現在的張君越已經沒有多少心思去觀察評估投石車和弩箭給盾車以及它們背後的夫子造成的傷害損失了，他更關注的是開始駐留在二百五十步到三百步之間距離上的淮右軍投石車和重型弩車。
投石車（拋石機）和弩車都不是什麼新鮮玩意兒，無論是攻擊方還是防禦方，這兩種器械都是最常用的。
但這兩種器械的弊病也是顯而易見的。
投石車最大的問題有三個。
第一，射程有限。
尋常較為簡陋的投石車射程不過八十步，哪怕是個大藩閥的精良製作也不過百步左右，幾乎沒有哪家的投石車超過了一百二十步射程，當然如果是防守方依靠城牆的高度優勢，可以適當提升距離，但也不過就是一二十步罷了。
第二，需要消耗大量人力來操作。
人力當然不是問題，但是尋常投石車一輛都需要一二十人牽引車繩來引發力量投出石塊，而石塊也不過就一二十斤重，如果要將威力擴大，所需人力更甚，而這也帶來一個問題，這樣大規模的人員集中在一起，而且因為操作緣故，幾乎不能披甲，所以一旦被敵人的遠程武器打擊，損失就會極大。
第三，移動不便，容易損壞。
之所以說移動不便，容易損壞，不僅僅是說這類器械移動困難，拆解易損，還包括這種玩意兒因為位置顯眼，很容易被地方襲擊，同時更麻煩的是這種設備自身在運作過程中磨損極大，一般尋常投石車發射六十到八十枚石彈，基本上就要報廢了，巨大的應力和支撐臂的磨損就會導致散架和毀壞。
同樣，弩車的問題也很多。
第一，發射速度極慢。
弩車基本上是通過絞盤來張弩，再來完成弩矢的裝配，再進行發射，每一個過程耗力巨大，而且過程精細，出不得半點差錯，而且一旦發射之後再行裝配所需時間過程相當長，很是不易。
第二，弩車使用環境受限。
弩車由於是平行發射，對攻擊方來說就不太方便，需要提升仰角才能對守御方（城牆）進行攻擊，而這種提升會使得弩車的攻擊範圍受到影響。
第三，弩車保養維修困難。
比起投石車來，弩車更麻煩的是其絞盤的絞簧、機括在這個時代都屬於精密件，基本上都是手工打造，一旦受損，也就意味着這個巨大的器械報廢，由於都是工匠個人手工製造，基本上很難替換，而且由於潮濕、蟲蛀、磨損等因素，很容易損壞，加上價格極其高昂，所以使用率並不高。
正因為這些因素，使得投石車和車弩在使用程度上都受到很大限制。
像蟻賊、水匪這一類流寇，基本上就不會配備使用投石車和車弩，因為攜帶行進太過不便不說，而且製造工藝複雜，維修困難，價格昂貴，所以基本放棄，就算是一般的小藩閥，採用程度也有限，只有像中型藩閥以上，才會較大規模的配備使用。
但是今天淮右軍的突兀表現讓張君越有了一個不太好的預感，好像這淮右軍的器械裝備力量遠遠超出了之前細作斥候所了解到的一切，這種力量甚至可能給整個戰役帶來無法預測的變數。
在城牆上的平盧軍關注的目光中，不斷增加的投石機和重型車弩開始有條不紊的着手自己的準備工作。
三百二十步到三百五十步之間的距離足以確保他們的安全，不至於被青州城頭的弩車所攻擊。
楊魯還是第一次參加到這樣的戰事中來，從昨晚開始，他就沒有睡好，無論怎麼讓自己平靜下來，強迫自己入眠，但是他都沒有辦法安枕。
一夜下來，他頂多睡得有一個時辰，然後一大早起來就開始督促檢查器械裝備部隊開始着手準備。
作為楊勛的嫡次子，哪怕他不像自己兄長楊固那樣輕而易舉的入政事廳或者樞密院，但起碼在地方上混個一官半職還是容易的，廬濠二州他老爹的面子還是個夠大，他父親甚至專門寫信詢問他有無想法到新近納入淮右管轄的滁州去擔任錄事參軍，但是都還是被他拒絕了。
他根本沒有興趣去幹什麼地方官，現在這個位置才是最適合他的。
從小就沉迷於奇技淫巧知道的他最喜歡乾的就是設計製作各種手工裝置，後來又對術法之道產生了興趣，蓋因術法一道中許多對他的設計製作有促進和啟迪作用，再後來在掌握了一些術法的基本原理之後，他又回歸到本來，重新對各種機械裝置的設計製作迷戀起來，父兄的勸導，外人的白眼，都沒有能影響他的這個愛好興趣。
一直到濠州入淮右，江烽將他引薦到了道藏材官所，他才如同被引入了一個大觀園，才發現在這裏居然有如此多的人和他有同樣的興趣和愛好，相互交流切磋學習，激情四溢的幹着他最渴望幹的事情。
這裏才是他的樂土，他甚至可以在這裏一連呆上十天半個月而不回家，為了一個疑點一個問題，他可以廢寢忘食徹夜不眠的研究三日。
而所有這一切都可以在今日得到驗證，這才是最快樂的時候。
楊魯參加了對投石車的改良製作工作。
對投石車的改良主要從兩方面，一是提升射程，二是提高關鍵機件的耐久度。
提升射程主要從扭簧機件的質量提升來解決，這種專用金屬件的製作相當複雜，如果沒有道藏所銳金堂和離火房的技術支持，首先在這種明顯是混合金屬的煉製上就難以突破。
楊魯幾乎是親眼看到了這種據說混合了烏金、寒鐵以及秘銀的這類混合物在爐膛中不斷打造成型的過程。
這種拉伸性一般但是一旦採取特殊扭制方式製作出來的扭簧卻有尋常扭簧五倍以上的扭力，而一旦他通過特殊機件將其傳導到投石車的投臂上，可以使得投臂以更快的力度更兇猛的力量投出更大的石塊，投出的距離更是遠遠超過了普通的投石車所能企及的距離。
單單是扭簧還不夠，粗若手指的扭簧根本不是一般人能絞動的，哪怕是通過絞盤來實現力量的疊加積累，仍然非常困難，這就需要在設計上的改進，通過絞臂距離的延伸，多個齒輪件對力量的分解來實現。
總而言之，楊魯算是真心實意的服了氣，最初進入道藏材官所時還有些矜持自傲，但是當慢慢接觸多了，他才發現自己的那點兒智慧頂多也就算是一點兒小聰明，或者說就是有點兒天資，但是在上百人的智慧匯聚碰撞下，才強悍的天才也望塵莫及，更不用說這些人一樣都是這個行道的佼佼者。
採用了烏金、秘銀和寒鐵冶煉出來的合金同樣用在了車弩的絞簧上，這種絞簧也是弩車最重要的機件，而且這種絞簧還和同樣具有強悍力量且帶有一定術法特性的蛟筋混合使用，其威力更是超乎尋常。
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