「那我們就起來吧，今天我們還要去北京呢。」
兩人在出了賓館的大門後，就坐上了出租車，來到了青島流亭國際機場。這流亭機場原本是海軍使用的機場，後來在1982年8月經國務院、軍委批准，青島航站使用海軍流亭機場，才重新建站復航。
在去北京的路上，兩人一句話都沒說，雖然是坐在一起，但都是各自看着各自的窗外風景。
就在兩人在看窗外的風景時，時間快速地流逝，當然，飛機離北京首都國際機場也越來越近了。
不過北京首都國際機場位於北京市區東北方向，地理位置處在順義區，距離中國心臟天安門廣場有着25.35公里之遠，以致吳志又破費了一番。
站在北京雪花冰箱廠的吳志真的是感嘆不已，如此深受北京人喜愛的雪花冰箱廠說沒落就沒落了。
其實，世界上第一台冰箱早在1922年，就已在遙遠的北歐國家瑞典誕生了。而在我國，國內第一台冰箱也早在1956年由北京雪花冰箱廠研製成功。「雪花」此時還是深受北京人喜愛的品牌，是中國第一台冰箱的誕生地。
雪花冰箱廠擁有年產80萬台電冰箱的生產能力，成為中國最早的名牌產品之一，與廣州萬寶、江蘇香雪海等各領風騷三五年。在上世紀80年代的家電市場上，火爆的「雪花」廣受消費者青睞。但各領風騷三五年，80年代後期，「雪花」在新一輪高速發展期中喪失了優勢，逐漸陷入困境。此時的雪花冰箱廠已露敗象了。
在後世，由於種種原因，由於雪花品牌建設不力，銷售網絡不暢通，產品不適應消費者的口味，雪花冰箱的市場在國內逐步萎縮，產能大量閒置。因此長期以來一直為別的企業做貼牌生產，只有少量的雪花牌冰箱在北京銷售。從而錯過了發展良機，從而導致「雪花」幾易其主。最後在2002年海信通過併購北京雪花進入冰箱業，幸得留住「雪花」品牌。從此，雪花不再飛舞。
在與對方進行洽談時，吳慧芳心無旁騖地與人交談。而吳志就在辦公室里不老實地看來看去。直到吳慧芳在與對方談到股份的時候，吳志才老實下來，安靜地聽。
聽着聽着，吳志就聽到了廠長的感嘆，同時也聽出來了對方有意轉讓手中的股份。於是吳志馬上就表明自己的態度－－－收購雪花冰箱。雖然沒能收購上菱，但是雪花也不差啊。
「不知道你們願不願意讓人控股或者是收購呢？」
經過兩天的協商，吳志就花了2億的價格收購了雪花冰箱廠，這個價格算是不錯了，畢竟這時的雪花冰箱廠擁有年產80萬台電冰箱的生產能力，而擁有年產20萬台冰箱生產能力的上菱在建廠之初就投入了8000萬。而且還有着雪花這無形資產可以無償使用，同時還擁有原班技術人馬。當然在吳志的眼中，雪花冰箱廠最值錢的資產就是技術人員以及作業人員。從能生產出中國第一台電冰箱的雪花冰箱廠出來的人才可是不比上菱的差。
當然還是有條件的，那就是要求吳志必須保證不更換這些員工。其實這條件對吳志來說，根本就不是什麼條件，反而算是一個支持。
因為在這之前，雪花冰箱廠可是屬於國有的，員工的福利政策等可是有保證的，只是現在被自己收購了，那雪花冰箱廠就成了私營了。雖然吳志保證員工的福利不變，但是依然會有人要辭職的，因為在很多人的腦海中，私營的就是資本主義的尾巴。所以一旦有人帶頭辭職的話，那吳志買下來的雪花冰箱廠可是會立馬癱瘓了。
所以對於這個條件，吳志很是痛快地答應了下來。隨後吳志跟吳慧芳一起對已經「病」了的雪花冰箱廠進行治病。
經過兩天時間的調查分析後，吳慧芳就做了一下幾個決定：
1：聘請專業講師對員工進行培訓，強化全員質量意識，強化產品質量管理。。
2：堅持技術、質量上的高起點，並加大技術研究投資力度，引進國際先進的生產線。
3：對現有的生產設備和技術進行改造和升級。
4：做好售前和售後服務，提高公司形象。
5：根據市場需求改進產品結構和外觀。
6：加大對品牌的建設力度，引進ci設計以及品牌形象設計。
第四十八章那純潔雪白
