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第105章 我全靠自己努力

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    ;;;這兩天,《格瑞普都市報》出了不少新聞。大筆趣 www.dabiqu.com

    ;;;先是沃爾夫公司和海根啤酒公司聯合發文,談到同工同酬問題,兩家均主動表態會嚴格按照本地法律法規,保障工人們的合法收入和個人尊嚴。

    ;;;兩大公司發言人分別接受了都市報記者的採訪。

    ;;;沃爾夫公司的副總經理古斯塔夫·安德森表示:「沃爾夫公司致力於建立一個安全有序的社區生態,讓各位僱主與守法公民都能得到良好的生活環境,一個平等而彼此尊重的僱傭關係,才是長久發展的根基。」

    ;;;他也透露了一個內部消息:「總公司已經批准,將會在格瑞普市設立一個醫學研究所,與摩根醫學中心格瑞普分院彼此配合,以解決包括超凡事故層面在內的特殊類疾病。」

    ;;;海根啤酒公司的代表約克·威爾斯也提出:「官僚主義正在腐蝕很多規模龐大的公司,上下級失去了溝通渠道,管理層對基層業務部門不了解,不能感同身受。」

    ;;;「為了公司的更好發展,我們必須讓雇員們能提出建議,敢提出意見,鼓勵大家去發現問題,有問題,就要去解決,而不是去掩蓋。」

    ;;;兩位發言人與記者進行了一個簡單的三人會議。

    ;;;會議上,古斯塔夫進一步給出了尖銳的評論,提及沃爾夫公司在2號碼頭的業務受到罷工影響,環境很不穩定。源頭就是碼頭工人和留里克船運公司的勞資糾紛,工人抗議遭受的不公正待遇,並且還面臨進一步的裁員。

    ;;;約克則是給出了一種善意的解釋, 認為留里克作為海運首屈一指的標杆, 肯定會妥善處理這件事。畢竟才承接了整個碼頭,人員彼此都有一個磨合的過程。

    ;;;一天後。

    ;;;留里克南方海運部部長拉森·霍桑在《格瑞普都市報》上做出了澄清和解釋。

    ;;;文中拉森對糾紛問題做出了確認,表示正在內部審查,必定會給工人們一個合理合法的交代, 自己也正在督促南方海運部整改, 絕不會隨便辭退員工,並表示還會提高一線人員薪酬。

    ;;;報紙上三家公司你來我往, 看起來像是輿論過招, 其實不然。


    ;;;馬丁對其中內幕一清二楚。

    ;;;沃爾夫公司和海格啤酒公司是在聯合施壓,留里克方做出了妥協讓步。

    ;;;真正被孤立的, 是「嗜血天使」的研製方羅斯基金會。

    ;;;作為另一個碼頭的運營方, 基金會同樣存在留里克的難題,工人抗議,勞資糾紛, 這是換東家之後的陣痛期。不說話表態,在這種時候反而變成了最矚目者。

    ;;;很快,羅斯基金會也以一條重磅消息回應。

    ;;;「羅斯基金會正式宣佈:將累計出資20萬金鎊,把1號碼頭改建為綜合性碼頭!」

    ;;;「基金會將用大型蒸汽機來作為動力基礎,安裝機械鉗來裝卸搬運碼頭貨物, 以減少工人們的勞動強度和工作時間。」

    ;;;「同時基金會將會培訓工人們學會使用、修理相關機械,完成碼頭貨運技術更迭,提高碼頭的工作效率。」

    ;;;「負責人哈維·羅斯表態,這座綜合性碼頭還會首次與『魔潮發動機』合作,用魔潮之力來輔助一些機械設備,並且給碼頭提供持續照明。」

    ;;;「這是除去寶石城、紐倫、佩爾、卡利基四座聯邦大城市之外,第五座安裝魔潮發動機的碼頭。」

    ;;;馬丁看到這裏就已經明白。

    ;;;基金會、沃爾夫公司、海根啤酒公司、留里克以及探險家協會最終妥協的結果,就已經展現在報紙上。

    ;;;其中,基金會給出的補償和交代, 就是這座綜合性碼頭。

    ;;;格瑞普市少有的成為了贏家之一, 種種舉措多少能惠及一部分本地平民。

    ;;;尤其是這「魔潮發動機」, 本身是一項才被應用不久的新技術,潛力巨大。

    ;;;神眷學



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