天峰也知道，如果不出意外的，自己的競爭對手們，將採取一系列的措施，力求保住他們的市場份額，全力排擠和打壓自己。
即使意識到可能會面臨打壓和排擠，但李天峰一點都不怕，相反，信心十足，自信能充分應對。
以靜制動，現在要做的，就是密切關注國際航空發動機市場的變化，另外，目前李天峰重點要做的還是發展天峰科技公司，將天峰科技公司打造成一家具有足夠實力的航空發動機製造企業，有和那些巨頭們競爭的實力。
渦扇20發動機的研製，是重中之重，另外，渦扇16b發動機總裝，李天峰也非常關注，此外，rq2000發動機雖然只是一款小型的燃氣輪機，但其研製工作，李峰也抓得很緊。
rq2000發動機燃燒室部分的設計，李天峰已經完成了多張設計草圖，包括燃燒室機匣，內外火焰筒等重要和關鍵零件的設計草圖。
現在，李天峰在自己的辦公室，又開始繪製噴嘴的設計草圖，不要小看rq2000發動機燃燒室的燃油噴嘴，因為這是一種等離子噴嘴，也是一種納米噴嘴。
所謂納米噴嘴，顧名思義，就是燃油從噴嘴之中噴出來，燃油徹底霧化，燃油霧化成為非常微小的顆粒，雖然達不到納米的級別，但也非常微小。
燃油霧化非常徹底，和空氣充分混合，燃燒非常充分，燃油利用率自然很高，故這樣的噴嘴技術，是第三代高負荷燃燒室的重要部件之一。
在自己的辦公室中，李天峰親自繪製噴嘴草圖，花了幾乎一個上午的時間，草圖繪製完畢，還標註了不少主要和關鍵尺寸，以及設計技術要求，甚至是噴嘴的性能要求。
性能要求，不但有噴嘴的燃油流量，也有燃油的霧化程度。噴嘴流量，就是在設計壓力之下，每一分鐘從燃油噴嘴之中能噴出的燃油是多少升。霧化程度，顧名思義，就是燃油噴出之後，形成霧狀顆粒的大小、濃度、分佈均勻情況等等。
一切搞定，李天峰心中滿意的想道，至此，燃燒室的主要和關鍵零部件自己都繪製了設計草圖，給出了設計技術條件。
這樣一來，加之自己的指導，孫小平和丘文安等人應該能設計出來這種先進的燃燒室，通過這次設計之後，大家也基本能吃透這種先進燃燒室的設計，大家的設計水平又是一個提高。
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今日三更，第三更完畢！(未完待續)
