飛機發動機從結構上來看,可以分成熱端和冷端。
前面部分是壓氣機,負責將空氣壓縮,壓縮比越高,發動機的效率也就越高,想要增加壓縮比,就得讓壓縮機時刻工作在最佳轉速,所以就有了高壓區和低壓區的區分,設置兩根轉子,高低壓區域分開轉動。
甚至為了讓發動機的工況更好,還有分成高中低三部分的,變成三
《大國工業》第五百零六章 長江發動機公司
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第五百零六章 長江發動機公司
飛機發動機從結構上來看,可以分成熱端和冷端。
前面部分是壓氣機,負責將空氣壓縮,壓縮比越高,發動機的效率也就越高,想要增加壓縮比,就得讓壓縮機時刻工作在最佳轉速,所以就有了高壓區和低壓區的區分,設置兩根轉子,高低壓區域分開轉動。
甚至為了讓發動機的工況更好,還有分成高中低三部分的,變成三
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