（今天還是會三更，不過可能會有點晚，但是我說到做到，還請大家繼續多多支持……多謝大家……）
丹尼爾最終沒有當場答應宋菲菲的條件！
因為，這麼大筆金額的賠償金，他是不可能擅自答應的，只能回去之後上報大眾集團總部，等待總部的決定！
可是！
現在歐洲網絡上卻也是被能重工刷屏了！
一切都是因為這次能重工和一汽奔騰的表現太過驚艷，從破紀錄開始，一直到一汽奔騰布的商務車設計圖，還有能重工硬剛大眾集團，正面打官司等等……
經過這幾個小時的酵，能重工在歐洲網絡上到處都是，可以說的上是好戲連台！
不像是中國很多民眾這幾年才開始接觸汽車，有了自己的汽車，之前都只是看看馬路上別人家的車。
歐洲和美國區域的民眾幾乎大多數都懂一些汽車常識，而更懂行的人數也比中國要多很多！
所以，中國國內的民眾們更加在意一汽奔騰，因為那輛車是一汽奔騰的車標，他們忽略了技術提供商能重工，只在意自己看到的和了解到的，對背後的技術貢獻者並不是很在意，這就是國內的眼球效應！
歐美雖然也講究眼球效應，可是眼球效應能吸引人數的比例顯然比中國要低了很多。
還是同樣的原因，因為懂行的人更多，這些人不好忽悠！
歐洲很多人看重的就是能重工這個突然出現的中國汽車改裝公司，是名義上的汽修公司。
雖然很多人依舊對那輛破紀錄的車所使用的動機有諸多的疑惑，可是沒有哪一個汽車集團站出來承認是自己提供的，那些提出質疑的人也就只能不了了之，轉而討論更多關於這練車背後的東西！
歐洲著名汽車雜誌主編，米歇爾在自己的網絡社交帳號上寫下了自己的稱讚：「雖然我依舊對能重工使用的動機來歷提出質疑，不過不管他們使用的動機是奔馳的還是本田的，亦或者是大眾的，事實上都不能掩蓋背後屬於能重工強大的技術實力！因為，哪怕就算是他用的是奔馳亦或者是大眾的動機，可他使用這台動機的效率也是過了原廠家，不然為何其原廠家沒有打破世界記錄，而這個中國公司做到了？」
「我很希望能重工能公佈這輛車的性能參數，給我們一個參考，究竟是什麼樣的動機性能，可以將百公里加時間提升到1.9秒以內？這輛車可是沒有使用空氣動力學外觀的，這是最不可思議的，不然這個加時間可能還會減少……」
米歇爾的言得到了很多人的認可。
不管能重工的動機是來自哪裏的，可是人家就算是用別人的動機打破了世界記錄，那也是巨大的本事！
「我已經向一汽奔騰中國官網提出了購買一輛這種車型的申請，不知道能不能買到！」
「我想買那輛破紀錄的原車，我可以出價三百萬歐元！」
「三百萬歐元才不到三千萬人民幣，買不到的，我出價五百萬歐元！」
「我出一千萬美元……請能重工聯繫我！」
「人家不會賣的……」
「最尷尬的應該是大眾集團吧，他們去中國起訴人家，結果被人家當眾打臉了，不知道如何收場！」
「夥計們，你們看到中國人設計的那輛新車了嗎？我被驚艷到了，我從來沒想過，中國人能設計出這樣豪華驚艷的商務車，把意大利人的設計都打敗了！」
本來大家都還沉浸在破紀錄之中，可是突然看到了一汽奔騰流傳出來的新車概念圖，在意大利公司的參與炒作之下，頓時吸引了很多人的目光！
幾乎所有看到這幾張圖的歐洲民眾們都被驚艷到了！
「很震驚，看了這幾張設計圖，我再看其他汽車公司的汽車圖片，都感覺是垃圾！」
「請告訴我，這真的是中國人設計的？為什麼我覺得這輛車來自未來？」
「太漂亮了，看着就像是外星人的汽車！」
「中國人是怎麼了？他們為什麼突然變得這麼厲害了？」
「我不敢相信這樣的汽車是中國人設計的，我原先覺得奔馳的商務轎車就是將優雅和穩重揮到了極致，是商務的代名詞。可是看到這輛來自中國人的設計汽車，我才知道，奔馳的車也就一般般……」
「我要訂購，請問哪裏可以預定？」
「我要去中國買一輛開回來……」
「聽說下個月就會參加車展，我一定要看！」
………………
這時候，僅僅過了一個多小時的時間，就再次生了大事，讓很多歐洲民眾們都感覺今天太過熱鬧了，他們都是不睡覺的熬夜看熱鬧，大戲是一幕接一幕，仿佛世界要變天了，很多人都是頭一次的開始特別的關注一個中國汽車公司，以及一個中國的汽車改裝商，關注很多來自中國的新聞事件！
大眾集團高層經過討論，讓丹尼爾和宋菲菲商量，最終達成了庭外和解的協議！
兩千萬美元的名譽損失費，以及公開道歉！
這是大眾集團第一次公開對一個中國汽車領域的公司道歉，迅地在官方網站上刪除了之前針對能重工的污衊言論，並且布了公開聲明：「大眾集團是一個勇於承認錯誤的公司，我們能一步步展到今天，靠的就是不斷的改正錯誤，和勇於前進嘗試的勇氣。我們今天必須承認對中國汽車改裝公司能重工有了錯誤的判斷，他們是一家有實力的公司，並且技術實力居於世界頂尖，已經打破了世界記錄，我們對之前關於他們的不正當言論表示道歉，並且願意賠償他們因為我們的不正當言論而造成的名譽和經濟損失！」
德國狼堡的大眾集團布這個聲明的時候，可謂是一石激起千層浪！
因為，這是大眾集團歷史以來少有的幾次對外示弱，尤其是對中國的一個不屬於一線車企的汽車改裝公司示弱，並且實質性的賠償了金錢！
這在很多了解大眾集團的人看來，仿佛是天方夜譚一般的不可思議！
當初，大眾集團在奧迪官網上公佈的世界地圖之中，將中國地圖弄錯，把台灣等一些區域劃分了出去，被中國民眾現指出之後，也沒有第一時間修改和道歉，而是過了一段時間之後才修改，並且不是大眾集團道歉，而是奧迪旗下中國分公司進行了聊聊幾句的道歉，態度極其敷衍！
面對中國車企和中國市場，大眾集團向來是以強硬態度示人，極其的高傲！
因為，大眾在中國經營了幾十年，口碑是其他任何一個外資車企都無法比擬的，即便一時被噴，他們過後加大宣傳和輿論的引導，水軍們帶帶節奏，也能讓很多人忘記這些事情，繼續忽悠的走進大眾的4s店買車！
很多歐洲和中國民眾都在猜測能重工反訴大眾的事情會不了了
