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第198章 冤家路窄(4/4)

    無名英雄齊政將江右省的稻螟蟲害來了一波「團滅」之後,留下一批研究人員摸不着頭腦。

    幼蟲,好像都死了;成蟲,半個都沒剩;蟲卵,貌似也不孵化了……

    這農藥的效果簡直是見鬼了吧?

    齊政可不管研究員們做什麼猜想,在解決了稻螟蟲害後,水稻生產方面的問題應該不大了,他也就將注意力放到鍾華志的嘉穀商貿上去了。

    嘉穀農資和嘉穀農業協調水稻種植生產,保證了糧源;嘉穀商貿就一頭扎進了水稻倉儲和物流的建設上。

    我國好像無論是哪種資源,都存在着生產地和消費市場之間的不協調,稻米亦如此。

    國內多省存在稻米消費缺口,需要從供應過剩的地區調入,譬如江右省作為早秈米主產區,其大米流向為滬市以及隔壁的江南省和岷省。

    中晚秈稻品質比早秈稻要好,是南方主要的口糧。中晚秈稻農民一般除了滿足自己的口糧外,剩下的基本作為商品糧出售。中晚秈稻產銷區位明確,貿易流向多年來也比較穩定。

    國內稻米的運輸分為短途運輸和跨省的長途運輸,短途運輸以公路包裝運輸為主;跨高官途運輸主要是鐵路運輸、水鐵聯運、公路水路及水路方式運輸,其中鐵路運輸為主要的運輸方式。

    如果說公路運輸和水路運輸還有一點搞頭,在國內,嘉穀對鐵路運輸是插不上手的當然,除了「鐵老大」,也沒人能插得上手了。

    所以,鍾華志也只能將目光先放在倉儲上。

    同樣,在國內的糧食倉儲上,也有一個不得不與之打交道的龐然大物存在國儲糧。

    目前來說,我國糧食市場放開不久,本土真正稱得上大型糧食企業的,也就是國糧和國儲糧了。

    我國大型糧食企業基本屬於國有企業,在體制及運營機制方面存在一定的弊端無論是國糧還是國儲糧,都還沒有完全實現糧食物流運作供應鏈的一體化。國儲糧在糧食儲備方面具有優勢,但也存在管理分散,產銷不能協同,各糧食倉庫各自為政,不能發揮企業整體交通的特點


    國儲糧原本是為了「糧食安全」的目的而生。從本世紀初誕生始,這個國家的「大糧倉」就一直執行國家托市收購政策,負責國家政策性糧食收購和儲備,收儲國家戰略儲備糧以及用於調節糧食市場的托市收購糧、臨時儲備糧。

    從去年開始,國家為了解決農民「賣糧難」等問題,實行托市收購政策。執行這一政策的主體就是國儲糧。

    國儲糧以托市價從農民手中收購糧食,留下戰略儲備糧之後,再將剩餘部分以市場價格銷售給各類糧食企業,糧企再向市場銷售。

    嘉穀要啟動主糧戰略,國家的政策不可忽視。針對糧食托市收購政策是好是壞,嘉穀內部還專門討論了一次。

    最後的討論結果是,糧食托市收購政策對農民來說是好事,但對糧食企業來說,就不見得是好事了。

    「托市」,顧名思義,即把糧食價格「托」起來,穩定糧食價格。

    首先,托市收購政策毫無疑問會提高農民的種糧積極性,促進了糧食增產。

    由於托市價格高於市場價,大部分農民和糧販子就更願意將糧食賣給國家糧庫,糧食便源源不斷地進入了國儲糧體系。

    而在嘉穀這樣的糧食企業看來,這樣的托市政策無疑是干擾了市場,使價格不能反映價值。

    「最初制定最低收購價,是因為市場價格比較低,為了防止穀賤傷農而制定。不過這個價格說是最低收購價,但從一開始執行就成為了市場的最高收購價,這實際上是把價格拉起來了。」王昱業習慣性地直指本質。

    「雖然這樣調節了市場,但是已經沒有市場了。」鍾華志補充道。

    齊政自是最清楚不過了。

    確實,因為市場價格的扭曲,托市十多年後,「賣糧難」再次成為了社會性問題。

    從國家的角度來看,現在的政策目標,是確保糧食安全,保障農產品的有效供給。說得直白一點,就是為了保證農產品的增產。

    但增產後的糧食,一方面價格不斷走高,另一方面,市場主體都不收了,只有國儲糧來收



  
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