第三百四十三章 ARJ21客機試飛

    arj21支線客機，順利完成渦扇17發動機的裝配，這兩台發動機，被順利的裝上飛機，可以進行試飛。

    試飛之前，商飛公司方面的宣傳工作很是聲勢浩大，這是一款商用飛機，不是軍機，各類宣傳在各大媒體上非常火爆，還沒開始進行試飛，不少人就知道arj21支線客機裝上了新發動機。

    網絡上，更是展開了熱烈的評論，關於arj21支線客機的報道，更是不少，這次，商飛公司藉此稍稍一宣傳，真是賺足了眼球，完全做了一次大規模的免費廣告。

    「咱們的arj21支線客機將裝上新發動機進行試飛了，真是期待啊！」

    「是啊，還是國產的第四代渦輪風扇發動機，發動機代號渦扇17，天峰科技公司生產製造！」

    「這才算是真正的國產支線客機，以前的arj21客機裝用的發動機是進口的，裝用進口航機發動機，不能算是真正國產飛機嘛。」

    「對，只有裝用國產發動機，這才算是貨真價實的國產飛機。」

    「……」

    網絡上的熱議很是火爆，不但有不少arj21支線客機漂亮的彩色圖片，也有飛機發動機的局部特寫。

    總體來說，這一架arj21支線客機和以前的arj21區別不大，區別只在於發動機，故網絡上的圖片，不少圖片都是發動機的局部特寫。

    「這就是渦扇17發動機啊，發動機看上去非常漂亮！」

    「對非常的漂亮！」

    「……」

    發動機裝上飛機，首先看到的是風扇部分。漂亮的風扇部分，非常衝擊人的眼球，很具視覺衝擊感。

    這樣大規模的熱烈反應，李天峰自然也知道了，正在自己的辦公室之中。登陸一家國內的著名網站，看着關於arj21支線客機試飛的報告。

    「咚、咚、咚！」

    敲門聲響起之後，劉薇面帶喜色的進來，高興的道：「老闆，商飛公司已經發來正式邀請函，後天進行盛大的試飛。邀請我們參加。」

    李天峰一笑：「這次的arj21支線客機試飛，也算是一件大盛事，也是我們的渦扇17發動機的首飛，我們肯定參加。」

    劉薇點一點頭道：「老闆，這次試飛。商飛公司方面非常重視，宣傳也非常到位，聽說試飛的時候，將有超過一千人觀看。」

    李天峰點一點，可以想像試飛的火爆，這次試飛，算是首飛，arj21支線客機裝上渦扇17發動機的首飛。

    裝上兩台渦扇17發動機。arj21支線客機將進行一系列的試飛，包括共計57條航線來檢驗飛機和渦扇17發動機的航線適應性，除了適航型。也將驗證飛機的經濟效益，以及西部的高原高溫環境要求。

    經濟效益，最顯著的就是超低油耗，這將對渦扇17發動機進行充分的試飛驗證，是否真和設計的那樣，具有超低油耗。具有顯著的經濟效益。

    李天峰道：「劉總，這次也算是我們渦扇17發動機的首飛。我們去捧一捧場，好好的看一看這次首飛。」

    聞言。劉薇欣喜的點頭，劉薇能明白李天峰的意思，那就是去多一點人，顯得儘量隆重一點。

    劉薇道：「老闆，事情我來安排。」

    李天峰點一點頭：「預定明天的飛機，我們明天就走，後天好輕輕鬆鬆的看咱們渦扇17發動機的首飛。」

    劉薇點頭，欣喜的出了李天峰辦公室。

    ………

    東海市，某機場。

    這裏，今天異常的熱鬧，參觀區，更是人山熱海，看這人數，何止一千人，李天峰帶領天峰科技公司的眾人，也在參觀區。且是非常好的位置，貴賓區。

    旁邊的徐立龍道：「老闆，聽說這次試飛，商飛公司邀請了不少航空工業界的人士，以及大量的媒體人士，以及國內外很多航空公司的人士。」

    李天峰笑着道：「馬德龍很有商業頭腦，充分的利用了這次大好機會，我估計，這次試飛之後，arj21支線客機的訂單又將增加不少。」

    徐立龍面帶喜色的道：「老闆，arj21支線客機的訂單增加，對我們來說是好事，估計商飛公司又將對我們下達渦扇17發動機的訂單。」

    聞言，李天峰也是開心的一笑，事情真是這樣。

    時至上午九點，一個簡短的儀式之後，試飛即將開始，準備進行試飛的那架arj21客機也緩緩的行駛過來，開始進入跑道。

    「飛機過來了，過來了，大家快看！」

    看到這架飛機，不少人興奮的大喊起來，那些媒體記者，更是架着相機，對着這架飛機一個勁的猛拍。

    大家的目光，紛紛集中在這架飛機上面，不得不說，arj21支線客機設計得非常漂亮。採用每排五座雙圓切面機身、下單翼、高平尾、前三點式可收放起落架、尾吊兩台發動機佈局。

    另外，arj21採用了很多專業綜合優化設計的、較大後掠角的超臨界機翼和與機翼一體化設計的翼梢小翼，使飛機在設計巡航重量範圍內的巡航性能得以提高；高效的增升裝置使arj21飛機具備優異的低速性能；

    同時，超臨界機翼的應用，使機翼的相對厚度增大，從而減輕機翼結構重量和加大機翼油箱容量。採用此項技術，在提高飛行品質的同時，也降低了油耗，加大了航程能力和商載能力。

    今天這架試飛的arj21客機，白色是主色調，在配合喜慶的大紅色，加上漂亮的機翼，顯得及其漂亮。

    李天峰看了看這架飛機，不禁也點了點頭，暫且不論飛機的綜合性能，光看這飛機的外觀設計就非常不錯。

    在大家的目光之中，這架飛機緩緩的進入跑道，發動機工作聲非常的平穩，非常的輕微。

    此時的發動機，應該處於慢車狀態，所謂慢車狀態，也就是發動機的最小功率狀態，發動機轉速為最大轉速的25%至30%，功率為最大推力的3%至5%，現在的兩台渦扇17發動機，正是慢車狀態。

    聲音非常的輕微，非常的平穩，如果不是看到飛機開始進入預定跑到，整個參觀區的人都漸漸安靜下來，還真聽不到發動機工作的聲音。

    「飛機好平穩，好安靜！」

    「是啊！如果不仔細聽，還真聽不見發動機工作的聲音。」

    「乘坐這樣的飛機，肯定非常舒適！」

    看到飛機進入指定跑道，本來安靜的參觀區又漸漸熱鬧起來，大家熱鬧的品頭論足，熱議這架飛機，尤其是剛才表現出來的那種平穩和安靜。

    飛機進入跑道