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第1362章 鳳凰衛視專訪

    第一千三百六十二章 鳳凰衛視專訪

    「林先生,請問你真的確定要用節能環保型轎車去參賽?」——《鳳凰衛視》主持人竇文濤採訪林風時,詫異問。

    林風重重點頭。

    「不錯,雖然說f1是高性能賽車的天下,但是f1的真正宗旨卻是創新,是冀望在f1比賽當中,各家車隊能夠推陳出新,不斷發明更多技術,並將其其民用。而這點和我們公司的目標完全一致,那就是我們公司生產的汽車就是為民服務的。我們『神龍汽車』立志爭取能夠讓每一個中國家庭都能夠擁有一輛汽車,能夠買得起汽車,也用得起汽車。」林風一臉嚮往說。

    負責採訪的《鳳凰衛視》主持人竇文濤情不自禁的為林風鼓掌。而透過《鳳凰衛視》實時播放收看到這個專訪節目的觀眾,也情不自禁的為林風鼓掌。畢竟,汽車一直在國內是個奢侈品,是個高檔商品,是大多數中國人只敢在腦海里想想的念頭。而如今,林風卻說出讓所有中國人能夠買得起汽車,並且用得起汽車,姑且不論林風這番話是否僅僅是句口號,討好民意,就論這片心,便值得眾人鼓掌。

    「因此,我的『神龍車隊』加盟f1,所採用的一切技術和硬件,都能立刻改裝在民用車上,而不是像其他車隊那樣,需要研究如何進行轉化,才能將其應用到民用車上。」林風斬釘截鐵說。

    眾人再次鼓掌。

    「不過恕我直言,林先生,貴公司如果才用這樣的策略去參賽,那豈不是會站站排名墊底。這樣下去的話,豈不是會給貴公司的汽車形象造成不利的影響。畢竟從來沒有任何一支車隊會站站排名墊底的!」竇文濤好心提醒。

    要知道,「神龍汽車」可是自我宣告眾人只會採用最高1.6升排量的轎車。雖然車速和排量無關,1.6升排量的轎車一樣可以開到180碼,甚至更高,但是排量的大小卻直接影響轎車的提速。人家只用0.4秒,你要用4秒,那就不用比了。在f1當中,領先一秒都是巨大的優勢,何況幾秒。照這樣下去,那是肯定要站站墊底了。


    而如果真的站站墊底,那對「神龍汽車」的產品形象的打擊那是不言而喻的。到時外界肯定會盛傳——瞧啊,「神龍車隊」又排名墊底了,我就說不要買「神龍汽車」,他那車不行,太差!

    你想想,這樣的流言四起,「神龍汽車」銷量會好才怪。雖然這是下賽季的事,而和日本車商對賭中國銷量那是今年的事,和明年無關。但是問題是,這多少會有個影響。外界會認為這是因為「神龍汽車」自身實力不足,才會自甘墮落的去用節能環保車的技術和其餘f1車隊比拼技,這樣無論最終「神龍汽車」拿到什麼名詞,對方都勝之不武。到時,肯定會有這樣的傳言。

    林風淡然一笑。

    「我想大家一定會在想,是否我們『神龍汽車』實力的不足,才會選擇用環保節能車的技術去參賽對吧!」林風望着眾人無奈的搖搖頭,臉上流露着一股淡淡的嘲諷。

    眾人沒來由的一陣心虛,莫非自己等人想錯了!?

    這時,林風站了起來。

    「各位,雖然我的車隊決定明年用環保節能型轎車的技術去參賽,但並不代表我就放棄勝利。我在這裏可以告訴你們,『神龍車隊』永遠只有一個目標——冠軍。我們車隊加盟f1,就是為了拿冠軍的。同時也是為了宣傳我們的低碳環保轎車,讓世人都知道駕駛低碳環保轎車一樣能夠享受駕駛的快感,一樣能夠擁有完美的駕乘舒適度,節能環保車絕不等於粗製濫造車!」林風遙指蒼生說。

    嘶!——眾人猛吞口涼氣。

    「林...林先生,我...我有個疑問想要立刻的問你,最近在中國甚為流行的一個公益廣告,裏面不斷出現一輛低碳環保型轎車,外界一直猜測這輛低碳環保型轎車出自哪個車商,莫非就是貴公司所生產的?」竇文濤有點結巴的問。

    關於這則公益廣告裏面的低碳環保車,《鳳凰衛視》也舉辦過一期節目,專門請來香港一些汽車界的知名人士,談論這輛轎車究竟出資哪個車商。眾多汽車界的知名人士討論來討論去,最終也沒有得出一個結論。而剛才聽聞林風這口氣,似乎這輛低碳環保轎車就是出自「神龍汽車」,可是問題是「神龍汽車」網站上也沒有介紹啊。登錄



  
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