「親愛的莊~~~很高興能再次見到你！」
阿聯酋首都阿布扎比近郊國王國際機場，一架漆着中國騰飛字樣，垂尾上引着兇猛海東青logo的trj—700高端公務機旁，剛下飛機的莊建業就受到了阿聯酋國務資政，阿卜杜拉親王的熱烈歡迎。
在他們不遠處的6號跑道上，一架由中國騰飛租借的烏克蘭航空運輸公司所屬的安—225巨型運輸機正在卸載這次中國騰飛參加阿布扎比防務展的展品。
而在距離6號跑道不遠處的航站樓上，一些媒體記者拿着長槍短炮對着正在卸載的安—225巨型運輸機，宛若一個個狙擊手，一眼不眨的尋索着自己的目標。
然而令這些蹲守的記者們失望的是，這次備受矚目的中國騰飛似乎早就知道他們的意圖，從飛機上卸載的參展裝備都被綠色的防雨帆布裹得跟粽子似的，別說是那些不明就裏的媒體記者了，就是現場負責參展貨物調度的中國騰飛員工，如果不集中精力的話同樣容易弄混。
眼瞅着在參展貨物上找不出什麼爆點，一些頭腦靈性的記者們乾脆把鏡頭對準了二號跑道上的莊建業和那架印着兇猛海東青的高端公務機。
隨同而來的文字記者更是在隨身攜帶的筆記本上敲下「中國騰飛掌門人莊建業抵達阿布扎比」，「莊建業座駕讓人耳目一新」等字樣，然後以短訊的形式迅速發往位於阿布扎比市中心的國際新聞中心，進而作為行業動態在迅速傳遍整個世界。
莊建業對此到是毫不在意，與阿卜杜拉親熱的擁抱了兩下，互致了問候，便在阿卜杜拉的陪同下坐上了一輛定製版的勞斯萊斯。
待車輛發動，阿卜杜拉這才收起剛才熱情的笑容，帶着幾分歉意的說道：「莊~~我們的行程可能有所變化，你下榻的酒店被那些該死的記者們知道了，現在哪裏聚集了很多想採訪你的各國記者，所以今晚可能要安排你在我的一處房產里休息……由於時間倉促，很多東西都沒有準備，可能要委屈你一段時間。」
阿卜杜拉說得很誠懇，莊建業也沒什麼好說的。
事實上從國內上飛機前就有不少駐華記者跑過來相對他進行專訪，之所以如此，當然不是莊建業長得有多帥，而是中國騰飛與阿聯酋合資成立的t&a聯合航空生產聯合體正式落成。
儘管業界對雙方合作建立航空生產體的事情早有耳聞，但看好的並不多。
一方面是阿拉伯國家的工業底子太弱，根本就玩兒不轉航空工業這種絕對高端的頂級製造業；另一方面就是對中國騰飛的技術嗤之以鼻，認為以中國騰飛的能力不足以支撐阿聯酋完成野心勃勃的航空製造業計劃。
沒辦法，時至今日，中國騰飛除了部分無人飛行器外，還真就沒幾個拿得出手的航空產品，當然了一些散件兒和材料另算，因此不得不讓人懷疑中國騰飛在航空整機領域的實力。
就跟汽車製造一樣，車用鋼板和底盤做的好，不等於整車同樣優秀，在絕大多數國際買家眼裏，中國騰飛或許能做好一個機身分段，能把垂尾做得精益求精，但在整機上卻乏善可陳，尷尬的一塌糊塗。
因此這個消息一經公佈，業內都當做一個笑話，非但沒有祝福，反而收穫了一堆不看好的風言風語。
甚至有不少航空製造商更是隔岸觀火，就等着中國騰飛撞的滿頭包大敗虧輸，他們好趁虛而入好好割一波韭菜。
就在業界靜等着失敗的消息公之於眾之際，阿聯酋官方在新一屆阿布扎比防務展例行記者發佈會上竟然宣佈，他們跟中國騰飛合作成立的t&a聯合航空生產聯合體正式建成了。
位於阿布扎比東南25公里處的綠洲一號飛機總裝廠已經建成完工，首批工人完成了培訓，從明年開始，綠洲一號飛機總裝廠將批量生產阿拉伯世界第一款飛機，邁哈邁德—6小型運輸機。
待配套的二期工程，即綠洲二號飛機配件生產廠落成後，t&a聯合航空生產聯合體有可能會生產阿拉伯世界第一款先進作戰飛機。
等到第三期的綠洲三號廠房建設完畢，阿聯酋將擁有一個具有世界先進水平的綜合性航空製造聯合體。
這個消息無異於是在業內投下一顆重磅炸彈，沒想到被普遍
第一千三百零八章 T&A聯合航空生產聯合體
