這邊華夏汽車在接收了薩博之後，立刻那就對薩博進行了改造。這種改造倒不是說硬件方面的，不是說立刻開始修改生產線，立刻開始生產完全不同的產品，不是說立刻對薩博的瑞典總部進行各種裝修各種修改。畢竟真的說起來，咱現在接收了薩博，只是在大家都睜一隻眼閉一隻眼的情況下接收了，理論上這薩博的產權還沒到咱們手裏呢。就像是買二手房，雖然說是簽了協議了，雖然說是交了大部分房款了，人家房主也比較爽快，把鑰匙也交給了咱們，但是咱住進去行，馬上進行裝修啥的還是最好不要干，畢竟還沒有過戶呢，回頭跟物業那邊也不好交代不是？人家物業還要管建築垃圾的事兒，回頭找上來了發現裝修的不是業主，這不挺麻煩的麼。
那麼華夏汽車在接收了薩博之後，進行的是怎樣的改造呢？那就是賈鴻漸之前許諾過的改造了軟件上的改造，把薩博公司內部的人員配置之類的進行一定的改變。怎麼改變？這改變不是說開除一批人或者是趕忙再招聘一批人，這麼樣的修改其實也挺破壞規則的畢竟這企業的產權還沒交到咱們手上不是？那賈鴻漸到底進行的是一種怎麼樣的改變？其實也很簡單，就是把薩博公司內部的一些部門只能給進行了改變！
像是薩博公司裏面的研發部門，在以前那就是給薩博自己進行技術研發而已。然後這麼一個研發部門呢，還真是屬於一種麻雀雖小五臟俱全的狀態，總共就百十人的一個研發團隊，居然是分成了什麼動力總成科技研發科室、架構安全研發科室、行車安全研發科室等等部門，可以說是從發動機到變速箱，再到什麼車輛動態穩定系統啊，什麼車身本身架構的安全架構啊，那都通通有研究。說真的，看到這種研發團隊的任務分佈，賈鴻漸都覺得這樣的企業不虧簡直就是天理難容！
為啥這麼說？因為麻雀雖小五臟俱全之類的話。雖然平常聽起來好像算是一種誇獎的話，但是實際上這話放在企業身上，那還真不是什麼誇獎！為啥？因為一個企業多大的體量，多大的規模。那就要做多少事兒，體量和能做的事兒之間是很有關聯的。如果要打個比方來說，這就像是國家裏面的工業門類，中國美國蘇聯這種超級大國的體積和基本盤在，那麼就有了可以發展最全面工業體系的潛力。這麼三個國家就是有本事玩兒最全面的工業體系，就是什麼都能在國內造，不用跟別的國家打什麼交道！
但是小國家就不一樣了，比如英國法國德國，哪怕曾經都無比厲害，但是真的讓他們跟中美蘇一樣的發展完全獨立資助的全面工業體系，人家真是負擔不了啊！哪怕就像是曾經法國在戴高樂的帶領下，決定要全面復興他們法國作為大國的榮光，而採取游離與北約以及華約之間，在美國和蘇聯之間保持自己的獨立地位。同時跟兩家都不鬧僵。在這麼一個情況下，法國那是要研發各種屬於自己的軍事裝備，而不依賴從美國等其他國家買的。所以法國人要自己投資研發自己的坦克，他們要投資研發自己的戰鬥機，他們甚至要自己投資研發核彈！然後當美蘇當年都有超級大的戰略轟炸機可以遠程投送核彈的時候，法國實在是研發不出來戰略轟炸機啊，他們只能是自己研發戰鬥轟炸機，然後把核彈裝在戰鬥轟炸機上去丟！這還算是法國開眼了，聰明了，如果法國佬腦子轉不過來。就死活要研發自己的戰略轟炸機，先別說能不能研發出來，光是投入研發的資金那就要對法國經濟造成多大的壓力？
同時還有航天、火箭這些東西，真的說到了現在。全世界有能力進行商業化火箭發射的，也就是歐洲、中國、俄羅斯以及美國這麼幾個國家！其他的一切國家都沒有這能力！哪怕是什麼日本韓國都沒有這種實力，甚至英國都必須靠歐洲以及美國！如果說這些體量不夠大的國家，硬要開發自己的火箭，那真要砸不知道多少錢進去，那真是會對他們的經濟造成難以估量的影響！
同樣。各種大型車企可以各種設備都設置研發科室，關於汽車身上每個零件的技術人家都研究都研發，那人家負擔的起！但是像是薩博這麼一個小公司，歷史最高產銷量才僅僅15萬輛的企業，真的要什麼技術都研發的話，那真的是會極大的增加他們的研發成本，極大的加大他們企業的壓力！說不好聽的，光是為了研發這些技術，他們企業假設能賺錢的話，搞不好一年利潤的一半都要砸進去呢！更
