和蓄電池提供驅動能量，在水下可以利用浪潮產生推進力，最高時可達5.5公里。
既可以獨立運行，也可以在整合進艦隊裏實時傳輸數據，可在無需任何燃料的情況下，運行一整年。
這樣的水下機械人已經足夠使用了，畢竟在水下，不用行動太快，也沒有敵人。
所以說，相對於6地機械人，水下機械人還是簡單了點。
早就有設計方案，莫邪缺少的是各種元器件，現在他有錢，加上有自己的一支船隊，可以運作敏感元器件的買賣，所以，最近莫邪想要的一批機器構建，已經全部到位。
水下機械人只要按照設計方案，製作出標準件，組裝調試就好了，主要是兼容的問題，只要沒有兼容問題，就算設計製作成功。
而6地機械人就不同了，相比水下機械人要考慮通訊的問題，6地機械人需要考慮的問題更多，比如通訊、負重、續航、度、穩定等等。
通訊是最簡單的，負重和續航是成反比的，當然，度和負重也成反比，而穩定性反而是最好解決的。
負重、續航和度，歸根結底還是能源，這個依靠現在的技術，幾乎是無解，而穩定性，現在已經有了很好的解決方案，比如不倒機械人，只要設計合理，神奇的機械就會自我平衡，根本推不倒！
原理其實很簡單，簡單理解為任何物體在旋轉時，都會產生一種穩定旋轉軸的效果，例如陀螺靜置不能站立，但一旦轉起來就能立得穩當，而且越快越穩。
這就是角動量守恆定律的體現，設計機械人時，只要三個垂直表面的法線方向，都被飛輪穩定起來，於是在三維空間裏獲得了相當的穩定性。
穩定性可以用六足來支撐，敏捷和靈巧性也不難解決，現在主要就是移動能力了。
其實上述問題，很多大型機械人公司已經有了解決方案，比如美**方研的機器狗，主要問題是其動力系統產生的噪音，也許他們採用的是柴油機動力，所以，噪音都跟得上柴油機了。
「如果採用動機技術，那還不如直接製作成車型機械人！」
忙碌了一晚上也沒有想到怎麼解決動力問題，莫邪最後只能放棄。
6地上最成熟的機械人，肯定是車型機械人，而國外一家製造工業機械人的大牛，最近好像被國內的一家公司收購了！
那可是世界排名數一數二的工業機械人製造商，凡是到過汽車工廠參觀的盆友，甭管國內國外的廠子，他的機械人都無處不在。
網上很紅的短片《德國工業4.o的震撼》中，寶馬的無人工廠里，過9o%的工作，都由機械人完成。
而到了現在，很多製造企業，代工企業，全都在進行機械人改造，就是因為人工成本太高，所以，想要用機械人代替人類。
別的不說，最近一家網絡銷售平台布的快遞自動打包分揀系統，就比較牛叉，這些都是智能化的開始。
「工人少了，福利待遇要增加，工人多了，就是血汗工廠，就要被剝削，現在工人的工資，好不容易增長了點，那些資本家居然想着淘汰工人，全部用任勞任怨二十四小時不停工作的機械人？」
想到這一點，莫邪喪氣的把自己搜索出來的資料，全部封存在了角落裏面。
智能化是大趨勢，但度不能太快，如果立即進入智能機械人時代，那麼國內近兩億的農民工去幹什麼？
「還是教育產業化的弊端啊，如果全部是大學畢業，只要稍微培訓一下，就可以培養出合格的技工！」
智能化工廠是需要大量維護人員的，而沒有文化，自然是不容易學會技術的。
「人才的問題歸根結底還是教育的問題，這就是個死循環！」
想不明白，莫邪乾脆洗了個澡去睡覺，等到一覺醒來，又是神清氣爽的一條好漢。
走出家門，坐上車，莫邪打算去學校逛逛，畢竟出來兩個月了，他這可不是一名好學生的表現。
「哎吆，這是誰啊？我怎麼看着像是莫老闆？您怎麼有空來學校？」剛剛進入校門，莫邪就聽到一個陰陽怪氣的聲音，不用說，能夠跟莫邪這麼說話的，肯定是趙新華同志。
「老趙啊！您怎麼有空出門？吆，這是親自去買菜啊？
