斯普魯恩斯是在第52特混艦隊挨炸彈之前收到了前往攻擊第二特混艦隊的轟炸機群回的消息的,第第52特混艦隊轟炸機群的消息幾乎同時送到。這兩條消息讓斯普魯恩斯也不知道該怎麼來形容心裏的感受了。
第51特混艦隊派出的轟炸機群的消息是從戰鬥機上回來的,因為戰鬥機上的電台通信距離比較短,所以這些戰鬥機是在往回飛了幾十海里才把電報了出來,時間上也就晚了半個小時。讓斯普魯恩斯驚訝的是,他派出的轟炸機竟然全部損失掉了,一架都沒有飛回來。
在這份電報中,那名上尉飛行員只聲稱看到一艘航母中彈,而且航母上冒出了濃煙,火勢很大(實際上,這名飛行員是在數海里外看到航母中彈的,而當時「呼倫湖」號中彈部位正好在機庫的燃料補給點附近,輸送燃料的管道里有不少的航空汽油,所以引了大火,同時點燃了航母上用來做隔離的橡膠,所以產生了黑煙,但大火併沒有威脅到航母的生命,很快就被控制住了),航母遭到了重創。而這名戰鬥機飛行員能夠提供的也就只有這麼多了。
根據這份情報,斯普魯恩斯判斷第二特混艦隊裏至少有一艘航母遭到重創,至於這艘航母有沒有沉沒,以及另外一艘航母有沒有遭到打擊,他就不清楚了。可問題也就在這裏,根據那名戰鬥機飛行員的報告,航母應該是挨了一枚炸彈,而不是魚雷(魚雷擊中航母后,一般不會產生濃煙),而斯普魯恩斯知道第二特混艦隊全都換上了新的航母,而唐帝國新航母與他現在所指揮的「埃塞克斯」級航母一樣,全都採用了裝甲飛行甲板,說不定裝甲還要厚一點。也就是說。這枚炸彈應該是在機庫爆炸的,而不會進入到機庫下方的輪機艙與鍋爐艙爆炸,那麼航母的動力系統就沒有受到破壞,還能保持度,甚至為航母提供電力。換句話說,這艘航母多半只遭到了重創,暫時失去了戰鬥力,回去維修之後就能夠迅的恢復戰鬥力。這有點可惜了。
接着,第52特混艦隊轟炸機群回了消息,他們重創了唐帝國航母一艘,而且肯定這艘航母將要沉沒。可問題是,這封電報也就這麼點內容,裏面根本就沒有提到重創的是哪一艘航母,同時也沒有提到航母已經沉沒這一點。
斯普魯恩斯很想去告訴那些飛行員,在回電報地時候,應該把情況說得清楚一點,至少應該提到他們重創的那艘航母之前有沒有中彈!
可斯普魯恩斯轉而一想。既然電報中沒有提到那艘航母之前就遭到過打擊。所以應該不是第51特混艦隊的轟炸機重創的那艘航母,而是另外一艘。至少那些飛行員應該知道,他們必須要在電報中詳細說明這一點。
才能夠讓指揮官做出正確的決定吧。實際上,後來那些飛行員也正式,他們在轟炸的時候,那艘航母沒有遭到重創的跡象。
這不能怪美軍飛行員,實際上,在第52特混艦隊派出的轟炸機到達地時候,「呼倫湖」號航母上的大火已經被撲滅了,而且當時航母還準備用回收網回收戰鬥機,將飛行甲板後端的那幾塊受到了破壞的甲板給拆除掉,丟進了大海里(突出的飛行甲板會讓戰機無法降落)。另外,還用帆布蒙在了飛行甲板上。這樣一來,當美軍的轟炸機俯衝投彈的時候,根本就無法仔細分辨出帆布與飛行甲板的差別,也就沒有現這艘航母實際上就是之前遭到轟炸的那一艘。
「湖」級航母在設計與建造的時候,唐帝國海軍就總結了之前海戰中航母受創後失去戰鬥力地地原因,而這其中,飛行甲板遭到破壞,導致航母無法讓戰機起飛與降落。從而導致航母失去戰鬥力,這是一個很大的因素。因此,後來唐帝國海軍在「湖」級航母的性能要求中增加了一點,那就是必須使用易拆解地飛行甲板,這樣,可以迅的換掉受損的甲板,讓航母至少保持部分能力。為此「湖」級航母在建造設計的時候就做了修改,將2oo多米長的飛行甲板分成了5o多段,每一段長2米到8米。而且採用了鉚接到航母主體成立結構上的方法。這樣,任何一段飛行甲板遭到破壞之後都能夠迅的拆下來更換掉,讓航母在返回大修之前至少能夠接收返航的戰機。而要拆掉幾塊飛行甲板最多只需要半個小時的時間而已,然後利用航母上的吊車就能把飛行受到破壞地甲板吊走。
在第52特混艦隊轟炸機的打擊下,「呼倫湖」號航母又挨了3枚