生活中有燈下黑一說,其實搞科研也有燈下黑的時候!
人都是經驗的動物,有時候經驗是人們攀登高峰的台階,而有時候經驗又會成為人們前進的絆腳石。一筆閣 www.yibige.com
自從工業革命之後,人類對動力的研究就沒有停止過,所謂的動力基本上都是靠燃燒這種方式來取得的。
可是在第一次工業革命時期,無論是燒木柴、煤炭還是石油,人們都是不經過加工直接燃燒的。
這就是外燃機的典型特點,煤礦里產出的煤炭直接投入鍋爐燃燒,熱能讓水變成水蒸氣,然後高壓蒸汽推動機械運轉。
幾百年的時間,人類使用煤炭等燃料都是用的這種方式,那麼也就有了一種慣性思維。
人們都是拼命的往機械上去動腦筋,想辦法去提高機械的效率,而從來沒想過從燃料上尋找深加工的突破可能。
用這種思維模式,去研究內燃機,肯定會走入死胡同的,其實1870年人類本身的科技水平早已經達到了內燃機突破的階段,可是就因為認知的這一點誤區,結果耽誤了幾十年的時間。
歷史上,燃油的內燃機要1884年才在英國誕生,而肖樂天整整將科技突破的時間段提高了十四年。
在琉球的時候,肖樂天就抽調各大學四十多名各行業的研究生,集中力量進行內燃機和石油提煉技術的突破。
說白了石油提煉技術根本就沒有多複雜,只要捨得花錢、不怕浪費、不懼風險就行!
說穿了,石油變成柴油、汽油、煤油、瀝青等等深加工產品,靠的就是高溫做桑拿,利用高溫蒸餾技術讓石油熱熔。
輕質的飄在最上層,重質的沉在最下面!
最輕的其實就是石油氣,這種類似於天然氣的東西,經過加壓就變成了人們熟知的炒菜做飯的燃料,液化氣。
石油氣之下就是汽油,然後根據汽油的層次還能分出標號來,汽油之下是煤油,然後是柴油,最底層的就是殘渣,也就是俗稱的瀝青了。
經過這樣的分層提煉,華族也就解決了燃料純度的問題,有了合格的燃料,內燃機的很多弊端也就迎刃而解了。
「首相啊!你知道為了攻克這樣的技術難關,我們華族付出了多大的代價嗎?三次重大泄露事故,造成一死六傷的慘重代價,而小事故不計其數輕傷之人那就不用算了!」
「可以負責人的說,這些技術都是我華族科研工作者,用生命和鮮血換來的啊!現在您還覺得和我華族共享科技吃虧嗎?」
「呵呵,其實你們才是佔便宜的那個啊……」
卑斯麥太了解工業的力量了,他聽着肖樂天的介紹就好像內心被打開了一個巨大的窗戶,一個嶄新的世界出現在他的面前。
他呆呆的看着眼前旋轉的機械「你們經過測算了嗎?現在這台機械能夠提供多大的馬力?」
「算過了,目前只能提供45馬力的動能,因為氣體泄漏的技術難關我們一直都沒有攻克!」
「還有什麼問題?」卑斯麥也不回頭直接問道。
「火花塞點火的問題,經常會有熄滅的現象,我們最高一次記錄是連續工作六個半小時然後熄火,而平常都是三四個小時就會出現點火問題……」
「還有就是小型化!如何在兼顧安全的情況下,讓機械的尺寸越來越小,這是一個非常系統的難題,我華族此刻在煉鋼還有材料學上確實有差距……」
「哈哈哈……沒有問題,這些你們覺得艱難的難題,正是我普魯士工程師所擅長的!這台原型機交給我們,三年我還你一台嶄新的機械!」
肖樂天淡淡一笑「不用你三年之後還,所有的科研工作,必須要雙方共同合作!這可是進入新世紀的鑰匙啊,您覺得我會丟嗎?」
「你說的也在理,我無法反駁,但是我又一個疑問……這種燒石油精煉品的內燃機,成本如何?怎樣才能推廣開呢?」
「如果價格太昂貴,燒石油成本太高,那麼恐怕在推廣過程中,難度就太大了!」
不虧是普魯士帝國的首相,不虧是連國王都惹不起的實權宰相,看問題真是入木三分!
內燃機的優缺點讓他一眼看了一個透,石油精