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第三十三章 齒輪嚙合不良

    孟強熱情的在前面領路,「李專家,這邊,這邊。」

    見孟強這個一個副處級的車間主任這麼熱情,一口一個「李專家」,李天峰微微一笑,謙虛的道:「孟主任,您客氣,叫我小李或李工就可以了。」

    孟強搖着腦袋道:「那怎麼行,李專家可是名副其實專家組成員,稱呼『李專家』是完全應該的,來,這邊走。」

    在孟強的帶領下,穿過偌大的車間裝配現場,李天峰看到了不少正在進行裝配的各類航空發動機。

    有活塞式發動機,這個型號的發動機,主要用於農業飛機,以及部隊的初級教練機,技術含量不高,需求量也不大,但e廠還是保留這個機型。

    總裝現場最多的是渦扇發動機,渦槳發動機,以及渦輪軸發動機。e廠的渦輪風扇發動機,主要是低函道比的軍用渦扇發動機,整台發動機就像一個圓柱形的圓筒,主要用於部隊的高級教練機。

    低函道比渦扇發動機是指涵道比小於4的渦扇發動機,它具有迎風面積小,速度快等優點,廣泛用於超聲速飛機。

    大涵道比渦扇發動機是指涵道比大於4的渦扇發動機,它具有推力大、耗油率低和噪聲小等優點,廣泛用於軍民用運輸機和其他大型亞聲速飛機。

    國內大涵道比渦扇發動機的研製處於極端落後的地步,低函道比渦扇發動機在研製方面雖然有一定成績,但和先進國家相比還是有很大的差距。

    渦輪螺旋槳發動機,最多的是渦槳b發動機,這是毛老子五、六十年代的發動機,e廠在七十年代從老毛子技術引進,現在已經生產幾十個年頭了。

    渦輪軸發動機,只要是直升機的動力,總裝現場主要是渦軸b發動機,八十年代從法國技術引進,目前主要裝備部隊主力直升機武直九的動力,單台發動機輸出功率大約四、五百千瓦。

    看着總裝車間正在緊張裝配的各個型號的發動機,李天峰心中微微感慨,這些發動機,在國際上來講,明顯都已經落後了,基本上是國外八十年代的產物,有一些還是國外五、六十年代的產物。

    責任重大啊!

    看到這樣的航空工業水平,李天峰心中沉重,一種責任感也從自己心底升起。

    e廠的技術水平如此,國內其他航空工廠也基本差不多,即使好一點,也是好得有限。

    幸好一些技術工人的功底比較紮實,一些技術人員也比較勤奮,如果有技術領頭人將這些人凝聚在一起,肯定能幹出一番成績,李天峰心中這麼想着,對自己獨立創業的念頭更加的堅定。

    「李專家,這邊。」

    正在胡思亂想,耳邊響起了孟強的聲音,李天峰趕緊收斂心神,朝前看去,只見前方不遠,一台正在進行裝配的渦軸c發動機旁邊圍了不少人,其中還有e廠副總工程師劉青山。

    李天峰快步向前,朗聲的道:「劉總好。」

    「李工,過來了,快來看一看。」劉青山聲音也比較洪亮,透着幾分期望,也沒有稱呼「小李」,而是更正式的稱呼「李工」。

    圍在發動機旁邊的眾人,自動讓開,李天峰微微一笑,快步走到發動機前面。


    「曹主任,將故障情況介紹給李工。」劉青山道。

    曹偉是總裝車間技術主任,年紀和資歷都比李天峰高不少,但現在不是講究這些的時候,見劉總發話,曹偉不敢怠慢,馬上就情況簡單的介紹一遍。

    齒輪嚙合不良!

    聞言,李天峰眉頭微微一皺,仔仔細細的看着這一對有故障的齒輪,然後道:「這一對齒輪的數據計量單有沒有。」

    「有的,在這裏。」

    旁邊一位總裝車間主管技術員反應倒是很快,馬上將幾張齒輪的數據計量單傳遞了過來。

    看一看數據計量單,了解情況之後才能做出判斷。就好像醫生看病一樣,首先要看一看病人的各種檢查單,然後才判斷是什麼病,開什麼藥,航空發動機的排故基本差不多。

    李天峰拿着這幾張數據計量單,一張一張仔細的看起來,旁邊的眾人也都是認真的看着李天峰,此時,李天峰是絕對的中心和焦點。

    這些數據計量單數據比較詳細,齒輪的各項數據基本都有,看了一番之後,李天峰問道:「有齒輪的齒面輪廓數據沒有,最好是立體三維掃描的數據?」

    這是什麼數據?不少人一頭霧水。

    劉青山到底是副總工程師,水平就是一般,李天峰這麼一問,劉青山似乎抓住了一點什麼,馬上看着李天峰,似乎是在等待着李天峰繼續往下說下去。

    李天峰見劉總看着自己,四周的眾人也在看着自己,不禁微微一笑,耐心的道:「我們都知道,這是一對漸開線齒輪,現在的故障是齒面嚙合不良……」

    李天峰說得比較詳細,說了好幾分鐘,大家似乎明白一些了,劉青山更是已經知道了,知道李天峰準備從哪裏入手。

    講完這些之後,李天峰對孟強道:「孟主任,馬上安排工人將這一對齒輪拆卸下來,安排齒面的輪廓掃描,尤其齒輪的工作面要重點進行三維掃描。」

    「李專家,我馬上安排。」孟強一邊爽快的大約,然後對這外圍喊道:「老錢,老周,將這一對齒輪拆卸下來,馬上送計量。」

    這老錢和老周,看上去都有四、五十歲的年紀了,肯定是經驗豐富的老師傅,顯然,這是孟強特地挑選的最好的工人師傅。

    果然,這兩人動作非常熟練,飛快的就將這一對齒輪拆卸下來了。這是一對高精度的齒輪,完全像藝術品一樣,光亮,沒有一丁點的毛刺,李天峰心中想道,就是這樣的一對齒輪,差點成了大家的攔路虎。

    融合記憶之後,李天峰的腦海之中有大量的知識,要知道,航空工業,涉及到各個方面的知識,前世的那個李天峰能成為兩院院士,最新型戰機的首席工程師,各個方面都是比較精通的,在機械加工,裝配,設計,以及電子,自動化等領域絕對是大師級別的人物。

    這次,排除這對齒輪的故障,完全就是憑藉腦海之中的海量知識,在大家看起來非常棘手的問題,李天峰知道從哪裏入手,從哪裏去解決問題。

    總裝車間也有先進的三坐標計量儀,齒輪輪廓的掃描完全沒有問題,隨着掃描開始,一個一個數據被掃描出來,三座標計量儀的電腦顯示屏上面,一個齒輪的輪廓漸漸的成型。

    李天峰一邊看着掃描數據,一邊拿着一張白紙和一支筆,飛快的寫着,計算着,大家站在李天峰的周圍,屏息凝氣,場面非常的安靜。

    劉青山看了看李天峰在紙上寫的一些東西,但劉青山驚訝的發現,自己居然看不懂,一些公式



  
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