一隻來自東布洲龐大的船隊到了，這是第三次大規模地從南方到來的移民，大概也是最後一次。
東布洲，墨班子接收了李弘冀的任命，他原本就是要當官的，拿墨家只是當一個要條件的資本。他想投靠高繼沖，可是高繼沖把他一個人扔到了東布洲。當然也給了他發展的資本。
他曾經想過稱王稱霸，可是他沒有辦法整合墨家內部，不管是人，還是墨家的理論系統。所以李弘冀親自前往招納的時候，他順勢就靠了過去。
於是海王城不願意放棄自己的理想的墨家子弟組建了一直龐大的船隊北上，因為都是小船，商船也不多。見到在東海巡航的東海艦隊的戰艦的時候，他們放聲大哭。因為很多人已經餓得不成人形了。
這也是規模最大的一次移民，出發時就達到了三萬多人，到達時還剩下兩萬七千人左右。領隊的是崔仁冀，他曾經是第二艦隊的指揮官，到達旅順後，因為是東布縣的長史，所以又反悔了東布洲。
而這次居然成功地把這麼多人帶到了旅順，用的還是極為落後的船隻，以及並不豐富的糧。雖然損失有些大，但是也不得不讓高繼沖刮目相看。
與第一次高繼沖帶隊北上一樣，崔仁冀這次也帶了四千多孩子。而且這些孩子是一個也不缺地到了旅順。大連和土城的蒙學一下子就滿了。
而旅順和大連的工廠裏面緊缺的人手總算得到了緩解。不過他們中有一半以上都是民間負責給老百姓建造房屋的營造工匠，以木匠和泥瓦工為最多。他們從事工廠的工作還是力有不逮。但是為了修建直道和鐵道的隊伍卻需要他們，再就是沿線的水泥廠，他們都能很快上手。
而他們中的船員則充實進了捕撈船隊。這些大型的捕撈船，每個都有樓船大小，生活條件和設施都是最新的，具有一定的遠航能力。它們組成的船隊已經越過了登州和高麗的西海道。由於他們都帶有武裝，不僅擔任捕撈任務，還肩負着管理漁業資源的任務。所以對高麗的漁民簡直就是欺負到家了，蹬鼻子上臉直接在別人的海岸線附近執法。
不過除了高麗水軍，大多數高麗人甚至故意出海「被」執法。因為他們會被捕撈船帶回遼東，而遼東，已經被人傳得跟仙境一樣，裏面的人都是需要考進去的。現在不用考，直接被「抓」進去，那是求之不得。
而事實上，被抓的這些漁民，要麼在捕撈船隊工作，要麼分田地當農民，只是需要進入掃盲班掃盲。要麼有一點底子，可以進入林場和牧場，甚至到保護區當管理員。
不管做什麼，都需要讀書和艱苦的訓練，農民也不例外。但是苦雖然苦點，吃穿住用卻是人們絕對想不到的，和傳說中的仙境還真的沒有什麼區別。
因為持續的人口遷徙，高繼沖能夠控制的縣已經達到了八個，歸勝縣和來遠縣被接管了。崔仁冀到了來遠縣擔任縣令。而來遠縣是八個縣中最大的一個縣，緊靠着高麗。
以前放任的局面隨着崔仁冀和一幫掃盲班和蒙學先生的到達，開始恢復秩序。
而直道的建設也驟然加速。
經過幾個月的折騰，匠器廠總算把活塞式的蒸汽機車給弄出來，神舟號戰艦和旅順號列車車頭幾乎同時開始試運行。
神舟號龐大的龍骨也換成了合金龍骨，並披上了鐵甲。以前神舟號的龍骨是由幾節巨大的木料拼接而成，現在換的龍骨雖然稍微重一點，但是整體性要好很多。在改造過程中再次放大了一些。寬度達到了五十米，長度加長，為一百四十米，長寬比例還是短寬的樣式。劉鈞認為如果按照現在的密封艙建造技術以及艦船樣式，長寬比例還可以加長。只是因為神舟號原尺寸不能動太多，所以沒有大動。
原來的神舟號的排水量在八千噸左右，因為它雖然大，但是卻兩頭高，中間低。實際排水量比想像的要小。而改裝過後。排水量一下子就漲到了一萬二千噸左右，是真正的萬噸級艦船，這已經達到了後世大型海防艦標準。
只是現在神舟號還在海試之中，蒸汽機動力系統不僅單單是蒸汽機而已，要開動這麼大一艘艦船，輔助系統非常之多。
相對於艦船，旅順號的列車要簡單一些。再工匠們解決了高速行駛的列車的剎車制動系統之後，列車的試運行效果不錯。只是多次出現人和動
第四十章 最後一批墨家
