請假之後，經過一整天的努力，小柳終於將演講稿準備完畢，雖說是寫了很多字的演講稿，但按照小柳的風格，自然是不可能站在講台上，對着演講稿逐字逐句的念出來。
對於一個演講的人來說，念演講稿，即使演講稿再怎麼好，那也只是照本宣科，很難調動自己的情緒，更別說調動別人的情緒了，所以演講很大程度上來說，都是靠個人的臨場發揮，這至關重要。
而作為一個沒有演講過的人來說，最容易的就是怯場。站在演講台上，看着下面密密麻麻的人頭，所有的目光，同時對準自己，那可不是想着，那並不是一些人，而是一些南瓜水果，就能夠輕鬆解決的事情。好在這對於小柳來說，並不算什麼問題。
所以，現在小柳的演講稿，只不過是在打個腹稿罷了，仔細看了兩遍，有了印象，便算是完成了。他並不會帶着這東西上演講台。
第二天很快就帶來，上島青玉開着車子過來接自己，小柳和真白還有美咲還有堀江由衣告別，雖然真白說自己也要去東京，不過還是被小柳阻止了，這傢伙本來就缺勤多，如果沒辦法畢業就糟糕了。
東京距離京都，並不算很遠，或者說日本本來就這麼點大，二者之間，大概將近四百公里的樣子，車子在高速公路上開，也只是幾個小時的問題。
上午坐車離開京都，下午時分，小柳就已經來到了東京的外圍。
看着周圍的建築明顯的開始變得繁華起來——小柳就已經意識到了這一點。
闊別許久，自己終於再次來到了這座龐大到讓人有些難以想像的巨大的城市。
不得不說，小柳的心中，還是有些感慨的。
東京，可以說，這是亞洲的第一大都市，也同樣是世界第一大都市，能夠擁有這個名次，並非是偏袒，而是真實的實力。
和其他的城市完全不同，這座城市，有着它獨特的魅力。
作為日本的國都東京，之所以能夠稱之為世界第一都市，最主要的方面便是gdp佔據世界城市第一的位置。
世界上有六大城市群，分別是：以紐約為中心的美國東北部大西洋沿岸城市群；以芝加哥為中心的北美五大湖城市群；以東京為中心的日本太平洋沿岸城市群；以倫敦為中心的英倫城市群；以巴黎為中心的歐洲西北部城市群；以上海為中心的長江三角洲城市群。
然而東京卻能夠突出重圍，無疑是聚集了日本這個國家的大半人口、大半gdp的原因。
上海佔中國gdp總量約為3.2%，而美國的紐約城市，佔據美國gdp總量約為18.3%，英國的倫敦佔英國gdp總量約為24.9%，法國的巴黎城市，佔法國gdp總量約為22%。
相對於地大物博的中國來說，其他的城市財富集中程度，明顯更加集中一些。
然而這些數據，相對於東京來說，卻無疑是大巫見小巫。
東京，佔據占日本gdp總量約為61.7%。超過一半以上的份額，同樣，以東京為首的城市群，所擁有的人口數目，也擁有日本的總人口的60%以上。
同樣，東京，是世界上擁有最多財富500強公司總部的城市。坐落在東京的大學占日本全國大學總數的三分之一，在這些大學就讀的學生則佔全國大學生總數的一半以上。
單單東京城市的人口，便超過了一千三百萬人，外加近四百萬的外來人口，而總面積將近2300多平方公里，幾乎全部城市化。
不過好在，雖然人多，但車子開進去的時候，並不會有絲毫的堵車。
日本車很便宜，所以日本國民，幾乎都擁有自己的私家車，不過通常他們並不會開出來，而是選擇更為方便的地鐵。東京的地鐵四通八達，即使不認識路的外國旅客，都能夠輕而易舉的通過地鐵找到他們去的地方，而且相對來說，非常經濟，當然了，你必須要有被塞入車廂里擠來擠去的心理準備……
之所以不會選擇車子，並不是覺得地鐵便宜，也並不是覺得大氣污染愛護環境之類的原因，最主要的則是因為停車費很貴。
二十分鐘便需要五百日元的停車費，這相當於二十六塊錢的人民幣，一個小時便需要將近
第一百零三章 再臨東京
