蒲英從西姆拉到克什米爾的拉達克地區，有兩條道路供她選擇。
最近的一條，是在22號公路到達蘭布爾之前的三岔路口，就拐向北，到達喜馬偕爾邦邊緣的馬納里後，翻越海拔5000多米的唐格蘭拉山埡口，沿着馬列（馬納里——列城）公路，最後抵達拉達克地區的首府——列城。
這條路在喜馬拉雅山脈中曲折蜿蜒，是印度軍方在克什米爾地區的重要後勤供給線。但是受到海拔和地形的影響，路況很差，總長才475公里的路，最快也要走上兩天。
最初，蒲英選擇的是這條路途短的馬列公路。但是，當她重返西姆拉後，打聽到的最新路況信息是——唐格蘭拉山埡口這些天突降暴雪，馬列公路被大雪覆蓋，還不知道什麼時候能通行。
蒲英不得不選擇了另一條較遠的道路。從西姆拉向西北，先到達查謨克什米爾邦的首府——斯利那加，再從斯利那加向東北，經卡基爾，最後抵達列城。
這條路的總長几乎是馬列公路的三倍了，但是路況就好得太多了，算下來路上最多花費三天時間。
才仁包來的越野車性能，可比那個小塔塔汽車好多了，他們當天晚上就抵達了斯利那加。
不過很快，蒲英發現自己悲劇了。
才仁在新德里幫她買的那張印度電話卡，竟然一到克什米爾就沒信號了。就連才仁從管家那兒拿來的英國手機的國際漫遊，也沒有信號。
和當地人一打聽才知道，在克什米爾，只能在當地辦的卡才可以打通，外部的卡一律不能用。
這就是印度的國情。各個邦與邦之間，不像中國的省與省之間的關係，而像是不同的國家一樣。人種不同，語言不通，宗教、政治和經濟也都很難統一。最坑爹的是，運輸一車貨物每經過一個邦。都要交稅。
蒲英當然不願意為了在克什米爾僅呆幾天，就又花錢辦一張手機卡。何況，她先前在西姆拉發的短訊沒有回信，也讓她決定放棄了手機這種通訊方式。
不過。她已經在賓館通過互聯網，發送了密信到阿哥那邊的秘密郵箱。
但那也同短訊一樣，沒有及時收到回復。
蒲英猜想，家裏的人應該是對這些突然來自印度的未知信息進行查證，並要經上級首肯後。才能拿出應對方案吧。還有可能，對她的情況最熟悉的索朗達傑阿哥，暫時沒有負責這邊的事務吧？
不管怎麼樣，她相信自己的報告，最終一定會送達有關部門的手中的。
本來，她計劃是第二天就離開斯利那加的，但是在這裏才知道：從斯利那加到列城，一路幾乎都是沿着印巴邊境走行，會經過不少印度邊防軍的駐地，所以外國人必須開具特殊許可證。另外。對於拉達克以東的中印爭議地區，中國遊客是不可能拿到許可證的。
克什米爾人多是穆斯林，拉達克地區則是藏傳佛教，所以蒲英顯然不能再扮印度教徒了。
此時的斯利那加城，不僅有幾十萬的印度香客，還有不少外國背包客。原來這裏的風景頗有點像阿爾卑斯山脈，也是一處著名的旅遊避暑勝地。
蒲英當即決定扮成來自英國的背包客——戴上深褐色的假髮、臉上的粉擦得更多一點、再加上眼影和假睫毛的作用，她完全像是換了一個人。她在偵察課上學的化妝技術，終於派上了用處。
至於證件，有才仁的證件做模板。她的假護照也很快在黑市上辦好了。
只是這裏政府的辦事員效率太低，又是旅遊旺季，等她辦好許可證，已經是兩天之後了。
蒲英滯留在斯利那加的這兩天。唯一的好處就是，終於得到了「家裏」的回郵。
家裏人表示，經過一天的查證，並請暫時調離原崗位的阿哥回來協助調查後，他們相信了蒲英就是在一個月前失蹤的那名代號「鳳凰」的情報員。
他們希望她繼續將在印度得到的全部情報發回來，並詢問她準備如何回國。以便國內做好接應準備。
蒲英表示，自己有朋友幫忙，等偵察任務結束後，就趕到新德里，以英國遊客的名義正常出境，再轉機回國。
通郵結束後，蒲英興奮地告訴才仁：「我和家裏聯繫上了！很快就能回家了！」
「是嗎？那太好了！」
