得到了許可，受僱來彷造飛空艇的一群人按照之前的分配，來到不同的裝置之前。而帶頭的那位跟着他們的舵手，來到駕駛座位處。
席德號屬於小型飛空艇，所以內部沒有隔出多少空間。尤其駕駛座與客貨艙是連通的，沒有任何東西隔開。這是因為托托卡尼與他的女兒波莉在擔任主副駕駛的同時，還要監視着飛空艇的乘客會不會偷他們的東西。人手不足的情況下，就沒特別將駕駛艙單獨分隔出來。
這樣的做法，倒便宜了進入席德號，準備搞事情的技師們。一般來說，飛空艇沒有什麼防盜措施，最多就是駕駛艙的艙門上加把鎖。對他們而言，只要能夠碰到控制台，就可以把這大傢伙飛上天，從無例外。
儘管席德號的駕駛方式和迷地飛空艇的常例不同，但不知道是地精太笨，還是他也怕操作不熟悉的機器，在緊急狀況時會有慌張失措的表現。總之託托卡尼很好心的，在所有控制裝置旁邊，簡單標註了用途。
譬如方向舵的上下左右，節流閥的幾速運轉，飛空艇浮空裝置的上升與下降。雖然只是簡易記載，在同行眼中就跟操作說明書差不多了。
尤其是本意作為控制飛空艇開關的鑰匙，居然被托托卡尼直接插在鑰匙孔里，還載明了往哪轉就能啟動。要是叫林得知，恐怕得咒罵地精一聲心大、憊懶。
其實認真說的話，也算是某穿越眾以他的眼光，錯看了迷地人的習性了。林做事情，總恨不得上三四個保險，預備四五條後路，這才敢略微嘗試。一有風吹草動，則退後並重新評估。孤注一擲從來不是他做事的態度。
對個人身家財產一事，在這個盜賊可以組成公會的世界，怎么小心都不為過。所以在席德號上加個幾把鎖，做幾道保險是很正常的事情。
但是迷地人可沒那麼複雜。盜賊公會，更多只是地下社會組織的一個名頭。裏頭小賊小偷固然有，但也只是瞄準人家的錢袋子而已。飛空艇……還真沒多少人會盯上。這大玩意兒不管怎麼說都有個基本的駕駛技術要求，不是什麼人拎着就走的。
其實就算是在地球，小偷會偷個小轎車、小貨車的。哪來的小偷那麼大膽，敢進軍用機場偷戰鬥機的。所以那些小轎車、小貨車有鑰匙的設計，但戰鬥機不需要鑰匙，就一組啟動開關而已。
真有間諜潛入機場偷戰機，能偷幾架？但凡能有一架上空攔截，最好那名間諜還能有王牌的駕駛水平，把攔截的戰機給打下來。至於偷飛機之前，先把其他戰機整歇菜，這就屬於純抬槓的範圍了。要這麼聊下去，又可以整一篇百萬字大作……
總之，某穿越眾所設計的很多保險，在地精眼中都是屬於多餘的。自然而然在日常行為上，就不會有多重視那些防盜保險措施，也才有這種將鑰匙插在鑰匙孔上，任人無腦啟動的行為。
初次進入席德號的那群人，同為飛空艇的圈內人，眼光自然是相當毒辣的。他們一個個左看看，右看看，一下子就看到了標註着箭頭與』啟動』字樣的鑰匙。摸索了一下，就明白了使用方法，便使勁一扭！
別問他們為什麼不小心翼翼的。基本上這個時代的迷地，這些極稀少的機械構造都是同老毛子的設計理念相同。簡言之就是傻大笨粗、皮實耐用。
那種鑰匙頭扭一扭，結果斷在鑰匙孔裏面的情形是絕對不可能發生的。所以這群人擺弄起席德號來，可一點也不憐惜。總算他們知道凡事不是使傻勁就能成的，要是遇到一點阻力，他們還知道停下來，瞧一瞧，再重新使勁。
啟動席德號這件事情，對繳獲這艘飛空艇的里薩家人手，完全不成問題。艙室內的燈光逐一亮起。不再是之前最低限度的夜明燈模樣，而是將封閉的內艙室照得如白晝般明亮。
這證明飛空艇的次級能量池再次上線，連通全艇的供能輸出。
作為汽油、權能兩用的席德號，次級能量池所儲存的權能除了可以透過魔法塔的能量池補充外，還能將引擎運轉後，多餘的馬力轉換為權能儲存到次級能量池中。畢竟次級池不像魔法塔的能量池，擁有半無限的權能。次級能量池就只能儲存而已，並無法生產權能。
不過席德號的啟動，只是讓次級能量池上線，使所有魔法裝置開始運作而已。引擎的啟動是可選擇的，本意是用在汽油耗盡時，可以純用次級能量池支持整艘飛空艇的消耗。
但以地精那摳門的性格，以及學習數學之後的精打細算。跟租借魔法塔的能量池，補充飛空艇權能相比，供引擎運轉的汽油便宜很多呀！
借用魔法塔，要看塔主的臉色。好處就是迷地到處都有魔法塔。
吃汽油的話，現階段的迷地產油地也不算少，但煉油廠真不多。席德號上有簡單的煉油設備，可以倒入原油，分離出有用跟無用的部分。
但即使是無用的部分，也可以投入次級能量池作為補充之用，只是轉換效率低到讓人髮指就是了。不過這也省了某人思考席德號產出的瀝青等物，要如何處理的問題。
這麼設計的本意，是托托卡尼可以將席德號開回格瓦那帝國境內，有地精之城名號的列巴普。在那座城市裏，原油大把有的是，還沒什麼人知道怎麼利用。托托卡尼回去，就是花費僱傭人運送油的費用而已，原
