋼鐵廠回爐，人家都嫌路費貴。
南非可不是啥狗大戶，只要高興，撒美元就跟啥糖豆似的，自家的錢又不是大風颳來的，怎麼可能在這上面被美國人坑。
於是雙方就有了分歧，有了分歧就得坐下來各種掰扯，這一掰扯就掰扯了一個多月。
最終雙方以兩百四十萬美元敲定了這批老裝備的合同，沒辦法，「攻擊者」無人機是真香，南非準備買回去做深度開發，所以不得不低頭。
而h公司也急着達成這筆訂單，不然今年的業績就有點太難看，就這麼雙方各退一步，算是完成了這筆七千多萬美元的交易。
南非得到想要的東西，h公司業績亮眼，林德曼老爺子總算回籠了資金，三方可謂皆大歡喜。
然而還沒等李斯特和林德曼為之慶祝時，來自美軍「先鋒」無人機項目辦公室的一紙通知，猶如冬日裏的冰水，兜頭就把兩人的歡樂沖刷的一乾二淨。
由美國通用公司支持的粒子加速航空系統公司加入「先鋒」無人機項目的競標。
通知很簡單，但卻震撼非常。
倒不是這個航空系統公司有多牛逼，而是通用公司這個招牌太大了，作為美國軍工巨頭之一，通用公司在多個領域都是佼佼者，特別是在航空發動機，更是全球三巨頭中實力最強的。
但也正因為如此，通用很想依靠自身的航發優勢，躋身飛機製造業，從而打通整個航空領域上下游產業鏈，形成真正的海、陸、空三維立體的超級霸主。
可惜的是，美國航空壟斷集團對通用的這個舉動十分警惕，多次聯手狙擊通用的飛機製造夢，硬是將這個野蠻人攔阻在飛機製造的大門外。
通用公司雖然沒有達成所願，但也沒有徹底放棄，而是蟄伏起來，慢慢尋找突破口，只要時機成熟，便會將這麼多年積累的力量全部爆發。
很快通用公司便發現了他們苦苦尋找多年的爆發點，那便是無人機！
尤其是h公司在司法部競標成功後，各大航空巨頭不屑的態度，更是讓通用公司發現，這個被各大航空公司看做技術不成熟的闌尾似的航空器，真有可能成為通用進軍航空領域的絕佳跳板。
於是二話不說，立即利用自己強大的資源，開始整合美國國內的無人機研發機構和製造商，很快便組建了粒子加速航空系統公司，之後通過美國空軍的關係，加入到「先鋒」無人機項目，參與競標。
如此已經夠讓林德曼和李斯特心裏直突突了，要知道過去三十多年，通用為了進軍飛機製造業積累了大量人才和技術，一旦這些資源被利用起來，其爆發的能量是巨大的。
然而通用覺
