「張總,你這招真是太高明了,我們拼哆哆承包了最近幾周的網絡熱點。一筆閣 www.yibige.cc」
在公司高層會議上,提起四大新能源汽車入駐拼哆哆這一手,顧盼盼讚嘆不已。
「雖然沒賺到錢,甚至還搭出去了一些廣告流量。但只要流量上來了,關注度上來了,對拼哆哆這才是最大的收穫。」
林真陽點了點頭,對這次的合作也很是認同。
「最關鍵的還是信任度,以前沒人敢在拼哆哆買大件物品,就是怕買到假貨。」
說到這,陸奇笑了笑,不知道是笑用戶太謹慎,還是笑過去拼哆哆實在太low。
陸奇攤了攤手,「現在好了,車都能買,那一般的家電和電子產品更不在話下了。」
張益達點頭,看着顧盼盼,說道「低端日用品價格在那放着,一分錢一分貨,大家都懂這個,這我就不說了。
但是電子產品、家電、汽車這些大件商品,一定要嚴格確保質量。
我們可以虧錢,但是一定得讓用戶形成這樣一個觀念在拼哆哆可以買貴的商品,質量沒問題。」
顧盼盼明白這其中的道理,拼哆哆目前正在從五環外反攻五環內。
以前的那種打法,顯然不能讓一些五環內的用戶滿意。
但拼哆哆不能因此就徹底改變平台調性,因為下沉市場好不容易打下了,這是基本盤,不能丟掉。
所以未來在拼哆哆買一些價格便宜的東西,質量不會特別好,勉強能用,這是為下沉市場考慮的。
而價格貴的東西呢,肯定得保證質量,這是為一二線城市和高客單價用戶考慮的。
只有兩塊市場都站住腳跟後,拼哆哆才能說是真正有資格叫板阿狸。
張益達扭頭看向張嵐,問「短視頻和直播帶貨表現怎麼樣?」
張嵐匯報道「以特斯拉為例吧,我們給特斯拉提供了「開屏廣告」、「信息流廣告」、「貼紙廣告」、「試駕挑戰賽」等產品服務。
通過大數據和後台算法推薦,我們把廣告精確投放給了一二線城市的用戶。
新能源汽車目前主要的用戶市場還是一二線城市,低線城市缺乏充電樁等基礎設施,沒有幾個人會想買,買了也是個麻煩。
試駕挑戰賽有大量的用戶報名,因為有價值499美元的兒童電動車作為獎品在那吊着,只要參加了試駕,並分享短視頻,收穫足夠多的贊,就能獲得兒童電動車。
所以很多用戶報名試駕,抖視現在很多特斯拉的試駕短視頻,還有試駕員在一旁介紹各種功能。
現在只要是個經常刷抖視的用戶,基本上都了解特斯拉怎麼充電的、怎麼操控的、百公里加速多少……
雖然搭上了1萬輛兒童電動車,但特斯拉這次賺大了。
且不論為品牌帶來了多少曝光,就去試駕這批人,很多人都被現場轉化成了特斯拉車主。
聽說還有幾個大叔現場刷卡直接要提車的,買車比小年輕還激動。
直播帶貨就更有趣了,這期請的是那個光頭虎哥。
虎哥就站在賽道旁解說,特斯拉就在賽道裏面跑圈,那輪胎摩擦得滋滋作響……」
張益達點點頭,又翻看了一下銷售數據,對於這次的營銷方案總體還是很滿意的。
「聽說賣燃油車的經銷商集團也看上了這套方案?準備跟我們合作?」
張益達扭頭看向顧盼盼,笑着問道。
顧盼盼重重點頭,「這套電商補貼+短視頻廣告+直播帶貨的服務誰頂得住啊?
要實惠有實惠,要解說有解說,買個車根本不用上4s店,直接網上就全部了解了。
不過他們好像有點猶豫,主要怕補貼太大會給他們的線下門店造成衝擊和影響。
另外,光我們這邊補貼,天貓和狗東那邊不補貼有些說不過去。」
張益達揉了揉眉心,問題有點複雜,這些汽車經銷商集團歷史包袱太重,搞點創新性的活動都顧這顧那的,羈絆太多。
不過這也正常,照顧了拼哆哆這邊的利益,其他地方的利