第二天上午，趙燁啟程前往山東煙臺，視察渤海大壩的施工情況。
山東煙臺蓬萊區是渤海大壩的起始點，終點位於大連旅順口。
趙燁一行人來到目的地之後，靠近蓬萊區的一端已經建成了一條寬闊結實的大壩，壩面寬220米，壩基寬250米，大壩的平均高度為海拔10餘米。
為了充分利用渤海大壩的商業價值，無疆集團分別在渤海大壩的起始點位置打造了一個蝴蝶島，用來開發房地產和旅遊產業，將兩個蝴蝶島打造成為中國的旅遊聖地！
這兩個蝴蝶島也將成為目前世界上最大的人工島，總面積均為25平方公里。
趙燁望着初具雛形的蝴蝶島，不由得心潮澎湃。
「從這裏看過去，真是蔚為壯觀啊！！！」
趙燁忍不住開口道。
海上雲霧繚繞，好似有一隻巨大無比的仙蝶在海面上翩翩起舞，引人遐思，不知道的還以為是海市蜃樓。
而渤海大壩則從巨大的蝴蝶中間貫穿而過，延伸至大海深處，一眼看不到盡頭。
不多時，趙燁等人乘坐一艘豪華遊艇，開始沿着渤海大壩的路線前行。
途徑蝴蝶島時，方覺島之巨大。
25平方公里，相當於3501個足球場，差不多有一個陸家嘴那麼大。
不過，蝴蝶島目前雖然已經填海造地了，但上面權勢光禿禿的沙地，將來有待開發。
顯而易見，渤海大壩建成之後，環渤海地區必然加速崛起，蝴蝶島的商業開發價值極高，所以，現在已經有非常多的企業聯繫無疆集團，想要共同開發蝴蝶島，無疆集團哪怕是每年收租金，亦是一筆不菲的收入。當然，自己也參與商業開發，那才是最賺錢的，其他人喝點湯就行了。
說不定僅靠兩個蝴蝶島，無疆集團就能把修建渤海大壩的錢賺回來。
當然了，渤海大壩本身也有很多可以創收的地方，比如充電站、加油站、水利發電站和風力發電站，特別是風力發電站，不僅能夠發電，而且還能起到擋風的作用。此外，渤海大壩每隔200米便屹立一座大風車，與雲海、朝霞、海鷗等元素結合起來，如詩如畫，構成了一副人間仙境。
「2011年5月28號，渤海大壩項目正式動工，到了今年年底就能竣工，差不多兩年半的時間，劉總工，你們的工作進度實在是令人大為驚嘆啊！」趙燁露出滿意的微笑，對身邊一名戴眼鏡的中年男子說道。
「趙董，渤海大壩工程的施工速度之所以那麼快，主要還是因為你的大力支持啊！」劉總工一臉謙虛的說道，「此次工程，光是動用的工人就有15萬人，挖泥船就有110艘，其中還有10艘超級神器『天鯤號』重型自航絞吸挖泥船，我們的施工速度想不快都不行啊！」
說話間，趙燁就看到遠處有挖泥船正作業，機器海底抽取沙子，然後朝着大壩吹沙填地。
沙子噴射出來，畫出一道優美的曲線，卻是宛如洪水從天傾倒，激起一道道巨浪。
再遠些，在趙燁的目光所及之處，還有數十艘挖泥船同時作業。
這場面，何其壯觀！哪怕是趙燁見了，也不禁嘖嘖稱奇，心生感慨。
這簡直堪比大自然的鬼斧神工！
見此，趙燁總算是明白，渤海大壩的施工進度為何那麼快了。
科技的力量，實在是牛逼。
視察完渤海大壩之後，趙燁一行人回到煙臺。對於此次行程，趙燁是十分滿意的，回到酒店之後，他叮囑項目組人員再接再厲，但也不要忘了注意大壩的質量問題。
另外，蝴蝶島的商業化開發也要儘早提上日程。
趙燁沒有說太多，專業的事情交給專業的人去做，方案做好了之後，交給他來拿主意就行了。
當然，趙燁沒有忘記修建渤海大壩的初衷，是為了將渤海變成中國最大的淡水湖。
所以，趙燁隨後跟眾人聊到如何加快渤海淡化速度的問題。
如果不進行人為干預的話，渤海想要變成淡水湖，或許會耗時幾百年之久。
眾人想到很多想法，其中最佳的辦法就是把海
