再次踏上中國的土地，布拉德曼的心情非常地不好。他感覺自己被人耍了，卻又找不出一個反擊的辦法。上一次，中方主動邀請他們過來洽談，他是擺足了傲驕的，本以為能夠把對方嚇住。誰曾想，對方二話不說，直接用一篇煤制油項目開工的新聞稿，就把他給打敗了，迫使他灰溜溜地回來。如果對方早一點透露這個消息，他至於用不着往返奔波吧，時差剛剛倒過來又要跑一趟，誰也受不了啊。
中國人要建設煤制油項目，顯然不是上次談崩之後才做的決定，一個投資十幾億美元的項目，前期的論證起碼要一年時間。也就是說，上次馮嘯辰與他們洽談的時候，煤制油項目的論證已經完成了，只等着一個黃道吉日舉行開工典禮。在這種情況下，馮嘯辰還守口如瓶，假惺惺地與他們商討石油供應問題，這不就是耍人嗎？
「如果我們上次答應了他們的要求，他們還會啟動這個項目嗎？」格雷姆向布拉德曼求證道。
「他們已經估計到了我們不會答應他們的要求。或者說，如果我們答應了，他們肯定會提出更苛刻的要求，直到雙方無法達成協議。」布拉德曼嘆着氣說。
明知道對方搞的是一個陰謀，自己還要苦哈哈地跑過來與對方商量，人生的悲憤，莫過於此了。
「徐先生，我們已經認真考慮了貴方在上次所提出的要求，並認為貴方的要求在一定程度上是合理的。我們希望能夠與貴方就這個問題進行進一步的會談，你看能不能做一個安排？」
在商務部的大樓里，布拉德曼客氣地向徐振波說。
「完全可以。我們和歐佩克之間有着良好的合作關係，我們的大門永遠都是對你們開放的。」徐振波的嘴比蜜還甜，滿口答應了布拉德曼的要約。
「那麼，請問我們將和誰會談呢？」布拉德曼又問。
徐振波說：「如果你們不介意的話，由我和你們進行會談，如何？」
「那當然是最好的。不過，上次與我們會談的那位馮先生，能夠出席嗎？」格雷姆問。
徐振波做出一個為難的樣子，說：「這可就有點不太方便了，據我所知，馮先生這一段時間非常忙，除了他自身的一些業務安排之外，還有來自於很多個國家的客商等着要與他會談。我們商務部有事情想請他過來談談，他都安排不出時間呢。」
「這些其他國家的客商，和馮先生談什麼呢？」格雷姆追問道。
徐振波說：「二位有所不知，馮先生所在的裝備工業公司日前完成了一項重大裝備的研發，並在我國的山北省開工建設了第一個實驗項目。這個消息傳出後，得到澳大利亞、新西蘭、秘魯、泰國、意大利等國家客商的關注，紛紛向我們詢問開展項目合作的事宜。馮先生這一段時間主要就是應付這些來訪的客商，所以比較繁忙。」
布拉德曼和格雷姆互相交換了一個眼神，布拉德曼問：「如果我猜錯的話，徐先生說的應當是中國剛剛開工建設的400萬噸煤制油項目吧？」
「正是。」徐振波毫不掩飾地說。
「怎麼，這個項目是由澳大利亞等國家與你們共同建設的嗎？」布拉德曼問。
徐振波詫異地搖搖頭，說：「怎麼會呢？這個項目是由我們獨立建設的。澳大利亞等國的客商到中國來，是希望引進我們的這項技術，在他們國家建設同樣的煤制油項目。」
「你說什麼？澳大利亞也想建設煤制油項目？」格雷姆瞪圓了眼睛問。
徐振波說：「具體的情況，我也不太了解，他們是和裝備工業公司直接接洽的。要不，你們到裝備工業公司去了解吧。」
「這……方便嗎？」格雷姆問。
徐振波大大咧咧地一擺手，說：「這有什麼不方便的，歐佩克是我們的好朋友，你們有什麼要求，我們肯定都會全力滿足的。」
「如果是這樣，那就太感謝徐先生了……」布拉德曼應承着，心裏早就罵開了。
徐振波故意在他們面前說起其他國家來洽談煤制油項目的事情，顯然是與馮嘯辰商量過的，目的也很明白，就是用來向歐佩克施壓，布拉德曼豈能體會不到。但現在人家佔着主動，布拉德曼明知對方是演戲，也得裝作沒看出來的樣子。他的確需要到裝備公司去走一走，實地了解一下具體情況。徐振波說可以給他們安排，他當然也就順水推舟地接受了。
徐振波叫來一名下屬，讓他去要了一輛車，陪着布拉德曼和格雷姆二人，來到了裝備公司。進門說明來意之後，前台服務人員把他們帶到了一間小會議室，接着又請來了幾位公司職員，向布拉德曼一行介紹有關情況。
「中國從上世紀70年代開始研發煤制氣技術，其間得到了南非、日本、美國等國家的技術支持。上世紀90年代，我們曾建成了一套實驗性工業裝置，經過近10年的運行，效果良好。日前，我們在山北省開工建設了一套年產400萬噸級的裝置，採取的是我國具有完全自主知識產權的技術，預計2006年底投產，2007年中期達到設計產能。」
裝備公司戰略規劃部國外動態科科長陳默用流利的英語向布拉德曼和格雷姆介紹道。
「據我們掌握的情況，目前世界範圍內煤制油的成本仍然高於天然石油，請問貴國的這套400萬噸裝置投產之後，成品油的成本會達到多少？」格雷姆直言不諱地問道。
陳默笑笑，說：「我們進行過測算，按照我們目前的設計，在裝置滿負荷工作的條件下，汽油的成本將不高於每噸650美元。」
「每噸汽油不高於650美元？這怎麼可能！」格雷姆脫口而出。
汽油是用原油煉製出來的，在原油價格上漲的情況下，汽油價格也會隨之上漲。目前，國際市場上汽油價格大約是每噸520美元，如果歐佩克繼續執行減產漲價政策，導致原油價格上漲至每桶60美元的水平，則汽油價格有可能上漲到600至700美元的區間。
假如中國的煤制油技術能夠把用煤炭製造的汽油價格控制在每噸650美元之內，就意味着可以替代原油煉製的汽油了。在此前，國際上煤制汽油的成本始終都在每噸1000美元以上，對原油構不成威脅。現在如果能夠把成本降到這麼低的水平，恐怕那些石油儲量不足的國家，都會考慮選擇煤制油作為一種石油替代技術。
澳大利亞恰好就是一個煤炭資源豐富，而石油資源較為匱乏的國家。另外一個滿足這種條件的大國自然就是中國了。在國際油價持續上升的時候，中國和澳大利亞都會有很強的動力開展煤制油的生產嘗試，這對於提高其自身的能源安全水平是非常必要的。
「你們確信能夠把成本控制在這麼低的水平上嗎？」布拉德曼問道。
第七百九十四章 技術要造福於全世界
