船隻在遠處看着不大，但當航行到近處時，體型還是很嚇人的。
因為吃水較深，大船幾乎降下了所有的風帆，在幾艘小船的拖曳下，一點一點地靠近了棧橋。
「轟！」在波濤的作用下，船舷與棧橋產生了的碰撞。當然，這是正常的。
水手們在甲板上忙忙碌碌，將一袋又一袋的貨物卸下。
滑輪吊杆輕巧地吊裝着滿滿的麻袋，將其放到停在棧橋上的四輪馬車車廂之內。
還得是四輪馬車！
從棧橋到倉庫，一整條高標準的疏港公路，四輪馬車跑起來又快又輕，一會就消失在了道路的盡頭。
有一部分糧食沒被送進倉庫，而是兜來轉去，來到了赤山浦的糧行。
糧行街口，店家帶着夥計們嚴陣以待。
四輪馬車一至，立刻上前，按照事先約定好的份額，拉走自家買下的一部分。
當然，這些糧食還需拿到曬場上晾曬一番。
朝廷沒太坑他們，被海浪打濕的部分自己處理了，運過來的都是遮護得嚴嚴實實的乾燥糧食。不過多少還是需要處理一下的。
糧行一條街內，已經有三三兩兩的人過來買糧了。
「不是新糧都運過來了麼，怎麼還是斗米二十七錢？」有人問道。
「現在賣的是舊糧，文登縣的，不買讓開。」夥計搬貨卸貨累了半天，沒好氣地說道。
「營口稻米還有沒有？」
「賣完了。你若想買稻米，等幾天，揚州稻米就上市了，就是要貴一些。」
「吳大耳，你是不是搏戲輸光了？不會好好說話？」買糧的人怒道。
「張狗子啊……」夥計看了他一眼，終於站起了身，說道：「你給赤山浦打鐵鈎賺了那麼多錢，何必在乎這幾文錢？」
張狗子是碼頭附近一個鐵匠，獨門獨戶，專門打制鐵鈎。
鐵鈎是船上的必備品，靠泊時鈎上棧橋。如果是大船，需要小舢板拖曳的，後者也需要鐵鈎，有時也被稱為「鐵鐮船鈎」。
其實，像張狗子這類人打制的物品，被統稱為「船具」，林林總總數百樣，每樣都有數家乃至數十家在做。
「老子的錢也不是大風颳來的。」張狗子說道。
「你跟我說沒用，我不是東家。」夥計說道：「營口稻米確實沒了。揚州稻米你又嫌貴，那就等吧。再等一兩個月，營口那邊就又有滿載稻米的船隻過來了。」
「有肉嗎？」張狗子問道。
夥計笑得樂不可支，道：「這是糧鋪。」
張狗子醒悟了過來，有些尷尬，只能轉移話題道：「多虧了聖人，海運糧肉，讓咱們小老百姓省了恁許多錢。」
遼東地廣人稀，資源豐富。除糧食外，有時候也會運一些圈養的鹿、羊、牛過來，價錢低得驚人，幾乎把登州本地不多的農戶給搞破產了。
而破產的農民，要麼加入海洋產業，但這需要手藝，不是每個人都幹得了的。有的就只能出海了，幹什麼沒人知道，反正每過一段時日，都有人發了大財，跑回老家顯擺。
問他們幹了什麼，都說當水手干海貿了，但沒人信，鬼知道幹了什麼傷天害理的事情。
「確實。」夥計收起了臉上那副吊兒郎當的模樣，說道：「咱們這糧鋪，今年就沒怎麼在本地買糧。再過個十年八年，夏秋時節有南方運來的糧食，冬春那會有遼東運來的穀物，量大還便宜，到了那會，本地應該沒人種糧了，都如你張狗子一般，要麼靠手藝吃飯，要麼鋌而走險，去海上搏富貴。」
「管那許多作甚？」張狗子說道：「我只要買到便宜的糧食即可。」
話雖如此，他也微微嘆了口氣。都是本鄉本土的人，又如何願意看到本地田舍夫日子艱難呢？
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登州的產業被特化了，這是邵樹德早就知道的事情。
這裏的人口本來就不多，海洋產業發展起來後，大量人口從事手工業、造船業、捕魚業甚至某種非常有前途的搶劫職業。
自然而然地，就沒多少人種地了。
外地廉價糧
第五十五章 糧船
