和蓄電池提供驅動能量,在水下可以利用浪潮產生推進力,最高時可達5.5公里。
既可以獨立運行,也可以在整合進艦隊裏實時傳輸數據,可在無需任何燃料的情況下,運行一整年。
這樣的水下機械人已經足夠使用了,畢竟在水下,不用行動太快,也沒有敵人。
所以說,相對於6地機械人,水下機械人還是簡單了點。
早就有設計方案,莫邪缺少的是各種元器件,現在他有錢,加上有自己的一支船隊,可以運作敏感元器件的買賣,所以,最近莫邪想要的一批機器構建,已經全部到位。
水下機械人只要按照設計方案,製作出標準件,組裝調試就好了,主要是兼容的問題,只要沒有兼容問題,就算設計製作成功。
而6地機械人就不同了,相比水下機械人要考慮通訊的問題,6地機械人需要考慮的問題更多,比如通訊、負重、續航、度、穩定等等。
通訊是最簡單的,負重和續航是成反比的,當然,度和負重也成反比,而穩定性反而是最好解決的。
負重、續航和度,歸根結底還是能源,這個依靠現在的技術,幾乎是無解,而穩定性,現在已經有了很好的解決方案,比如不倒機械人,只要設計合理,神奇的機械就會自我平衡,根本推不倒!
原理其實很簡單,簡單理解為任何物體在旋轉時,都會產生一種穩定旋轉軸的效果,例如陀螺靜置不能站立,但一旦轉起來就能立得穩當,而且越快越穩。
這就是角動量守恆定律的體現,設計機械人時,只要三個垂直表面的法線方向,都被飛輪穩定起來,於是在三維空間裏獲得了相當的穩定性。
穩定性可以用六足來支撐,敏捷和靈巧性也不難解決,現在主要就是移動能力了。
其實上述問題,很多大型機械人公司已經有了解決方案,比如美**方研的機器狗,主要問題是其動力系統產生的噪音,也許他們採用的是柴油機動力,所以,噪音都跟得上柴油機了。
「如果採用動機技術,那還不如直接製作成車型機械人!」
忙碌了一晚上也沒有想到怎麼解決動力問題,莫邪最後只能放棄。
6地上最成熟的機械人,肯定是車型機械人,而國外一家製造工業機械人的大牛,最近好像被國內的一家公司收購了!
那可是世界排名數一數二的工業機械人製造商,凡是到過汽車工廠參觀的盆友,甭管國內國外的廠子,他的機械人都無處不在。
網上很紅的短片《德國工業4.o的震撼》中,寶馬的無人工廠里,過9o%的工作,都由機械人完成。
而到了現在,很多製造企業,代工企業,全都在進行機械人改造,就是因為人工成本太高,所以,想要用機械人代替人類。
別的不說,最近一家網絡銷售平台布的快遞自動打包分揀系統,就比較牛叉,這些都是智能化的開始。
「工人少了,福利待遇要增加,工人多了,就是血汗工廠,就要被剝削,現在工人的工資,好不容易增長了點,那些資本家居然想着淘汰工人,全部用任勞任怨二十四小時不停工作的機械人?」
想到這一點,莫邪喪氣的把自己搜索出來的資料,全部封存在了角落裏面。
智能化是大趨勢,但度不能太快,如果立即進入智能機械人時代,那麼國內近兩億的農民工去幹什麼?
「還是教育產業化的弊端啊,如果全部是大學畢業,只要稍微培訓一下,就可以培養出合格的技工!」
智能化工廠是需要大量維護人員的,而沒有文化,自然是不容易學會技術的。
「人才的問題歸根結底還是教育的問題,這就是個死循環!」
想不明白,莫邪乾脆洗了個澡去睡覺,等到一覺醒來,又是神清氣爽的一條好漢。
走出家門,坐上車,莫邪打算去學校逛逛,畢竟出來兩個月了,他這可不是一名好學生的表現。
「哎吆,這是誰啊?我怎麼看着像是莫老闆?您怎麼有空來學校?」剛剛進入校門,莫邪就聽到一個陰陽怪氣的聲音,不用說,能夠跟莫邪這麼說話的,肯定是趙新華同志。
「老趙啊!您怎麼有空出門?吆,這是親自去買菜啊?