煤鐵資源的匱乏，這是法蘭西國運上的重大軟肋！不過這個弱點並不是不可以彌補的，如果法蘭西真的下定了決心，想要彌補這個缺陷的話，他們完全可以通過龐大的殖民地來解決這個問題。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說
法國的本土缺少煤和鐵的資源，但是它的殖民地並不缺，就好像英國一樣，英國本土的煤鐵資源也並不多，但是他們通過廣袤的殖民地，彌補了資源上的缺陷，所以英國到現在為止鋼鐵和煤炭產量都是世界第一的。
可是法國人好像完全不在乎這樣巨大的破綻，根本就沒有想到去彌補，這是為什麼呢？
其實要命的還是因為法國人自身的民族秉性上出了問題！
這是一國貪圖享樂的高利貸徒啊！而且他們的那些貴族資本家們更是沉迷於奢華的宮廷風而無法自拔，這就是在太陽王時期所養成的臭毛病！
錦衣玉食，驕奢淫慾，法國上上下下全部都是吃喝享受之風。
為了滿足這樣的生活，法國的經濟結構出現了一邊倒的不合理現象，那就是重輕工業，而輕重工業的！
普魯士的情報機關，對法國政府進行了縝密的刺探分析，結果是去年法蘭西工業生產總值里70%都是由輕工業所提供的，而只有30%是由重工業來提供的。
而這些輕工業又都是什麼呢？是高檔的茶具、水晶製品、名貴的家具、葡萄美酒、精美的飲食、風靡歐洲的箱包皮具、還有漂亮的服裝帽子……也就是說，法國的整個輕工業基本上都是為了奢侈品而服務的。
這種東西能打仗嗎？顯然是不可以的！
過分的痴迷於奢侈品，自然會讓他們的輕工業產生一種畸形的發展，因為奢侈品是很難進行量化生產的，量化生產的東西當然也不可能稱之為奢侈品。
所以，法國的輕工業，基本上都是幾十個人左右的手工作坊小工廠，能超過千人以上的大型工廠寥寥無幾。
呵呵！越說我越感覺看到了一個歐洲版的大清帝國，大清帝國被英國擊敗之前，一樣也是處在傲慢自大的幻想情緒之中，那個時候清國上上下下的奢靡享樂之風，可比現在的法蘭西還要嚴重啊！
好吧，讓咱們再看一看工業革命中最關鍵的一項基本要素，那就是鐵路，看看法國的鐵路修得怎麼樣？
1869年，也就是去年法國的公路總里程一共是17900公里，而普魯士卻已經修建了21400公里的鐵路，火車機車數量也是數倍於法國人，也就是說在戰爭中兵力調動、物資調動、資源調動等等方面，普魯士絕對是佔優勢的。
肖洛天越說，威廉一世的嘴巴也就越張越大，他徹底被這些數據所震驚了，可是後面還有更讓人震驚的呢。
尊敬的國王陛下，讓我們再看一看法國的農業吧，我們必須得承認，從地理條件上來看，法蘭西比我們普魯士氣候要更加溫暖，受到地中海和大西洋氣候的影響，這裏更加適合農業的發展，歷史上農業這一塊我們一直是弱項。
但是自然的條件差距是完全可以後期靠制度來彌補的，我們都知道法國大革命期間，廢除了過去的封建土地集中制，轉而變成了農民持有的小土地所有制，也就是說大塊的土地徹底被拆散了，分割成了零散的小塊兒。
眾所周知由於農民抵抗各種風險的能力是非常弱的，那麼經過幾十年的發展，這種零散的農民持有小土地的制度，註定會產生嚴重的兩極分化。
總會有精於算計的人把日子越過越好，也會有那些時運不濟的把日子過得越來越敗！
這就是一個長期的兩極分化過程，而此刻的法蘭西農村的兩極分化，已經嚴重到了水深火熱的地步里了。
法國沒有發展重工業，也就是說他沒有過多的工廠企業，能夠容納下那些破產的赤貧農民，所謂法國的工人階級，從某種意義上來講，應該屬於是城市市民階級。
真正赤貧破產的農民是無法在大都市裏生存的，因為他們沒有那些技術可以進入到奢侈品行業裏面去，也沒有很多的大型工廠能夠給他們提供出賣廉價勞動力的機會。
他們只能在農村慘澹的生活下去，從而淪為高利貸者的奴隸，他們是一種全新的奴隸，是金融產品和資本的奴隸
