似乎在影視作品當中,飛機在飛行的過程中出現事故,似乎是司空見慣的事情。
但是,在現實生活當中,飛機幾乎是出事故最小的交通方式了。
當然了,絕大多數時候,如果真的出事了。那看似完備,其實縮減了許多成本救援措施,起到的作用,也僅僅只是安慰劑作用。
讓所有人在去見馬克思之前,不要亂走慌亂。
當然了,在遇到亂流這小小的問題面前,飛機的保障措施,還是能夠起到不錯效果的。
飛機劇烈的顛簸着,高藝圓反倒沒有一絲害怕。
她興奮地望着窗外,還是高橋怕她的頭磕在窗戶上,才將她按回來一點。
不遠處的天空中,是一朵有一朵雲團。
這些雲團有一部分看上去就是單純的霧氣,而另外一部分則是看起來黑黑的霧團。
在這黑色的雲團當中,還能看到一道又一道的閃電不時的划過。
感覺像什麼呢?
感覺就像是一坨有點髒的棉花里,放了一個藍色的led燈泡,時不時的量一下。
坐飛機已經快坐吐了的高橋,可沒有高藝圓這麼對於飛機上的一切都有好感。
他表情十分的淡然。
然而,此時此刻,駕駛室內卻是一片慌亂。
絕大多數的飛機,都有一位主駕駛和一位副駕駛。
之所以絕大多數的民航都這麼設計,是因為人類這種機器,是一種不穩定,且隨機報錯的機器。
如果在平常的時候,出問題還可以挽救,容錯率比較高。但是在飛機上,容錯率就很低了。
而此時此刻就發生了一個危急的事情,主駕駛位的駕駛員,不知道為什麼突然間就昏厥了過去。
副駕駛雖然已經竭盡全力了,但是對於他這樣一個飛行時間才只有五百個小時的半新人來說,還是有些力不從心。
副駕駛先通知了服務人員,然後服務人員走到了高橋和高藝圓的身前,萬分抱歉的說道,「我們遇到了一些問題,可能現在需要立刻前往最近的機場進行降落,請您做好準備。」
高橋點點頭說,「好。」
他雖然不知道發生了什麼,但是他知道專業的事情要交給專業的人干。
然而,整個飛機里最專業的人,此時已經陷入了昏迷。而第二專業那個人,雖然已經在虛擬機上鍛煉了不知道多少回,進行輔助操作多長時間了。
但是……
問題在於。
他現在心理上很慌亂,慌亂到技術變形。
飛機是一個極其複雜的設備。
雖然說國外的航空公司,為了節省燃油費,已經將升空後的自動駕駛逐步普及開了。
飛機司機,或者說飛機駕駛員需要做的主要工作,僅僅只是起飛和降落。
其它時間,都可以雙手離開操作板,靜靜地看着電腦表演就好了。
但是,那樣先進的設備,中國的航空公司,卻還沒有幾家開始使用。
沒有別的原因,就是因為那一套系統實在是太貴了。
相比於可能是飛一千次才能用節省的郵費買的自動駕駛系統,還不如讓人將飛機開上一千次呢。
要知道,雖然總是口口聲聲說卻飛機駕駛員。
然而,事情並不是這個樣子。
相關的部門,總是一邊喊着沒人,一邊因為飛機數量不足,又大量的清退實際上已經合格的學生。
只不過,哪怕有再多合格的人才,都無法解決現在這一位駕駛員手忙腳亂,有可能完不成降落的事情。
副駕駛也開始與地面聯絡,尋求能夠在最快的時間內將飛機降落到地面上。
好在附近的機場迅速調度好了一切,可以隨時迎接着這家飛機的降落。
只是,這時候降落就有了問題了。
光有副駕駛員一個人不夠。
還有另外一個人。
空姐們雖然也在飛機上待了很久,但是她們對於駕駛飛機這件事情一竅不通。
並且,相對來說,在遇到
第四十章 也許是夏威夷