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徐衛率軍在釜山港登陸之後並沒有繼續北上,而是在釜山港停了下來,隨後位於漢城的朝鮮中樞也差不多整個內閣所有成員都來到了釜山港。
到目前為止,朝鮮的政局一直沒有脫離徐衛的控制,朝鮮內閣政府所實施的政令全部是按照他上次離開朝鮮的時候制定的計劃進行的,包括在整個朝鮮建立一套一朝鮮人為主的完整的警察系統。
這次對日作戰的主要目的是實現對日登陸,而日本本土此時擁有近百萬常備軍和二百多萬預備役,這對於加上海軍也不超過二十萬的徐衛的軍隊來說無疑是一個非常龐大的數字,於是為了增加勝利的籌碼,同時也是為了更好地降低自己的損失,徐衛還將分佈在朝鮮各軍咨府的第二師調到了釜山港待命。
1910年4月15日,也就是徐衛率軍到達朝鮮的第五天,他在釜山港通過電台明碼以朝鮮王國的名義對日宣戰,宣戰的理由則是前段時間日本聯合艦隊在長江航道無故攻擊進入長江水道的朝鮮艦隊,與此同時,在東京的朝鮮駐日公使也將宣戰的國書交給了日本內閣。
對於一個一心想要戰爭的人或者國家來說,用什麼樣的理由宣戰都已經不是重點,重點在於只要他想打,隨時都能找到一個可以宣戰的理由。
或許是上次在長江水道虐了一下朝鮮艦隊讓日本的聯合艦隊找到了信心,這段時間這支不過只有四艘主力艦的艦隊突然迸發出強大的火力,隔三差五的離開它們所停靠的吳軍港,在朝鮮及中國沿海表現一下存在。
徐衛的艦隊只在釜山港停留了一天,然後會合了已經修復完全的朝鮮艦隊便駛離了釜山港,其主要目的是尋找再一次離開吳軍港的日本聯合艦隊。
日本聯合艦隊這段時間實在是太過高調,任何一個想要了解它的勢力都能夠很快找到它的蹤跡,離開釜山港的徐衛艦隊也用極短的時間找到了這支正在東海附近巡視海域的聯合艦隊。
也許是上一次在橫須賀和東京的兩場大火讓日本上下都對徐衛出售的這種硬質飛艇的實力產生了極大的信任,日本不僅第一時間通過英國購買了一艘徐衛出售的二手飛艇,還動用僅有的財政通過從徐衛的汽車製造公司購買發動機後自己製造了三艘。
日本自己製造的飛艇不要說性能上比不上徐衛出售的那艘飛艇。就是在價格上也要遠遠高於當時在新澳港建造所用的五十萬英鎊,達到了恐怖的八十萬英鎊,再加上他們花了一百二十萬英鎊從英國手中購買了零售價不過八十萬英鎊的樣機,於是就造成了日本沒有足夠的財力再購買新的戰列艦。
日本聯合艦隊雖然在徐衛的艦隊到達釜山港的時候也獲得了消息。但是當他們真正看到這支龐大的艦隊時也產生了畏懼,雖然自己有裝備了大量大威力彈藥的飛艇,卻依然放棄了繼續嘚瑟,開始向日本本土返航。
徐衛的艦隊在離開釜山港的時候雖然沒有帶着那五艘硬質飛艇,但也是裝備了足夠的小型飛艇用來搜索敵艦。在這一前一後之間自然不會讓日本的聯合艦隊消失在自己的視線範圍之外。
在遠距離無線電技術還沒有實現的時候,像這種長時間勞師遠征自然要提前知道作戰計劃,於是徐衛的艦隊在4月15日當天,也就是徐衛以朝鮮王國的名義向日本宣戰的時候突然攻擊正在快速返航的日本聯合艦隊。
日本聯合艦隊在被徐衛的艦隊跟蹤之後就已經預料到對方的目的,如果不是自己現在不管是軍艦的數量、火力,還是軍艦的速度都處於非常不利的狀態,以日本海軍的狂妄,他們肯定會在徐衛的艦隊進攻之前率先進攻。
突然收到襲擊的日本聯合艦隊此時並沒有出現太大而慌張,其原因一方面是他們早就料到這一戰在聯合艦隊返回吳軍港之前肯定會爆發的,另一方面則是他們手中握有四艘非常適宜於擔任轟炸任務的硬質飛艇。
在防空武器還沒有出現的今天。硬質飛艇雖然有着行動緩慢、容易受到襲擊、自身防禦能力較差等缺點,但依然能夠在戰爭中發揮巨大的威力,尤其是它能夠滯留在空中向指定的目標準確的投放航空炸彈,其作用更想後世的武裝直升機。
日本聯合艦隊在受到攻
第二百九十四章再次對日宣戰