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第一百零六章 九一八

    9月13日,張學良被迫向日本低頭,但是他只是把關玉衡保護起來,對外宣稱已將他逮捕,令其聽候處置。

    9月18日,日本關東軍製造「柳條湖事件」,「九一八」事變爆發。

    張春、毛石山等聯名發表《為日本帝國主義強暴佔領東三省事件宣言》,敦促國民政府放棄內部紛爭,一致抗日。但是蔣介石忙着和李宗仁、龍雲整編部隊。沒有做出任何表示。

    此時,西安到洛陽的鐵路趕在其它系統之前修通。鄭州的軍用機場也修建完畢。空二師轉場鄭州。與機場同時修建的幾處雷達站也投入了使用。

    陝西境內的軌道交通因為有充足的鐵軌,也趕在公路之前修通。慶陽和吳起鎮的煉油廠投入生產。葉挺準備在巴彥淖爾修建至少能夠停兩個師戰機的軍用機場,在賀蘭山建設遠程火箭發射場。因為那裏是最靠近蒙古的地方。

    很快空一師也轉場到了鄭州。

    因為都還是以訓練飛行為主,兩個師只有六十架戰機,二十架教練機,算起來只有一個師的飛機。這個數量比蔣介石的空軍都還不如。空一師飛行訓練的時間要長一些,有相互對抗演練。但是還沒有實戰過,空二師還都是沒有飛多長時間的學員。

    這六十架戰機有四十架是鷹式一型殲擊機。上面的雷達和電子系統非常落後。

    有十架是鷹式一型改殲擊機,只是完善了雷達和電子系統而已。這是過渡機型,根本就沒有打算量產,如果不是這次要參戰,已經回廠拆掉了。

    由於雷達和電子、飛控以及發動機都出現了很大的變化,原來肥大臃腫的機型,被空氣動力所詬病。他們設計出了大翼展的三角翼,並帶鴨舌。機身流線型,更加小巧。強大的發動機,更好的氣動佈局,讓新飛機可以攜帶四枚炸彈,而不是兩枚。當然機翼下的掛架是為導彈準備的。這款戰機還是用于格斗,而不是轟炸。現在掛炸彈也是迫不得已的行為。因為導航系統太大,裝不到飛機能攜帶的火箭上去。

    這款飛機也只有十架,被命名為鷹式二型。斷崖彈藥所和荊門飛機製造廠都在加班加點的生產和改造。

    而槍械所正在研究一種叫做蜂巢火箭彈的空射武器,裝有十二枚小型火箭。可以為飛機提供空戰。問題也在如何與火控系統融合的問題。


    所以鷹式二型飛機除了比鷹式一型飛機的雷達看得遠,看得清,能鎖定用機炮攻擊,飛機速度更加快,更加靈活以外,攻擊手段就是多兩枚炸彈而已。

    不過鷹式二型飛機上的雷達顯示器是一個很小的液晶顯示器,是個試驗品,但是比黑白的要好。

    這是愛因斯坦在張春的提示下,在納米所進行微電子製造的經驗總結時,想到了被德國物理學家列曼稱之為液晶的物質的光電效應。所以他帶着一組人進行了液晶光電效應的研究,製造出了這一款只能顯示雷達信號的顯示屏。

    但是這僅是一個開始。

    而晶體矽的光電效應也在被同樣的方法進行研究。這種被稱為納米條件下的光電相應雖然還到不了納米級別,但是已經讓愛因斯坦沉迷集中。

    事實上,核反應也是屬於微觀世界的觀察和認識。科技確實帶來了巨大的改變。

    空軍正在全力以赴做戰爭的準備。

    10月1日,上海商業界宣誓不買賣日貨。但是南京國民黨總司令部訓令軍事機關要員,不得參加反日團體。

    新民報等湖北辦的報紙火力全開,不斷地宣傳抗戰。

    雖然廠礦一再強調要注意工作時間和休息質量,但是人們的工作熱情高漲。

    此時整個控制區其實就是一個大工地。連湖北核心區也在做改造,在抗戰熱情和薩斯貿易公司遠遠不斷的原材料供應的情況下,建設速度驟然加快。

    空軍每天都在鄭州到荊門之間往返飛行訓練。飛行員,地勤人員,塔台,飛散在各地的雷達站忙得不可開交。

    前敵指揮部現在不僅只有參謀人員,電子,通訊等技術人一堆,因為很多設備第一次這樣高強度運行,問題百出。

    首先受不了的是鷹式一型殲擊機,發動機和飛控系統的毛病都表現了出來。三架返廠,一架直接摔在了森林,引發了大火,好在飛行員跳傘,好在森林被草場隔開,雷達



第一百零六章 九一八  
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