「小子，你是給我出了個難題啊，你會不知道貴航那邊肯定不會同意？」楊愷苦笑着揮了揮手中的資料，他就算怎麼想也沒想到林錚的膽子這麼大，居然想要承包貴航雲雀的富裕產能？
這小子的腦子是怎麼想的？
林錚到底還是沒有採用呂克勤的辦法，從媒體上向貴航集團施壓當然是沒有問題，但這麼一來也等於是雙方撕破了臉，他找到了自己的老熟人、現在已經是總裝副部長的楊愷，讓楊愷來幫自己做一下貴航幾天的工作。
「我覺得這反倒是一件好事啊，」林錚笑嘻嘻的道：「您看，從去年3月份到現在，貴航雲雀成立了也有一年半多了，可這一年半多的時間裏貴航雲雀才賣出去多少輛車？不到1000輛，超過9成的產能都在那裏閒着，投資4.5個億，就換來不到1000輛汽車，您說這賬虧不虧？」
虧，肯定虧，貴航集團與富士斯巴魯自動車株式會社一起合資4.5個億新建的貴航雲雀有限公司，現在幾乎成了軍工圈子裏的笑話了：見過丟人的，沒見過這麼丟人的，林錚買走的那個江北奧拓，在年產量方面也比貴航雲雀多一點吧？
林錚繼續道：「產能閒着，工人可得發工資，可貴航雲雀賺的那點錢還不夠給工人發工資的，每個月貴航集團都得拿出近千萬的現金來給工人發工資，可如果給我們代工那就不一樣了，他們不但甩掉了這個大包袱，不用從錢包里掏錢，貴航雲雀每年還能上繳相當一部分利潤給集團公司……貴航集團不是正在論證上馬新的噴氣式高級教練機項目的可行性麼，這一反一正，一年就是兩三個億，貴航集團就再也不用擔心自己的錢不夠用了。」
似乎也是這個道理，不過……
「你為什麼不直接去和貴航集團的領導說這件事？你小子現在好歹也算是咱們軍工體系的一份子，貴航集團的領導就算不樂意也得見你一面吧？以你小子那張能把私人說活了的嘴。還說服不了他們？」楊愷狐疑的望着林錚，他總覺得這其中是不是存在着什麼見不得人的陰謀。
說起這個，林錚格外的無奈：「問題就在這裏。貴航的領導認為這是一件『政治正確』的事，您說，這都上升到政治的高度了，還怎麼談？」
能看到林錚吃癟實在是一件讓人心情愉悅的事。楊愷聽林錚這麼說，頓時就指着林錚開心的哈哈大笑：「你小子也有今天？」
「……」林錚無奈的咧咧嘴，對楊愷這種幸災樂禍的行為很想一拳砸在他的臉上，可惜又不敢。
「這樣吧，我能幫你說說，」好不容易不笑了。楊愷的表情終於嚴肅了起來：「不過話說的明白。我只能以個人身份幫你和貴航的同志說一下，到底能不能我可不能給你打包票，還有，如果能成，貴航那邊一定不能虧待了他們。」
雖說貴航在整個共和國的軍工體系當中一直屬於姥姥不疼舅舅不愛的角色，可那也是相對而言的，否則憑什麼90年代初國家軍用體系改革的「三大三小兩微」中的其中一「微」能落在貴航的身上？就算貴航是小妾生的，不如成飛、沈飛這麼根正苗紅，可那也是親生的兒子。不是管家的兒子能比的。
「太謝謝您了，」林錚頓時大喜：「您放心，我絕對不會讓咱們的同志吃了虧！」
他壓根就沒指望楊愷以總裝副部長的身份幫自己說話，可只要貴航的領導腦子不傻，就明白以私人身份開口的楊愷開口意味着什麼，這事兒就由不得他們不慎重考慮了。
……………………
可是讓林錚無論如何都沒有想到的是，貴航集團的回覆速度快的驚人！
回復的內容也讓林錚張大了嘴巴：貴航堅決不代工！
這一點倒是沒有出乎林錚的意料，自己偷偷摸摸的在背後做了這麼長時間的工作是為了什麼？還不就是為了想辦法讓貴航給自己代工？
但貴航接下來的話卻讓林錚丈二和尚摸不着頭腦了：貴航堅決不代工！但林錚可以有償承包貴航雲雀有限公司！
按照貴航的意思，如果林錚有意承包貴航雲雀有限公司，只要每年上繳一筆承包費、設備使用費和折舊費。承擔工人的工資、獎金以及應繳稅費、保險，在承包期間內貴航雲雀有限公司就是林錚說了算，貴航雲
