安德烈很自信，炸兩座橋而已，小意思！
如果是在戰時，比如像二戰那會倒是會非常難辦到：如果是那種嚴格控制交通的環境之下，如此重要的大橋必定有重兵把手，車流量也不會大，估計所有從大橋經過的車輛都會接受嚴格的檢查，特別是貨車。
但現在是和平時期，每天穿梭於兩座博斯普魯斯海峽大橋上的車輛絕對能上五位數，橋頭兩端雖有土軍駐橋部隊守衛，但最多也就是象徵意義的站個崗的吉祥物。
上述都是行動上的有利條件，而炸橋容易最重要的一點在於：那是兩座吊橋！
看過南斯拉夫經典戰爭電影《橋》的人都知道，如果是常規橋墩結構的普通橋樑，想毀了大橋，炸藥得放到橋墩位置才行。
橋墩在橋面之下，除非下頭是通航的水道、開上艘炸-藥船靠上去，然後「轟隆」一下，不然像《橋》那樣人工從橋面往下送炸藥
呵呵！
守橋的軍隊就算是吉祥物，那也會變成吃人的吉祥物！
吊橋就不一樣了，像那兩座博斯普魯斯海峽大橋，165米高的兩個橋塔支撐着粗大的鋼索吊起橋面，橋面距離海面有64米，也就是說橋塔差不多高出橋面100米！
門字框型的橋塔每座重達五六萬噸，兩根巨大的塔柱跨着橋面兩側，就挨着最兩邊的車道。
按照安德烈的想法，行動時足夠噸位的炸彈卡車上橋、「拋錨」，接應小車跟上迅速接走司機。
再開個兩百多米就有最近的出口下橋，守橋的吉祥物們是能很快發現橋上的異常，大橋也應該有安全監控室，能發現有車輛在橋上拋錨
但就這短短的距離與時間，別說想辦法對付那兩輛卡車，連阻截接應小車的反應時間估計都沒有！
車輛由東往西開，行動人員從歐洲部分撤離，土耳其歐洲部分領土面積遠小於亞洲部分，利於行動人員撤離。
至於一下橋之後的環境：鬧市區，還是伊斯坦布爾的老城區，建築密集、歷史遺蹟文物眾多，人口也不少，利於行動人員撤離。
如果這時候歐洲部分的城區還有幾個地方再發生炸-彈連環爆炸，別說攔截恐怖分子，土耳其人能短時間內組織起有效的救援行動就不錯了！
恐怖分子很厲害嗎？
拉大叔、奧大鬍子搞襲擊很牛叉？
是比較牛，但只說玩襲擊的創意和手段，張楠這個多開了20多年外掛的傢伙、安德烈這類超級大國訓練出來的超級戰士們，還真比一幫恐怖大亨還要牛叉點！
炸橋，雖然死的人可能沒炸樓那麼多，但對社會經濟與生活的影響，其實比炸樓更大！
既然比較容易辦到，那就是等待時機的問題。
這時之前一聲不吭的關興權開口了：「阿楠、各位，如果要炸那兩座橋，現在就是最好的時機。」
「啊？」
張楠不解，安德烈等人也一下子沒反應過來。
關興權正在喝紅茶呢，他最近比較喜歡這味道，這下看到大家的反應，放下西式紅茶杯，淡淡道：「現在恐怖分子還不夠熱鬧？
美國紐約的世貿中心爆炸案剛剛告破，那個炸彈夠大吧？
至於俄羅斯，這會車臣那邊可不安穩。
還有，孟買的恐怖襲擊才過去半個月，13起連環爆炸，已經定性是他們本土的恐怖大亨手筆。死了差不多300，近千人受傷，要不是一條搜爆犬找到了最後一個超級定時炸彈，那三噸炸藥還能再死上至少上千人，甚至更多。
非洲的一堆部族衝突不是恐怖襲擊，但索馬里那邊也有些能算，連維和部隊都打。
還有英國，愛爾蘭共和軍炸了倫敦金融區也沒幾天，至於西班牙那邊」
說到這，看了眼瓦蓮娜和伊萬，那兩位苦笑了一下，意思是：關先生，這事俺們聽說了，十有八九就是公司的手筆。
「西班牙的恐怖襲擊有七八個組織搶着認，連埃塔都出來湊熱鬧、搶人氣。
至於華夏。」
關興權轉向張楠，「有沒有聽說去年西疆那邊公交車的事？」
張楠點點頭，那
