「至於轉速,我只能說是聽出來的,這個你愛信不信,至於馬力和扭矩,根據轉速和車子的加速度,我想你應該也算得出來。」
李毅懶洋洋地靠在椅子上,說得雲淡風輕,其他人聽得一頭霧水,畢竟作為一個賽車手,他們只需要知道怎麼才能將車子開得更快就行了。
這些專業術語他們都聽說過,但是具體是做什麼的,恐怕沒一個人說得清楚。
想了一會兒,翔翔隨後重重地點了點頭道:「我相信你!」
「能不能幫我試一下我的車?」
翔翔仿佛不懂什麼叫客套,說話非常直接。
李毅知道翔翔讓他幫忙的同時也是在考驗他,也就是說只要過了這一關,他在夜火車段就算有了立足之地。
點點頭答應,跟着翔翔去車庫將他的車子取了出來,不過當李毅看到他的車子時,卻不免笑了起來。
翔翔的車子是品牌的量產車型7,對於這輛看起來更像是一輛高端的行政座駕的車,很少有人會把它跟性能聯想到一起。
但是作為血統純正的速度機器,7在百公里加速上雖然遜色於,但是它在後半段的加速性能上卻要比大部分超跑都要強多了。
粗略地看了一眼,李毅知道翔翔這輛7除了更換了陶瓷剎車鉗和輪胎之外,完全就是廠家的原裝貨!當然,為了適應塞到,作為一個數據達人必然取消了它的電子限速功能。
作為一輛跑得快又剎得住的車,不同於超跑的暴躁,7給人是一種不疾不徐的感覺。
坐在車裏,很難感受到引擎的轟鳴聲和劇烈的排氣聲浪,加上面前的那塊減速玻璃,在不知不覺中車速便已經超過兩百公里每小時。
猛地踩下一腳剎車,翔翔向右猛打方向盤,在試車場地中完美地拐了一個彎之後,再次開始加速。
在試車場進行了彎等一連串的測試之後,翔翔將難題拋給了李毅。
作為主打性能的車型,7搭載的發動機在出廠的時候已經調校得近乎完美,但是翔翔卻覺得這輛車缺少了什麼,始終沒能給他一種酣暢淋漓的感覺。
在翔翔的車子上感受了一把,知道他完全是那種穩紮穩打的風格,可能這跟他的性格有關。作為一位「數據帝」,翔翔什麼事都喜歡參考準確的數字,對於漂移一類在失控與未失控之間的狀態,恐怕以他的性格總是會心有餘悸。
不過既然如此,原廠的調校便不再適合他,必須繼續壓榨這台發動機的潛力,才能夠讓它適應翔翔的駕駛風格。
對於調校發動機控制系統,李毅也是半吊子水平,所以這件事暫且壓後,反正李毅一會兒也要去探望一位老朋友,到時候讓那位「專業人士」出手,想必是手到擒來了。
由於晚上要先給翔翔的車子動手術更換整套排氣系統,所以大家的晚餐臨時改為外賣。
而在同一時間,翔翔已經從熟識的改裝廠按照李毅的要求訂購了配件。在翔翔的多番催促之下,改裝廠的效率很高,太陽還沒落山,一輛載着零件的貨車便開進了院子裏。
在大家的幫忙下,送貨工人將配件全都抬進了車間裏,在幾盞大功率的探照燈下,整個車間亮如白晝。
原本想動手的李毅見泡泡躍躍欲試,於是退居二線,跟翔翔探討了一會兒之後敲定了圖紙,然後由泡泡操刀,開始對零件進行改造。
可能是干慣了這樣的活計,泡泡看上去肥胖的身體絲毫看不出笨拙,干起活來有模有樣,反覆確認了改造方案之後,三個小時之後,一副手工打造的排氣系統新鮮出爐。
而為了見證這一偉大的時刻,在旁邊已經不止一次睡着的眾人終於爬了起來,將車子用液壓升降機舉起來之後,七手八腳地幫忙將原本看上去很秀氣的排氣管換掉,隨後將這根由泡泡操刀生產的「傻、大、黑、粗」的傢伙給裝了上去。
忙活完之後已經到了深夜,可是翔翔卻非要測試一下。
將車子開出車間之後,開始在場地上撒歡,可是回來之後,翔翔卻一陣愁眉不展,說改裝並沒有感覺到實際的作用。
不過這早就在李毅的預料之中,因為這套排氣系統本就是為了升級發動機控制系統而存在,單獨把它換上去雖然也有些作用,可是它的重量可是原廠套