第561章 太空長廊
赤焰文明的開採團隊也不甘落後，他們開着一輛輛從人類工廠中生產的機械設備，在每顆他們負責的星球上熱火朝天地開礦。
甚至為了加快進度，他們還在人類礦區巡邏對的授意下，再次開啟了人類好久不用的氫彈開礦作業，數以億計的大當量氫彈被他們埋入地下，然後起爆，震得那一顆顆星球的地殼都翻騰不已。
甚至有時候處在十幾光年外的人類大艦隊總部，都能看到那些爆炸的光芒。
這種暴力開礦方式，也算是人類的傳統了，只不過是達到三級文明之後它的威力得到了進一步加強罷了。這種規模的開礦爆破如果放在地球上，足以地球進入生命版本更新，甚至滅絕99%的生命都不在話下。
從單顆星球環保的角度上看，這確實是危害極大，但宇宙之中最不缺的就是星球，在宇宙當中也沒有哪個文明閒着沒事充當宇宙環保員，因此人類不管怎麼在星球上霍霍都沒事。
在這樣轟轟烈烈的大建設中，一個五指山時間悄然而過。
最為基地的人類大艦隊總部也這段漫長時間裏，得到了充足資源，做好了充足準備，新粒子對撞機的部分模塊生產在這段時間裏從圖紙變成了實物。
可以看到，在人類大艦隊生產基地附近星空，已經存放了不少新對撞機構成模塊，它們就像一根根建築用的巨大原木一樣漂浮在虛空之中，等待人類工程師的下一步安排。
從外觀上看，這些部件呈圓柱狀，確實像原木。
它們都是新粒子對撞機的中間部件，也就是負責給粒子加速的部件。這些部件都呈圓柱形，直徑一百二十米上下，長度只有十公里。
這樣的一個部件，內部是粒子加速器的常規結構，每個部件的外部都鑲嵌有八個單獨的能量供給系統，也就是聚變能量源。
大家都知道，新粒子對撞機的長度將達到6674個天文單位，之所以沒有將它的模塊化加速部件造得更長，不是人類不想，而是造得太長的話，在安裝過程中容易變形。
因此它們在被運送到預定安裝地點之後，還會進行一次單個部件平整度、筆直程度的校驗。並非拉過去拼接就完事，拼接過程還有許多工作要做，其中也有很多技術難題要解決。
值得一提的是，這八個能源裝置分別位於圓柱體頭尾三分之二處，四個重核、四個冷核。在它們附近還預留了四個磁推推進裝置的鑲嵌安裝位置，當然，目前這四個預留位置保寧沒有安裝上磁推裝置。
十公里長度還是在使用1號合金作為主框架的基礎上才辦到的，否則只要動一下，它都能出現不可預估的變形和彎曲。當然，十公里畢竟不短，由於它的直徑太小只有一百二十米，就算用了1號合金作為主框架，還是難免在運輸過程中出現擺動彎曲。
這四個磁推裝置屬於中型磁推裝置，是赤焰文明磁推小型化技術的產物之一，現在被人類用在了新粒子對撞機的各個部件上，目的自然是方便以後拆走。
當然了，充當磁推動力源只是這些動力源的次要功能，它們主要設計初衷其實是為加速器的加速線圈提供能量。
那麼長的加速器，不可能光靠一個能源系統，且不說不能辦到的事，就算能辦的也不現實。原因是這個粒子對撞機真的太長了，長到光線從頭傳遞到尾部，都需要九百多個小時。
而且這僅僅是模塊化生產部分，也就用於粒子加速過程的部件才能模塊化生產，它是加速器部分。粒子對撞機可不止加速模塊，還包括對撞點區域所需的一系列探測器，用以記錄粒子對撞時釋放出來的能量和粒子信號，這一部分可就不能模塊化生產了。
同樣不能模塊化生產的還有兩端的粒子束髮生器、分離裝置等等，這些都是精密儀器。
關於對撞點和兩端的儀器設備，在設計圖上可以看到，它們所在的部位會比加
