雖然已經確定了大體的方案，可是在細節上，採集者們又再一次的遇見了難題，問題的根源同樣還是來自被加速粒子流的引力問題。隨夢小說網 http://m.suimeng.co/
引力是隨着距離而遞減，換而言之，距離越近，所受到的引力也就越強，而在環中，內側的電場生成部分所受到的引力將會是最強的，這就好比有什麼物質，不依靠自轉，僅靠着自身強度便能抗衡黑洞。
誠然，電磁力在小尺度下會有效果，不過，如果是拿來對抗黑洞級強引力的話……
「我們需要把軌道艙設計的足夠堅固，不僅僅是因為加速粒子流會帶來高反射性的射線，更主要的是用來對抗粒子流的引力，當這束環繞恆星的粒子流出現時，它的引力會逐步達到堪比黑洞的層次，這樣才能吸引出恆星物質。」
「而距離粒子束最近的，毫無疑問所受到的引力也會是最強，儘管在大尺度上，環的結構沒有問題，可在小尺度上，軌道環恐怕很難僅依靠結構的力量對抗黑洞級別的引力，那可是連原子核都能強行撕開的力量。」
採集者們必須考慮這點，不然在環加速到某一個層次後，環就會因為粒子束帶來的強引力從垂直方向上撕碎。
「那……那我們讓軌道艙以自己的長軸為軸心自轉起來，這樣就可以對抗引力。」
有個體嘗試着提出自己的想法，不過這種想法很快便被其他同族駁回。
「胡說八道！環是一個整體，要怎麼自轉？」
「沒錯，如果軌道是一條直線還好說，但這是一個彎曲的圓環，這勢必會導致環壁在外側時，會承受拉伸力，而在內側時，則會承受壓縮力。」
採集者們開始根據這個問題深入討論，並不是所有個體都認為環會承受不住，這些採集者對環局部的縱向承受能力很有自信。
「小尺度上有電磁力，這樣一來就允許結構發生形變。」
「那要看是什麼情況，黑洞的引力可不是星球引力那種層次，原子與原子之間的距離會被拉近，軌道艙宏觀尺度上的體積會縮小，這勢必會導致整個環結構發生形變，進一步導致電場軌道不能維持在圓環狀態，從而使整體結構發生崩潰。」
為了讓所有個體明白，頻道內再次生成了環的物理模型，這一次形成的是環的橫截面，也同樣是軌道艙的橫截面，在這個橫截面上，引力會形成四個方向上的力，對橫截面進行擠壓。
同行來說，二力平衡，這四個方向上的力，並不會讓橫截面產生位移，可不要忘了，這種受力分析的前提是受力物本身不會被力破壞，四個方向上的壓力，會迫使這個圓形橫截面壓縮，原子核會擠到一起，電子會被擠出來，當引力達到某一個層次時，甚至可以被擠成中子簡併態。
因此，採集們苦惱了。
最終，有個體提出了自己的想法。
「都一樣的，我們按照對抗星球壓力思路思考下去的就行，只需要採用一種強度極高的材料製造軌道艙，用以對抗粒子束的強引力。」
「用什麼材料？」其他採集者們問。
方案的提出者說明着自己解決這個問題的方法。
「用質子晶格體，採用這種材料，我們連製造強電場的材料都可以省去，質子晶格體是超導體，超導體與一般物質電性質不同，導體失去了電阻，電流流經超導體時就不發生熱損耗，電流可以毫無阻力地在導線中形成強大的電流，從而產生超強磁場。」
「可是超導體有臨界值，無論是電流、磁場還是溫度。」
「粒子束加速的初期還好說，可到後續粒子束非常接近光速的階段，因為粒子束接近光速的強慣性，要求需要極高的電場值才能約束並偏轉粒子束，超導體恐怕不能勝任軌道艙的工作。」
即便是超導體也是有着自身的局限性，如果電流超過一個閥值，超導體就會失去超導性，變成普通的導體，不僅僅是電流，還有磁場、溫度等等，都可以讓超導體失去超導性。
考慮到環所需要的電流量非常大，偏轉電場所需要的場強非常高，採集者們並不怎麼看好超導體應用在環的設計中。
仔細想想便能明白，超導體和普通導體性質不同，沒有電阻，更有着很強的抗磁性等等，可通過臨界電流後，超導體變回了普通導體，
第五百八十三章 恆星資源開發任務 6
