畢竟運—35是國內第一款將第二炮兵的遠程運載火箭部隊以及海軍的戰略核潛艇部隊的綜合保密通信系統有機整合到一起的空中指揮平台。
這意義可就太大了,最起碼第二次核反擊的指揮架構得到了極大的完善,再加上與其他幾支重點部隊的聯絡機制,當緊急時刻來臨時,大領導完全可以在運—35上完成絕大部分戰略指令的下達。
更何況運—35依託平台優勢,擁有超過8小時的續航時間,配合空中加油,續航時間能夠拓展到20個小時,雖然比不上美國的e—4或是俄羅斯的伊爾—80這種冷戰時期造就的怪物,動輒72個小時以上的續航,卻也滿足了國內對一般應急情況需求。
畢竟在國內的指揮體系內運—35不過是個應急的過度,而不是真正的指揮中心,也就沒必要跟美俄那般搞得那麼高大上。
當然,這也是因為缺乏大平台的緣故,若是未來trj—900支線幹線客機發展成熟,運—35的升級大概率也會提上日程,畢竟trj—900支線幹線客機平台更大,續航時間更長,能夠做的事情也會更多。
不過這都是後話了,目前大領導們只要對運—35滿意就行,最起碼證明中國騰飛在特種飛機的研製生產方面得到了大領導的背書,如果能加大採購量,而不是扣扣搜搜的只採購兩架就更完美了。
還好這話莊建業也就是在心裏吐槽一下,不然被身邊的總部首長聽到保證能一把薅住他脖領子來一頓河東獅吼:「20億人民幣一架,你怎麼不直接明搶?還兩架嫌少,依我,一架都不買!」
要不怎麼說任何事都沒有絕對完美的,他莊建業是那種死要錢的人嗎?早就說過了,他對錢真的不感興趣,更對錢沒啥感覺,怎麼一個個都把他當成鑽進錢眼兒里的大資本家似的,20億人民幣,那真真是按在地上的成本價了,他們中國騰飛最多也就賺5000萬的利潤,兩架也就一個億,已經很良心了好不好!
「小莊,沒想到咱們又見面啦,聽說你最近的一句話很火呀,叫什麼來着……」就在莊建業胡思亂想之際軍內大領導已經跟總部首長等人握手寒暄完畢來到莊建業身邊,立刻笑着調侃道:「對了,叫我這個人對錢不感興趣,既然如此,下次部隊採購時,你這個對錢不感興趣的人就別小氣了,直接打個對摺怎麼樣?」
此話一出包括總部首長在內一眾部隊首長和領導全都哄堂大笑,只有莊建業老臉一紅顯得有些尷尬。
「我對錢不感興趣」這話的確是他說的,而且在不同場合不止一次的說過,主要是為了配合中國騰飛以科技創新驅動為核心的企業文化做的一種另類的宣傳而已。
結果沒想到卻被軍內大領導拿出來調侃,這讓莊建業怎麼接?
答應?真打對摺,中國騰飛還不虧本虧到姥姥家去?
不答應?人家軍內大領導的話,你敢不答應?
沉默更不行了,不管是調侃還是認真,在這樣的大佬面前裝悶葫蘆都不是一個好選擇,都是一家大型企業的掌門人,堂堂的央管幹部,遇到點兒麻煩就成了悶葫蘆,最起碼會給人留下能力不行的壞印象。
於是被逼到牆角的莊建業眼珠子一轉,立刻回應道:「首長,您真的抬舉我了,就個人而言我的確對錢不感興趣,我堂堂一個黨員,工資和福利就足夠生活的,要那麼多錢幹什麼?但我對錢不感興趣不等於職工、企業乃至國家對錢不感興趣呀?我們中國騰飛一直以引領國內技術創新為己任的,目標是征服星辰大海,未來是要登陸月球,登陸火星的,想要完成這些事情,錢這東西是越多越好。
因為有了這些錢我們才有底氣研發出具備世界先進水平的高新技術,從而帶動上下游產業鏈的共同進步,進而完成產業鏈的再次升級,也就是說這些錢在未來將擴大十幾倍甚至幾十倍、幾百倍的回饋社會……」
說着莊建業靦腆的笑了笑:「所以,首長,部隊的採購費給我們不虧,因為過不了多久這些採購費會以另一種形式成為社會進步的強大助力。」
「瞧見沒?都瞧見沒?就這張嘴呀,真的是一般人都辯不過……」說着伸手點了點莊建業,笑容溫和的說道:「你小子什麼情況我們還不清楚?就別給我們拽那