京城大明皇家大酒店這裏，曾子英、陳彼得、李向東等人乘坐黃包車抵達了這裏，一到這裏立即就能夠看到很多書生模樣打扮的人，三五成群的聚集在一起，彼此聊的甚歡，遇到其他人的時候，也是彼此紛紛起身，互相認識一番。
整個皇家大酒店似乎好像都被這些前來京城趕考的學子們所霸佔了，走到哪裏都是這些學子們的身影。
曾子英、陳彼得、李向東等人一進到大酒店裏面，也是立即遇到了其它地方的考生，彼此互相拱手行禮，有的還會主動上前來問問兄台是來自哪個省的，彼此互相認識一番。
伴隨着大明交通的改善，大量公路、鐵路的修建，航運的便捷，再加上汽車、摩托車、馬車等越來越多，這極大的便捷了大明學子進京趕考。
所帶來的結果就是這些年來京城趕考的學子是越來越多了，一年比一年多。
在以前的時候，因為路途遙遠，交通不便，很多偏遠地區的學子前來京城趕考是極為不容易的事情。
像雲南、四川、貴州、廣西、廣東等地，路途遙遠，往往進京考試需要幾個月的時間，是一場對身心的嚴厲考驗。
另外科舉考試也是非常殘酷，往往只有7%左右的人能夠考中，而第一次參加科舉考試能夠中舉的概率僅僅只有0.4%左右，大部分的人都是第二次、第三次、第四次才能夠高中，有些甚至於考了十幾次才僥倖高中。
這每三年一次的科舉考試，對於這些考生來說是無比煎熬的事情。
需要花費大量的盤纏經過艱辛的長途跋涉抵達京城，然而高中的概率非常低，往往都是來走個過場，湊湊熱鬧。
一次兩次還好，年輕的時候也還好，但是五次、六次都沒辦法高中，再加上年紀大一些之後，基本上也都會熄了進京趕考的心思了。
以前的時候，每次科舉考試大概會有3000-5000人前來參加考試，而每次能夠中進士的人數大概在300人左右。
有時候參加會試的人比較少一些，3000多人，高中進士有300人左右，大概還能夠有十分之一左右的錄取率。
當然，這是明初的時候，那個時候參加科舉的人數較少，錄取率比較高了，到了明中後期，參加科舉考試的人數就越來越多，錄取率就越來越低了，最低的時候甚至於低於4%，一百個人當中只有4個人能夠高中進士。
這樣殘酷的競爭之下，這能夠高中進士的，自然是非常的不容易，也是人中龍虎，一飛沖天。
要知道參加會試的可都是從全國各省選拔出來的出類拔萃的，每一個都是牛人，可是在會試的時候，依然還要面臨如此殘酷的競爭。
這也是很多學子考了幾次之後就不再參加科舉考試的原因了，因為即便是千辛萬苦的去參加考試了，你很大的概率也是考不上的。
還不如去朝廷這裏補缺，看看能不能以舉人的身份去當個小官又或者是乾脆回自己的家鄉當個富家翁，何必苦了自己。
現在大明進京趕考的認識也是比以前多了很多。
不僅僅是交通條件的改善，讓進京趕考變的更加容易、快速、輕鬆了，而且也是因為現在大明的疆土遼闊，新增了很多的省份。
現在大明大大小小的省份足足有幾十個，近20年的擴張歷史，也是讓大明的領土越來越大，省份越來越多。
每一個省都有對應的名額，都有越來越多的舉人，這也讓進京趕考的學子越來越多。
前幾次科舉考試的時候人數就已經突破了萬人，弘治二十七年的時候，更是有超過15000人前來京城參加科舉考試，這一次估計前來參加科舉考試的人數可能要突破2萬人。
雖然說朝廷在錄取進士的人數上也是增加了很多，因為省份變動了，再加上吏治改革，城市官府改革等等，需要更多的官員。
每次科舉考試錄取進士的名額也是大大增加，現在都已經超過500人了。
然而這點錄取人數和龐大的參加科舉考試的人數相比，錄取的比例依然非常低，甚至於比起以前來，競爭更加的激烈、殘酷了。
競爭激烈、殘酷，但依然還是不能阻止大家對
第1924章，大明的民族融合2
