水平的一列，製作較為容易...下面的這一艘，則是雙列槳帆船。即船舷兩側修建出弧度，安置兩排不同高度的漿手，能夠增加漿手數量，提高划行速度！依次類推，還有更快的三列槳帆船。」
說到這裏，王者頓了頓，神情變得嚴肅。
「普庫塔，這些船主神賜予我的神啟。我只能畫出大致的模樣，指出一個方向！至於具體的船體設計，各處的部件連接，都要你們自己去摸索和實現。對於這種槳帆船，你們可有信心建造出來？」
船塢中，一眾大匠用普雷佩查語小聲的討論片刻，還是讓普庫塔作為代表回復。
「陛下，瑪雅人有類似的漿帆巨舟。雖然沒有這個圖紙上的複雜，但基本的原理還是相似的。我們普雷佩查人有過船體拼接的經驗。只要銅料和木料充足，給我們一年左右的摸索時間，製作出一艘合格的樣船應該問題不大！」
普庫塔炯炯有神，言語中雖然有些謹慎，但依然自信十足。
修洛特讚許的頷首，毫不掩飾自己的欣喜。
造船是一項艱深的活計，需要大量的技術探索與實踐，絕非一兩個人能夠輕易加速。即使他身為穿越者，知道船隻的外形和大致的結構，可倘若工匠們沒有足夠的技術積累，也是絕難製作出來的。普庫塔能夠承諾在一年內試製出漿帆船，足以令他喜出望外。
隨即，王者展開第二捲圖紙，再次期待的看向在場的大匠們。
第二捲圖紙上是天朝常見的沙船，也是用於大河或近海中的平底漕船，大體成型在唐宋時期。它的外形方頭方尾，甲板寬敞，干舷偏低。最顯著的特點則是多桅多帆，寬大而扁淺。因為多帆的設計，船速較快。在船尾還有升降的轉向舵。更為關鍵的是，沙船採用了天朝首創的平板龍骨，既寬且厚，能扛風浪，在海中通行無阻！
修洛特記不清完整的沙船結構。他只是按照記憶中江南水鄉的片段，畫出「前三後二」五處桅杆，再畫出沙船尾部的船舵，最後着重標誌出船體的平板龍骨。
沙船標註的尺寸是長20米，寬4米，高1.5米，也就是總體積約在120立方米，有效運力應在50-60立方米，即明代的500-600石左右。這種沙船通常只需要七八人就能自如操作，是最經典的天朝帆船樣式。不同的帆面能夠利用各個方向的風力，運輸的性價比極高，運載力已經遠遠超出了聯盟和王國的需要。
普庫塔瞪大眼睛，仔細的觀瞧着「神啟」的船圖。他掃過船圖的各個角落，看到許多模糊不清的標註，還有大片連接部分的空白，忍不住皺起眉頭。
「陛下，這份船圖...可有更為詳盡的內部圖示？」
修洛特微微一窘，神色平靜的搖搖頭。
「神啟總是浮光掠影，正如難測的神意...這種沙船主要用於運輸，可以在大湖中航行，抵抗強勁的風浪。其中最值得注意的，就是船尾控制方向的舵，還有船體成型的龍骨。」
「尾舵？龍骨？」
普庫塔咀嚼着這兩個陌生的詞彙，眼中是滿滿的探尋。
「還請陛下詳示。」
修洛特仔細想了想，回憶了下物理課本上學過的原理，才出聲解釋。
「尾舵的作用，實際上和獨木舟船尾控制方向的槳類似。它包含在水中的舵葉，也就是操縱的方向的尾槳。然後是傳遞力量的舵杆，和在船尾由人操縱的水平舵。沙船行船時要往左轉，則向左轉舵，而帶動尾槳往右偏，然後水流衝擊船身往左...」
普庫塔思索片刻，多年的造船經驗與此刻的見聞一一印證。他很快恍然大悟，高聲讚嘆。
「陛下英明神啟！不過這種旋轉，用力極大，舵杆需要用上等的硬木為好。嗯，樺木、紅橡、黃檀皆可...至於這龍骨，又是什麼骨頭？」
修洛特搖頭失笑。他笑着說道。
「龍骨只是一種比喻，意思是堅固的巨獸骨骼。它實際是船底中線處，從首到尾貫通的縱向結構。如果用一種堅固的材料，比如多年的大木，貫通整個船身，就能讓船隻堅固非常，在東湖的風浪中保持穩定。至於平板龍骨...」
說到這裏，修洛特瞬間頓住。他只知道基礎的概
二百八十三章 北方造船司，航海的起點！
