和英國政府在細節上的博弈，自然要交給專業團隊來完成，恩斯特不可能憑藉個人喜惡就和英國達成某種交易，而且事關東非經濟，外交圈的重塑也必須慎重。
當然，對於這點英國大使羅素也是這麼想的，自己雖然承諾了恩斯特一些大體上的條件，但最終做決定的還是倫敦政府，他也要籌備接下來的談判工作。
各懷鬼胎的兩人就這樣匆匆結束了本次會晤，恩斯特召集政府官員開會，而羅素也要回去和倫敦打報告。
會議室內。
恩斯特將自己和羅素談話的細節和政府官員們進行了交流。
「這次英國政府確實要和我們進行一些利益上的交換，對於英國政府提議，你們有什麼看法？」恩斯特問道。
思維特率先開口道：：「英國的訴求無非就是限制我國海軍方面的擴張，從這一點上可以看出現在英國在海軍方面面臨着巨大的壓力，不過我們肯定不能限制本國海軍的發展，畢竟在世界其他國家都在進行海軍競賽的時候，我們背道而馳那最終結果必然導致我國在國際競爭中處於不利地位。」
軍事力量是東非獨立的根本，而東非海軍本就經歷過長時間的壓制，規模上和其他世界強國之間形成了較大差距，如今已經遠遠落後於英，美，德，法，即便是日本這個在東非政府眼中的東亞小國，也在海軍上壓東非一頭，這顯然不是東非能接受的。
雖然奧匈帝國海軍甚至排在東非之後，海軍僅有二十多萬噸規模，只有東非的一半左右，處在世界第七的位置，但是奧匈帝國海軍的定位就是區域性海軍，連亞得里亞海都出不去。
而東非可不是奧匈帝國這種天然海洋小國，東非有漫長的海岸線，廣闊的領海面積需要海軍守衛，同時東非的外部貿易也依賴海洋開展，這也和奧匈帝國截然不同，奧匈帝國對外貿易雖然海洋很重要，但是並不算過於依賴，因為奧匈帝國位於歐洲的內陸中心位置，奧匈帝國的對外貿易中，中東歐市場為主，其次是意大利半島和奧斯曼帝國，都可以通過陸地實現。
雖然東非也和不少國家，殖民地接壤，但這些國家和殖民地的經濟狀況一言難盡，唯一值得東非看中的無非就是阿比西尼亞帝國和埃及。
而且埃及體量雖然不錯，但是其屬於英國勢力範圍，並且因為陸地通道受撒哈拉沙漠阻隔的原因，東非和埃及的貿易主要還是通過紅海和地中海航線完成。
也就是說，把東非周邊所有殖民地和國家搓成一團，市場體量都不到兩千萬，更何況那些殖民地在經濟上受其宗主國的的控制。
這樣一來，東非對外貿易的大頭就落實到非洲大陸之外，必然需要一支強大的海軍力量來維護東非的利益。
對此，恩斯特解釋道：「建成一支強大的海軍始終是我國的重要目標，而且這支海軍力量必須能對其他國家形成威懾，當然，我們暫時沒有一步到位的考慮，在這種情況下，我國海軍規模也是存在彈性空間的，而這個彈性就是我們和英國談判的籌碼。」
東非海軍的彈性空間確實比較大，雖然恩斯特之前和羅素說無意和英國皇家海軍爭奪世界第一的位置，那假設英國皇家海軍總噸位是兩百萬噸，東非海軍是一百九十九萬噸，那英國皇家海軍還是世界第一，但這是英國人想要的麼！
當然，這麼說有些誇張，肯定沒有任何國家，包括東非本身會認為東非會按照這個思路來建設海軍，但想不想和有沒有能力做的到是兩碼事。
就從經濟角度來說，美國和德國肯定是可以做到的，美國作為世界第一經濟強國，理論上來說可以構建一支規模超過皇家海軍的強大海軍力量，而德國雖然經濟上不如美國，但是工業實力也足以支撐德國這麼幹。
默爾克：「我認為我國海軍想要保證我國經濟利益，那整體實力至少應該達到法國水平，法國海軍總噸位在八十萬噸以上，而美國和德國差不多也是這個水平，所以八十萬噸是我國的底線。」
現任海軍總司令布魯斯反駁道：「遠遠不夠，八十萬噸只是當下世界海軍強國的標配，不超過八十萬噸都不好意思說自己是世界海軍強國，而且八十萬噸遠遠不是美國，德國和法國海軍的上限，這些國家都在積極擴充武備
第一百零八章 以法國為底線
