外交部派出的第一工作小組，於２４日凌晨，抵達了L國首都。
但是，由於機場的混亂和關閉狀態，外交部之後派出的第二、第三工作小組的包機，都無法在L國落地，只能半途轉向，飛往鄰國的首都——雅典和開羅。
第二小組在雅典機場很快轉飛該國在地中海的克里特島，搭乘返航的幾艘希臘郵船，前往他們的任務地點——班加西港。
第三小組的任務地點，是南部沙漠中的塞卜哈。他們便在開羅積極聯絡周邊的阿拉伯國家，想辦法尋找開闢了到塞卜哈航線的、願意為中國提供包機服務的民航公司。
由於戰亂，有膽量接這單大生意的航空公司很難找。第三小組的人員，和駐埃及、阿聯酋、阿曼等國大使館的人員，都在共同努力着。
再回到第一小組。
他們的任務最重，要組織西線1萬１千人和中部7千多人的大撤離。
費組長一到大使館就開始了工作。
他在向國內匯報了第一批223名同胞已經乘包機返航後，又提出了自己的行動計劃。
原定的海陸空三路並進的撤離方案，現在因為空中包機無望、海路必須優先考慮班加西港，所以，儘快打通西部的陸路通道——拉斯傑迪爾口岸，就變得十分緊迫了。
國內指揮部完全同意了他的計劃，並讓他行動時可以多聯繫國資委指定的西部地區中資企業撤離行動的牽頭單位——葛洲壩集團。
費組長知道，在西部片區有中資公司11家，國資委之所以對葛洲壩集團委以重任，不僅僅因為它是央企，人多勢眾，更因為該集團進入L國較早，在當地的融入情況不錯，口碑也很好。
這次動亂中，該集團位於提季等地的項目基地。雖然也受到了衝擊，但在當地人的幫助和保護下，最終將工地保存了下來。
24日清晨，該集團提季項目工地的1000多名工人。已經按照大使館的部署，開始集體向西撤離。
但是，該集團在首都辦事處的留守人員，也向大使館反映了一個情況——他們也有將近500人沒有護照，恐怕難以過關。
其實在23日晚。從東線薩盧姆口岸過關的381人，也都沒有護照。
在接到駐E國使館工作人員通報的消息後，國內領保中心就連夜設計出了一種緊急證件——只需一張A4紙，就可以打印出來的表格。只要填上信息、蓋上使館的章，再由中國外交官們向邊境海關人員進行說明，就可以讓沒有護照的中國人通關了。
費組長根據駐E使館工作人員的經驗，決定再次使用這種特殊「回國證」。
大使館和工作組的人員一起努力，很快趕製出了1200份臨時回國證。
費組長還參加了使館每日清晨的黨委工作會。
在會上他得知，東部的班加西雖然還是整個撤僑工作的重點，由於郵船已經陸續到港。城市又基本被反對派勢力掌控住了，所以撤僑的壓力相對有所緩解。
現在戰事最吃緊的兩個地方，一個是首都到西部邊境的沿海一線，另一個就是在首都東邊215公里的米蘇拉塔。
由於米蘇拉塔是L國第三大城市，又有重要的鋼鐵廠，素有首都東大門之稱。所以，嘎達飛可以忍受班加西被反對派奪去，卻一定會和他們拼死爭奪米蘇拉塔。反對派當然也知道這座城市的戰略地位極為重要，也是誓死要拔下這顆釘子。
根據武官處搜集來的情報，那裏的戰火已經升級。成為了L國當下內戰的焦點地帶。
雙方的交戰，已經使7千多中國人被困在當地，向東向西都無法撤離，成為了處境最危險的人員。
費組長本想率隊奔赴米蘇拉塔。但被王大使拒絕了：「那裏太危險！而且已經有我們武官處的同志在那兒了。你們今天還是先在使館休息，倒倒時差吧！」
「現在都什麼時候了，您還要我們倒時差？」
費組長一急，外交官的風度也不要了，拉着王大使的手說：「大使，您和使館的人是怎麼工作的。我們都看見了！我們到這裏來，也不是來吃乾飯的！您總得給我們派個活兒吧！這樣好了，米蘇拉塔你不讓我們去，那拉斯傑迪爾口岸的事，就交給我們吧！」
王
